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談?wù)劯叨酥圃斓膸讉€(gè)問(wèn)題
Thoughts on High-end Manufacturing
--在安徽省機械工程學(xué)會(huì )2012年會(huì )上的主旨報告
機械工業(yè)第一設計研究院 王玉玨
主題詞:高端制造、核心部件、精益生產(chǎn)、智能制造、再制造
1、問(wèn)題的由來(lái)Why
十八大前夕的10月11日,國務(wù)院領(lǐng)導聽(tīng)取經(jīng)濟形勢匯報時(shí),問(wèn)到機械制造業(yè)還有什么是短線(xiàn)?中機聯(lián)領(lǐng)導的回答是:只要我國會(huì )制造的,全部都是長(cháng)線(xiàn)。不會(huì )制造的全部是短線(xiàn)。
后金融危機時(shí)代,我國人口紅利即將喪失、勞動(dòng)力成本大幅攀升、缺乏訓練有素的工人等問(wèn)題,使許多企業(yè)開(kāi)始轉向采用自動(dòng)化、數字化、智能化的裝備,催生高端制造。
以美國為代表的工業(yè)發(fā)達國家回歸實(shí)體經(jīng)濟、重振制造業(yè),將發(fā)展高端制造作為重新奪回制造業(yè)主動(dòng)權的殺手锏。美國新當選的奧巴馬總統明確提出美國要重新回到"制造業(yè)時(shí)代",這預示著(zhù)美國未來(lái)將把更多的精力放在高端制造業(yè)發(fā)展上。
美國的瓦德瓦教授2012年1月11日在《華盛頓郵報》提出:"當我們將人工智能、機器人和數字制造技術(shù)相結合,將會(huì )發(fā)生一場(chǎng)制造業(yè)的革命。它使得美國企業(yè)家在本地建廠(chǎng)開(kāi)工,生產(chǎn)出各種各樣的產(chǎn)品。這樣,中國還如何能與我們競爭?美國注定要重新獲得制造業(yè)的領(lǐng)導權,而很快就該輪到中國去擔憂(yōu)了。"瓦德瓦的文章在1月24日新華社《國內動(dòng)態(tài)清樣》轉載,中央領(lǐng)導很重視,李長(cháng)春、張德江作了重要批示。路甬祥副委員長(cháng)給予了具體指示。
釣魚(yú)島事件對于中日技術(shù)博弈的深遠影響不可小視。
十八大后政府高度關(guān)注經(jīng)濟發(fā)展,建設美麗中國的迫切需求。
面對復雜多變的經(jīng)濟形勢,作為制造業(yè)的我們怎么辦?《易》曰:知幾其神乎!《詩(shī)·小雅》曰:如彼雨雪,先集維霰。天氣冷了,外部形勢在改變,考慮如何抱團取暖已迫在眉睫,變革是主題,把握機會(huì )很關(guān)鍵。必須利用時(shí)機,樹(shù)立信心,必須研究產(chǎn)品的差異化,必須進(jìn)行工藝創(chuàng )新,必須提升自己的高端制造能力,恢復經(jīng)濟增長(cháng)。
下面我談一些個(gè)人對于高端制造的認識,拋磚引玉,就教于方家。
2、高端制造的范疇What
2010年3月12日,溫總理在《政府工作報告》指出 "發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè),搶占經(jīng)濟科技制高點(diǎn),決定國家的未來(lái),必須抓住機遇,明確重點(diǎn),有所作為"。"要大力發(fā)展新能源、新材料、節能環(huán)保、生物醫藥、信息網(wǎng)絡(luò )和高端制造產(chǎn)業(yè)。"
2010年9月8日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則通過(guò)了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,確定戰略性新興產(chǎn)業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的先導和支柱產(chǎn)業(yè)。提出現階段選擇節能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車(chē)七個(gè)產(chǎn)業(yè),在重點(diǎn)領(lǐng)域集中力量,加快推進(jìn)。從"高端制造產(chǎn)業(yè)"變成"高端裝備制造產(chǎn)業(yè)"兩字之差,意義非凡。
高端制造產(chǎn)業(yè)指制造業(yè)的高端領(lǐng)域,我個(gè)人理解主要體現為:
