比亞迪正籌建海外第一個(gè)電池工廠(chǎng)
從相關(guān)方確認,比亞迪旗下的弗迪電池有限公司,正在籌建海外第一個(gè)電池工廠(chǎng)。知情人士向證實(shí)稱(chēng)。“工廠(chǎng)籌建是為歐洲汽車(chē)客戶(hù)供應配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準備。”
三星調整汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展戰略:已經(jīng)拆解汽車(chē)半導體業(yè)務(wù)部門(mén)
《科創(chuàng )板日報》19日訊,據韓媒報道,三星電子已經(jīng)對其汽車(chē)半導體業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行了調整,拆解了零部件平臺業(yè)務(wù)團隊,并將該部門(mén)工作職責分攤給了其他部門(mén)。此前,三星零部件平臺業(yè)務(wù)團隊隸屬于設備解決方案部門(mén),于2017年底成立,負責汽車(chē)AP和內存技術(shù)的營(yíng)銷(xiāo)和運營(yíng)。
臺達電子:因薪資上漲、員工流動(dòng),計劃將大陸員工數量減少90%
臺達電子董事長(cháng)海英俊指出,作出上述決定的原因是工資不斷上漲和員工流動(dòng),而“印度的員工流動(dòng)穩定得多”。海英俊稱(chēng),臺達電子還將在印度建立4家大型工廠(chǎng)。
寶馬宣布9成車(chē)型都將“油改電”,內飾全面升級
3月17日,寶馬集團在年度財報發(fā)布會(huì )上公布了“三步走”轉型規劃,關(guān)鍵詞是電動(dòng)化、數字化和可持續發(fā)展。為了證明轉型決心和技術(shù)實(shí)力,寶馬i4也在發(fā)布會(huì )上正式首發(fā),寶馬集團董事長(cháng)齊普策詳細介紹了未來(lái)寶馬電動(dòng)化產(chǎn)品陣容和節奏,宣布未來(lái)十年內,寶馬集團計劃在全球累計交付約1000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē),到2030年,純電動(dòng)車(chē)型將至少占寶馬集團全球總銷(xiāo)量的50%。
華為將從2021年開(kāi)始對5G專(zhuān)利收取使用費
華為知識產(chǎn)權部部長(cháng)丁建新在公司活動(dòng)上表示,華為將從2021年開(kāi)始對5G專(zhuān)利收取使用費。
富士康:與蘋(píng)果合作造車(chē)“仍是個(gè)謠言”
富士康董事長(cháng)劉揚偉周二證實(shí),該公司今年將在墨西哥和美國威斯康星州之間決定其第一家電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的選址。劉揚偉說(shuō),富士康正在努力敲定與菲亞特克萊斯勒的合資協(xié)議,后者現在是Stellantis NV的一部分。他拒絕透露蘋(píng)果的情況,只是說(shuō)被廣泛報道的汽車(chē)項目項目“仍是個(gè)謠言”。
諾基亞將最多裁員10000人 以削減成本加大研發(fā)
芬蘭電信集團諾基亞周二表示,該公司計劃在未來(lái)兩年內裁員5000至10000人,以削減成本,并加大對研發(fā)能力的投資。
大眾集團CEO確認將加大寧德時(shí)代電池的采購,下一輪或在中國投建電池工廠(chǎng)
大眾集團CEO迪思表示,“我們與寧德時(shí)代有了大量的合作,并同時(shí)與國軒高科保持著(zhù)合作,以取得更多的電池來(lái)源。”此外,迪思表示,下一輪電池工廠(chǎng)的投資或投向中國。