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10月15日，民航局舉行新聞發(fā)布會(huì )，民航局運輸司副司長(cháng)商可佳表示，“十三五”期間，無(wú)人機新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展，網(wǎng)上注冊開(kāi)展通航作業(yè)的無(wú)人機企業(yè)超過(guò)9700家，商用無(wú)人機超過(guò)12萬(wàn)架。據統計，2019年云平臺注冊無(wú)人機運行達到125萬(wàn)小時(shí)。此外，2020年1-8月云平臺注冊無(wú)人機運行達到141萬(wàn)小時(shí)。
工業(yè)無(wú)人機是指作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無(wú)人駕駛的航空器。隨著(zhù)政府利好政策的持續出臺，中國工業(yè)無(wú)人機市場(chǎng)進(jìn)入健康發(fā)展期，應用場(chǎng)景不斷拓展，市場(chǎng)需求將持續攀升。2019年，我國工業(yè)無(wú)人機市場(chǎng)規模超58億元。工業(yè)無(wú)人機行業(yè)增長(cháng)速度仍將保持在高位，2020年行業(yè)規模超85億元。
近幾年，中國無(wú)人機市場(chǎng)正在快速發(fā)展，目前，無(wú)人機已廣泛應用于航拍、農業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域，未來(lái)還將在載人載貨、應用救援、巡航測繪等場(chǎng)景發(fā)揮更大的作用。數據顯示，截至2019年底，全行業(yè)無(wú)人機擁有者注冊用戶(hù)達37.1萬(wàn)個(gè)，全行業(yè)注冊無(wú)人機共39.2萬(wàn)架。2019年，全行業(yè)無(wú)人機有效駕駛員執照67218本。2019年，參與民航局無(wú)人機云交換系統的無(wú)人機飛行小時(shí)共有12125萬(wàn)小時(shí)。
此外，截至2019年底，全行業(yè)無(wú)人機擁有者注冊用戶(hù)中，個(gè)人用戶(hù)32.4萬(wàn)個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)法人單位用戶(hù)4.7萬(wàn)個(gè)。
無(wú)人機可以分為民用無(wú)人機、工業(yè)無(wú)人機。根據工信部發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規范民用無(wú)人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》指出，2020年，民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)持續快速發(fā)展，產(chǎn)值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無(wú)人機產(chǎn)值達到1800億元，年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續保持國際領(lǐng)先勢頭，建立健全民用無(wú)人機標準、檢測認證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現民用無(wú)人機安全可控和良性健康發(fā)展。工業(yè)無(wú)人機是指作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無(wú)人駕駛的航空器。隨著(zhù)政府利好政策的持續出臺，中國工業(yè)無(wú)人機市場(chǎng)進(jìn)入健康發(fā)展期，應用場(chǎng)景不斷拓展，市場(chǎng)需求將持續攀升。2019年，我國工業(yè)無(wú)人機市場(chǎng)規模超58億元。工業(yè)無(wú)人機行業(yè)增長(cháng)速度仍將保持在高位，2020年行業(yè)規模超85億元。