技術(shù)含量高,表現為知識、技術(shù)密集,體現多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的集成;(技術(shù)水平要高)
處在價(jià)值鏈的高端,具有高附加值的特征;(投入及產(chǎn)出要多)
在產(chǎn)業(yè)鏈中占據核心部位,其發(fā)展的水平?jīng)Q定來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。(產(chǎn)業(yè)控制力要強)
將高端裝備制造列為戰略性新興產(chǎn)業(yè),對制造業(yè)發(fā)展意義重大。
對鼓勵裝備制造行業(yè)向高端發(fā)展,起到了政策引領(lǐng)作用;
有利于鼓勵企業(yè)加強自主創(chuàng )新,重視研發(fā),有效推動(dòng)企業(yè)成為創(chuàng )新主體;
有利于傳統機械產(chǎn)業(yè)改造升級,對于節能節材,生產(chǎn)線(xiàn)升級、產(chǎn)品換代都具有很大促進(jìn)作用。
高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端部分,是各項工業(yè)技術(shù)、信息技術(shù)及各類(lèi)新興技術(shù)的集成載體,其發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步。所以說(shuō),向高端延伸,從高端突破,搶占高端領(lǐng)域,是選擇,是決策,更是戰略。將高端裝備制造列為戰略性新興產(chǎn)業(yè),主要目的就是"替代進(jìn)口",能夠讓國產(chǎn)高尖端產(chǎn)品成為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱。
重點(diǎn)培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè),是國家走上創(chuàng )新驅動(dòng)、內在增長(cháng)軌道的必然選擇,可能會(huì )是今后相當長(cháng)一段時(shí)間內產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)舉措。
發(fā)達國家憑借技術(shù)優(yōu)勢,將其制造產(chǎn)業(yè)鏈中低技術(shù)環(huán)節轉移出去,而將含有核心技術(shù)的高附加值部分牢牢控制在自己手中。我國雖已是世界裝備制造業(yè)大國,但是我們處于國際分工的加工組裝環(huán)節,其在全球制造產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值最低。
高端制造還應該呼應市場(chǎng)。在重型機械行業(yè),今年的核電、冶金裝備壓力很大;前幾年各地熱上的風(fēng)電產(chǎn)品、光伏制造裝備產(chǎn)品風(fēng)光不再。教訓一定要汲取。
2011年3月,工信部等起草了《"十二五"高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》。裝備制造業(yè)的發(fā)展思路可總體概括為一個(gè)戰略、一個(gè)目標。一個(gè)戰略是調整轉型、創(chuàng )新升級;一個(gè)目標指的是推進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強。在發(fā)展方向上著(zhù)眼五個(gè)細分行業(yè):航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備?!兑巹潯奉A計到2015年,高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值將在6萬(wàn)億以上;力爭到2020年,高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)的30%以上,國內市場(chǎng)滿(mǎn)足率超過(guò)25%。
我個(gè)人認為此指標有些高,供參考。
國家重點(diǎn)發(fā)展的航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備制造業(yè),安徽制造企業(yè)未必都能夠高攀上,我把感覺(jué)到能參與的幾個(gè)問(wèn)題交流一下體會(huì )。
