??
客服熱線(xiàn)：0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢(xún)：0551-62672521 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： 
??在線(xiàn)客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
日本共同社21日報道，繼谷歌公司的電腦圍棋軟件“阿爾法圍棋”戰勝人類(lèi)頂尖棋手李世石九段后，日本研制的“Zen”和美國“臉譜”公司的同類(lèi)軟件也將在23日與日本名譽(yù)棋圣小林光一對弈。面對突飛猛進(jìn)的人工智能技術(shù)，很多人都擔憂(yōu)越來(lái)越多的崗位未來(lái)會(huì )被它所取代。但在湛廬文化舉行的“機器人與人工智能”書(shū)系春季研討會(huì )上，多名中國人工智能專(zhuān)家告訴《環(huán)球時(shí)報》記者，人工智能在未來(lái)10年都難以讀懂文字，想趕上人類(lèi)的智能，它還有非常遙遠的路要走。
清華大學(xué)智能系統與國家重點(diǎn)實(shí)驗室的朱小燕教授對《環(huán)球時(shí)報》表示，對于機器人以及人工智能的研究，大家不必恐懼。機器人本質(zhì)是服務(wù)于人的機器，包括情感類(lèi)的機器人都是幫人類(lèi)干活的工具。針對未來(lái)人工智能的實(shí)際應用前景，朱小燕教授認為三大領(lǐng)域會(huì )有突破發(fā)展:“第一，人機之間自然的交互、對話(huà)特別受關(guān)注；第二，在某些領(lǐng)域，機器確實(shí)能代替人工作。特別是在產(chǎn)業(yè)上，機器人能以一當十，絕對是很好的設計與應用；第三，人類(lèi)的部分工作被機器代替就代替了，人可以從事更有挑戰和創(chuàng )造力的事務(wù)。”
長(cháng)期從事機器人與人工智能前沿研究的韓國三星研究院的專(zhuān)家持相同看法，人工智能專(zhuān)家史媛媛認為，三星一直跟蹤語(yǔ)言方面的人工智能研究，但她不認為機器人能在可以預見(jiàn)的時(shí)間內寫(xiě)出類(lèi)似《靜靜的頓河》或《紅樓夢(mèng)》這樣的文學(xué)巨著(zhù)。而且人工智能最前沿研究還遠遠不具有挑戰人類(lèi)提煉總結、概念抽象、知識遷移的能力，這些人類(lèi)才具有的想象力、直覺(jué)力、深度的思想能力，三星研究院沒(méi)有在機器人與人工智能的載體上發(fā)現。
無(wú)人駕駛車(chē)輛被認為是人工智能距離實(shí)用最近的領(lǐng)域之一。朱小燕教授表示，“在無(wú)人駕駛車(chē)方面，谷歌真的做得挺好。但它是否能在任何情況下代替所有的車(chē)，仍值得商榷。我更愿意讓它作為輔助駕駛，而不是徹底地代替人。這其中包括一個(gè)追責的問(wèn)題：真要撞了人，責任算誰(shuí)的？另外，現在無(wú)人駕駛車(chē)的成本還挺高的，人工智能的發(fā)展依賴(lài)很多技術(shù)，一定要別的技術(shù)實(shí)現突破，否則沒(méi)人用得起。最后，還需要考慮的就是道路規劃問(wèn)題。在美國，通暢的高速公路意外少，而在中國的街道就難跑得多。實(shí)際上，無(wú)人駕駛技術(shù)最優(yōu)的目標是減輕駕駛員的負擔。”
