預增54%:1月重卡銷(xiāo)量創(chuàng )紀錄 挖掘機銷(xiāo)量更是翻倍
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發(fā)布日期:2021-02-02
核心提示:54%、106%,這是重卡和挖掘機1月銷(xiāo)量的預增數據。受經(jīng)濟增長(cháng)影響,主要工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”,為全年增長(cháng)站上一個(gè)新高度奠定基礎。
2021年1月,我國重卡市場(chǎng)預計銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型超過(guò)18萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)54%。18萬(wàn)輛這個(gè)月度數值意味著(zhù),2021年剛開(kāi)年就刷新了重卡市場(chǎng)1月份銷(xiāo)量的歷史紀錄,創(chuàng )造了1月份銷(xiāo)量新高——比上一個(gè)歷史紀錄2020年1月(11.66萬(wàn)輛)多出了6.3萬(wàn)輛左右。
目前,我國重卡市場(chǎng)已經(jīng)連續第十個(gè)月刷新紀錄——從去年4月直到今年1月,重卡市場(chǎng)每個(gè)月的銷(xiāo)量都刷新當月銷(xiāo)量紀錄,頻創(chuàng )月度銷(xiāo)量的新高。三大驅動(dòng)力推動(dòng)高增長(cháng)業(yè)內人士認為,2021年1月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量超預期增長(cháng)和突破的驅動(dòng)力,主要有三方面。首先,由于下半年即將實(shí)施柴油車(chē)國六排放法規,幾乎所有企業(yè)都認為,2021年“開(kāi)局即決戰”,必須要全力爭奪開(kāi)門(mén)紅和上半年市場(chǎng),各家企業(yè)終端促銷(xiāo)及渠道鋪貨的力度都非常大,這在很大程度上推高了一季度重卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量。其次,制造業(yè)發(fā)展為公路運輸業(yè)的增長(cháng)創(chuàng )造條件。數據顯示,1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(PMI)為51.3%,連續11個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上,表明制造業(yè)繼續保持擴張。制造業(yè)是物流運輸行業(yè)的上游客戶(hù),制造業(yè)保持擴張,物流業(yè)才能穩定增長(cháng),物流用戶(hù)對于公路物流運輸裝備——重卡才有購買(mǎi)的積極性和能力。第三,中短途及支線(xiàn)治超趨于常態(tài)化,推動(dòng)用戶(hù)購買(mǎi)合規重卡和標載重卡,這個(gè)從前年下半年一直貫穿到去年年底的利好因素,至今仍在發(fā)揮著(zhù)積極作用。展望全年,分析師認為,2021年重卡行業(yè)銷(xiāo)量有望再次超出市場(chǎng)預期,板塊內標的有望繼續受益預期差修復帶來(lái)的盈利和估值雙升。
工程機械板塊有望保持較高景氣度
作為工程機械行業(yè)的風(fēng)向標和經(jīng)濟的晴雨表,挖掘機銷(xiāo)量也實(shí)現了大幅增長(cháng)。2021年1月挖掘機(含出口)銷(xiāo)量預計在20500臺左右,同比增速106%左右。分市場(chǎng)來(lái)看,國內市場(chǎng)預估銷(xiāo)量17000臺,同比增速112%左右,環(huán)比下降37%;出口市場(chǎng)預估銷(xiāo)量3500臺,增速60%左右,1月挖掘機銷(xiāo)量如期高增長(cháng)。值得注意的是1月份同比增速較高,原因是2020年春節期間挖機受節日和疫情因素影響銷(xiāo)量較低,從而基數低。有機構認為,高速增長(cháng)是不變的基調。預計2021年挖機銷(xiāo)量在高基數的基礎上仍將保持5%-15%的穩定增長(cháng),未來(lái)幾年波動(dòng)估計維持正負5-10%,波動(dòng)率將比上一輪要小很多。有機構研報預計,本輪挖掘機復蘇周期將持續至2022年,2021年及2022年挖掘機銷(xiāo)量分別達到35.2萬(wàn)臺、36.96萬(wàn)臺,同比增速分別為10%、5%。有機構預計,工程機械板塊未來(lái)還將保持較高景氣度,國產(chǎn)中高端產(chǎn)品競爭力將逐步提升,行業(yè)龍頭份額穩步增長(cháng)。行業(yè)龍頭企業(yè)三一重工及核心零部件供應商恒立液壓和艾迪精密被持續看好。
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