3、解決核心零部件制造問(wèn)題Core Components
我個(gè)人以為,不管機械產(chǎn)品本身是否高端,其核心零部件(主要指進(jìn)口的)一般都是高端制造件。關(guān)鍵基礎零部件,元器件及通用部件領(lǐng)域,高參數、高精密和高可靠性軸承,液壓、氣動(dòng)、密封元件,齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復雜、長(cháng)壽命模具等還是要重點(diǎn)發(fā)展。
以液壓挖掘機為例,我們用了十余年時(shí)間,將我國的挖掘機從年產(chǎn)2000多臺做到了世界第一,實(shí)際生產(chǎn)能力已突破60萬(wàn)臺。我的機械工業(yè)第一設計院起到了很大作用--設計建造了大量結構件制造、涂裝、裝配廠(chǎng)房,形成了主要機身的大規模制造能力。但是高端機型中保證功能和產(chǎn)品壽命的核心件液壓泵閥組,約有2/3被日本川崎油工(KAWASAKI HYDROMECHANICS CORP.)一家壟斷,我們有些企業(yè)從八十年代就開(kāi)始攻關(guān),技術(shù)似乎全都說(shuō)的明白,但至今規模生產(chǎn)仍有一些問(wèn)題,關(guān)鍵是質(zhì)量的穩定以及工藝的不走樣做不好。
最郁悶的是,日本川崎油工并不在意大規模擴建提高產(chǎn)量,在一時(shí)沒(méi)有替代品的情形下,為了保證主機的高水準,市場(chǎng)的"饑渴"害的我們的徐工、我們的三一都要放低姿態(tài),與其簽訂合作伙伴的協(xié)議,排隊采購。
好在現在國家出臺了三基(基礎工藝、基礎材料、基礎零部件)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃的一系列政策文件。國內一批企業(yè)在政策鼓勵下埋頭開(kāi)始研發(fā),我們安徽就出現了博一流體公司,我們寄希望于他們。
安徽的中鼎公司,最近收購了美國兩個(gè)生產(chǎn)高端密封件的公司,應該是從高端基礎零部件開(kāi)始起步,默默地提升國產(chǎn)主機品質(zhì)的典形企業(yè)。
所謂"三基"包括:
機械基礎件--軸承、齒輪、液壓件、液力元件、氣動(dòng)元件、密封件、鏈與鏈輪、傳動(dòng)聯(lián)結件、緊固件、彈簧、粉末冶金零件、模具。
基礎制造工藝--鑄造、鍛壓、熱處理、焊接、表面工程和切削加工及特種加工。
基礎材料--機械制造業(yè)所需的小批量、特種優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用材料。
目前我國重大裝備所需關(guān)鍵零部件主要依賴(lài)進(jìn)口,陷入"空殼化"困境??煽啃院蛪勖鼉H為國外同類(lèi)產(chǎn)品的1/2-2/3。"三基"發(fā)展滯后已成為制約我國裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。
國家確定"十二五"重點(diǎn)發(fā)展20種標志性機械產(chǎn)品:
1) 2MW以上風(fēng)力發(fā)電機組軸承
2) 長(cháng)壽命、高可靠性轎車(chē)軸承和重載卡車(chē)軸承
3) 高速動(dòng)車(chē)組軸承
4) 大型薄板冷熱連軋及涂鍍層生產(chǎn)線(xiàn)軸承
5) 高速、高精數控機床軸承及電主軸
6) 2MW以上風(fēng)力發(fā)電機組增速器
7) 高速列車(chē)齒輪傳動(dòng)裝置
8) 節能環(huán)保自動(dòng)變速器
9) 艦船用大型齒輪傳動(dòng)裝置
10) 工程機械用高壓液壓元件
11) 高壓液壓閥
12) 農機用靜液壓驅動(dòng)裝置(HST)
13) 軌道交通用氣動(dòng)元件
14) 大型風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵密封件
15) 干氣式機械密封裝置
16) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機正時(shí)鏈與自動(dòng)變速箱的高速齒形鏈
17) 疲勞壽命500萬(wàn)次以上汽車(chē)發(fā)動(dòng)機緊固件
18) 汽車(chē)和工程機械用高端懸架彈簧、氣門(mén)彈簧和穩定桿
19) C級轎車(chē)整體車(chē)身成形模具
20) 高光無(wú)痕、疊層旋轉大型塑料模具
國家確定"十二五"重點(diǎn)發(fā)展15項標志性基礎制造工藝:
