手機版| 您好,歡迎訪(fǎng)問(wèn)中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當前位置: 首頁(yè) ? 行業(yè)資訊 ? 機電名家 ? 正文

丁俊發(fā):中國制造業(yè)正發(fā)展面臨物流瓶頸五大挑戰

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-21
核心提示:丁俊發(fā)介紹,中國制造業(yè)發(fā)展正面臨物流瓶頸的五大挑戰,要解決制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展不匹配的問(wèn)題,關(guān)鍵在于完善企業(yè)的供應鏈管理。

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“中國制造業(yè)發(fā)展正面臨物流瓶頸的五大挑戰。”17日,在北京舉行的2014年首屆供應鏈管理高峰論壇上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )首席顧問(wèn)丁俊發(fā)說(shuō)。

本次論壇舉行了供應鏈管理服務(wù)聯(lián)盟成立儀式,聯(lián)盟由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )等機構倡議成立,將重點(diǎn)解決企業(yè)在發(fā)展供應鏈管理中面臨的需求。

丁俊發(fā)介紹,我國制造業(yè)的流通費用率為9.2%,而日本是4.9%;我國工業(yè)庫存率為9.4%,而發(fā)達國家普遍小于5%;我國工業(yè)企業(yè)流通資產(chǎn)年周轉速度為2.7次,而發(fā)達國家是9到10次;我國制造業(yè)的外包物流比例低、只有61%,而發(fā)達國家大于70%;我國真正實(shí)施供應鏈管理的制造企業(yè)較少、小于20%,而發(fā)達國家大于50%。丁俊發(fā)說(shuō),要解決制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展不匹配的問(wèn)題,關(guān)鍵在于完善企業(yè)的供應鏈管理。

“制造業(yè)不能光外包運輸與倉儲,物流業(yè)不能滿(mǎn)足于運作銷(xiāo)售物流。要把降低庫存、加快周轉、優(yōu)化流程、降低物流費用率作為重大戰役來(lái)打。”中物聯(lián)采購委核心專(zhuān)家組副組長(cháng)王保華說(shuō),制造業(yè)與物流業(yè)必須實(shí)現融合發(fā)展。

中國外運物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理周永鋼說(shuō),過(guò)去制造業(yè)只是在某些環(huán)節外包,比如租個(gè)倉庫,現在制造業(yè)外包的趨勢越來(lái)越強,真正進(jìn)入到采購環(huán)節。將來(lái)的物流企業(yè)要融入客戶(hù)生產(chǎn)的前期采購、訂單環(huán)節。物流企業(yè)從取貨、送貨階段,發(fā)展到配合客戶(hù)進(jìn)行生產(chǎn)管理,深入到生產(chǎn)階段,甚至直接參與生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)過(guò)程。

此次論壇以“深化供應鏈管理 打造制造業(yè)核心”為主題,來(lái)自國內外的企業(yè)、信息化服務(wù)提供商、科研院校等300多人參會(huì ),圍繞采購供應鏈實(shí)踐的最新案例和經(jīng)驗進(jìn)行了研討。(新華網(wǎng))
 

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
通用汽車(chē)新專(zhuān)利 將任何汽車(chē)變成自動(dòng)駕駛車(chē) 秦川集團另辟蹊徑開(kāi)拓關(guān)節減速器市場(chǎng)
安凱客車(chē)鑄就“中國制造”新榮耀 Mobileye與德?tīng)柛:献髡归_(kāi)自動(dòng)駕駛解決方案
點(diǎn)擊排行

客服熱線(xiàn):0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢(xún):0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 ??在線(xiàn)客服: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2

欧美巨大性爽欧美精品_亚洲制服丝袜第1页影音先锋_小少呦萝粉国产_国产高潮流白浆免费观看