1) 定向凝固鑄造技術(shù)
2) 熱風(fēng)長(cháng)爐齡沖天爐及其熔煉工藝技術(shù)
3) 高緊實(shí)度粘土砂自動(dòng)造型技術(shù)
4) 板材管材精密成形技術(shù)
5) 冷/溫精密成形技術(shù)
6) 大型復雜結構件精密體積成形技術(shù)
7) 熱精鍛成形技術(shù)
8) 激光及激光電弧復合焊接技術(shù)
9) 攪拌摩擦焊技術(shù)
10) 化學(xué)熱處理催滲技術(shù)
11) 精密可控熱處理技術(shù)
12) 鋁、鎂合金、鈦合金件表面處理與強化技術(shù)
13) 納米顆粒復合電刷鍍技術(shù)
14) 超精密加工技術(shù)
15) 低溫與微量潤滑切削技術(shù)
"十二五"重點(diǎn)發(fā)展12種標志性基礎材料
1) 高性能軸承鋼
2) 高性能齒輪用鋼
3) 高強度緊固件用鋼
4) 大型、耐蝕模具鋼
5) 高可靠性密封材料
6) 機床專(zhuān)用鋼
7) 超硬刀具材料
8) 新型焊接材料
9) 液壓鑄件用材料
10) 高應力彈簧鋼
11) 絕緣材料
12) 儀表功能材料
為落實(shí)規劃,需要經(jīng)費支持。路甬祥副委員長(cháng)在今年2月向溫家寶總理提出了"關(guān)于加強'三基'行業(yè)發(fā)展的建議",建議建立"三基"發(fā)展基金。溫總理批示工信部與財政部協(xié)商。財政部同意今年先拿出5億元用于工信部提出的"強基工程",其中2.5億元用于"三基",但要求要采用新的機制。
工信部提出以20種標志性關(guān)鍵基礎件為龍頭,由制造企業(yè)牽頭實(shí)施八條龍。
1) 產(chǎn)品核心技術(shù)研究
2) 產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)
3) 制造工藝攻關(guān)
4) 特種專(zhuān)用材料研制
5) 形成產(chǎn)業(yè)化的條件
6) 首批機械基礎件在主機上的小批量配套應用
7) 試驗檢測平臺建設
8) 技術(shù)標準制定
其實(shí)在安徽省,發(fā)動(dòng)機也是問(wèn)題,汽車(chē)與工業(yè)車(chē)輛的自動(dòng)控制模塊、高檔數控機床的控制系統、工業(yè)機器人的驅動(dòng)電機、視覺(jué)傳感器、諧波減速機、控制器等等關(guān)鍵總成部件,信息化和工業(yè)化如何融合,都有待于機械行業(yè)同仁的努力。
4、解決精益生產(chǎn)問(wèn)題Lean Production
精細生產(chǎn)是美國MIT幾位國際汽車(chē)計劃組織(IMVP)的專(zhuān)家對日本豐田準時(shí)化生產(chǎn)JIT(Just In Time)生產(chǎn)方式的贊譽(yù)稱(chēng)呼。精即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當的時(shí)間生產(chǎn)必要數量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品(或下道工序急需的產(chǎn)品)。
現在重提精益生產(chǎn),是因為我們遇到了與當年產(chǎn)生精益生產(chǎn)方式相似的環(huán)境。戰后日本汽車(chē)工業(yè)遭到的"資源稀缺"和"多品種、少批量"的市場(chǎng)制約,目前重現于國內市場(chǎng),我認為精細生產(chǎn)必將成為二十一世紀標準的全球生產(chǎn)體系。
今天在座的很多是這方面的專(zhuān)家,我不班門(mén)弄斧,這里只是希望整個(gè)社會(huì )認真做到:
著(zhù)力提升裝備制造業(yè)整體素質(zhì),不再浪費有限的資源,少用優(yōu)質(zhì)資源制造次品(更不要說(shuō)用有用的資源制造無(wú)用的假劣貨?。?;
能把我們已在原理上熟練掌握的精細生產(chǎn)技術(shù)真正用到實(shí)際中去;
不僅在生產(chǎn)制造方面精細,也在產(chǎn)品的精細開(kāi)發(fā)、協(xié)作配套鏈的精細控制、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的精細運營(yíng)以及經(jīng)營(yíng)管理的精細策劃與推進(jìn)等各個(gè)方面應用。
我上個(gè)月參加中國工程機械2013年度高層論壇時(shí)應邀參觀(guān)了國內管理較好的某集團新工廠(chǎng),一排排產(chǎn)品相當壯觀(guān),領(lǐng)導請大家提建議,我有點(diǎn)煞風(fēng)景地指著(zhù)第一臺產(chǎn)品的防護罩對公司領(lǐng)導說(shuō),這就是你們與國際一流產(chǎn)品的差距--防護罩的一圈環(huán)形橡膠密封條參差不齊,有一段露在外邊,另一段壓在罩里面,很不整齊--是明顯的裝配問(wèn)題--圖紙上肯定不是這樣設計的。
不必誤解,實(shí)際我很喜歡這類(lèi)民族企業(yè)。我是希望進(jìn)一步提升我們產(chǎn)品的水平與質(zhì)量,真正從精細之處做起,釣魚(yú)島事件后我敢說(shuō),我們民族制造的機械產(chǎn)品如果品質(zhì)相同時(shí),哪怕賣(mài)到日本產(chǎn)品的120%價(jià)格,價(jià)格相同時(shí),哪怕達到日本產(chǎn)品80%的品質(zhì),我們的人民就一定會(huì )沒(méi)有任何考慮地自覺(jué)抵制日貨!機械行業(yè)的同仁們,問(wèn)題是咱們踏踏實(shí)實(shí)準備好了嗎?這不能只靠憤青來(lái)解決。
微納制造是精益生產(chǎn)另一個(gè)方面。
高技術(shù)提升制造業(yè)的集中體現是信息技術(shù)的應用,而制造業(yè)對高技術(shù)發(fā)展的支撐將越來(lái)越體現在微納制造。
高技術(shù)發(fā)展中許多制造概念只有在微觀(guān)尺度上才變得可能。如分子制造和納米生長(cháng)。信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、生物技術(shù)的工程應用、海洋工程、航空航天、軍事國防、生活消費和健康娛樂(lè ),都需微納技術(shù)制造。
5、關(guān)于智能制造Intelligent Manufacturing
實(shí)際上智能制造與智能制造裝備有一些區別。
智能制造是針對產(chǎn)品、裝備的設計制造的過(guò)程,利用信息感知、決策判斷、安全執行等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現制造資源優(yōu)化配置,達到由人類(lèi)專(zhuān)家與智能機器共同組成的人機系統去擴大、延伸和部分取代人類(lèi)在制造過(guò)程中體力與腦力勞動(dòng)的目的。
是否可這樣認為:人工智能+機器人+數字制造=制造業(yè)的革命
這里我們可以追溯一下制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步節點(diǎn)。
20世紀50年代誕生的數控技術(shù)以及隨后出現的機器人技術(shù)和CAD技術(shù),開(kāi)創(chuàng )了數字化技術(shù)用于制造活動(dòng)的先河,解決了產(chǎn)品制造多樣化對柔性制造的要求;
傳感技術(shù)的發(fā)展和普及,為大量獲取制造數據和信息提供了便捷的技術(shù)手段;
人工智能技術(shù)的發(fā)展為生產(chǎn)數據與信息的分析和處理提供了有效的方法,給制造技術(shù)增添了智能的翅膀。
數字設計制造技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、傳感技術(shù)、人工智能技術(shù)催生了智能制造。
實(shí)際上,技術(shù)發(fā)展、積累到現在,智能制造是制造自動(dòng)化、制造數字化發(fā)展的必然結果和高級階段。
智能制造將給制造業(yè)帶來(lái)變化--必然以知識為核心;使制造商與客戶(hù)和市場(chǎng)的聯(lián)系更為密切;使管理更高效;使生產(chǎn)組織更為柔性;可大幅度提高制造效益和產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗。
可以預見(jiàn),21世紀將是智能制造獲得大發(fā)展和廣泛應用的時(shí)代,智能制造將引發(fā)制造業(yè)的重大變革,甚至是革命性的變化。
對美國以人工智能、機器人、數字制造三大技術(shù)引發(fā)制造革命、重塑美國制造業(yè)未來(lái)的戰略,我們既要認真分析借鑒,又不能盲目照搬,必須考慮我國制造業(yè)發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)基礎及技術(shù)水平,制定適合國情的發(fā)展戰略和技術(shù)路線(xiàn)。
發(fā)展智能制造可能會(huì )分兩步走:2020年前,面上實(shí)施數字化制造,點(diǎn)上實(shí)施智能制造應用示范;2020年后,在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全面推進(jìn)智能制造,形成可與美國等在高端制造領(lǐng)域抗衡的制造能力。
未來(lái)十年適合國情的制造業(yè)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)是:大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化、信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合,面上進(jìn)行數字制造的推廣應用,點(diǎn)上進(jìn)行智能制造的研究開(kāi)發(fā)和應用示范。這種制造模式可稱(chēng)之為數字化和智能化制造。
《"十二五"智能制造裝備發(fā)展規劃》已由工信部發(fā)布。
智能制造裝備是具有感知、決策、執行功能的裝備。其定義是:具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。
智能制造裝備包括以下四個(gè)方面:
9大關(guān)鍵智能基礎共性技術(shù)--新型傳感技術(shù)、模塊化及嵌入式控制系統設計技術(shù)、先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)、系統協(xié)同技術(shù)、故障診斷與健康維護技術(shù)、高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、功能安全技術(shù)、特種工藝與精密制造技術(shù)、識別技術(shù)。
8大核心智能測控裝置與部件--新型傳感器及其系統、智能控制系統、智能儀表、精密儀器、工業(yè)機器人與專(zhuān)用機器人、精密傳動(dòng)裝置、伺服控制機構、液氣密元件及系統。
8大重大智能制造成套裝備--石油石化智能成套設備、冶金智能成套設備、智能化成形和加工成套設備、自動(dòng)化物流成套設備、建材制造成套設備、智能化食品制造生產(chǎn)線(xiàn)、智能化紡織成套裝備、智能化印刷裝備。
6大領(lǐng)域推廣應用--電力領(lǐng)域、節能環(huán)保領(lǐng)域、農業(yè)裝備領(lǐng)域、資源開(kāi)采領(lǐng)域、國防軍工領(lǐng)域、基礎設施建設領(lǐng)域。
智能制造裝備專(zhuān)項第一、第二批招標項目已實(shí)施。去年9月,國務(wù)院批準智能制造裝備創(chuàng )新工程專(zhuān)項計劃啟動(dòng),第一批支持10個(gè)方向19個(gè)項目已獲國家9.75億經(jīng)費支持。第二批9個(gè)支持方向經(jīng)招標確定了31個(gè)項目,國家支持經(jīng)費8.1億元。
中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟10月底在合肥建立,安徽巨一自動(dòng)化公司等均有很大的發(fā)展空間。
6、關(guān)于再制造Remanufacturing
再制造的話(huà)題現在很熱。何為再制造?
通俗地說(shuō),再制造就是讓舊的機器設備重新煥發(fā)生命活力的過(guò)程。它以舊的機器設備為毛坯,采用專(zhuān)門(mén)的工藝和技術(shù),在原有制造的基礎上進(jìn)行一次新的制造,而且重新制造出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品。
從技術(shù)角度說(shuō),再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復和改造的產(chǎn)業(yè),它針對的是損壞或行將報廢的零部件,在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎上,進(jìn)行再制造工程設計,采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù),使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過(guò)新品。
在全球能源、資源、環(huán)境約束日益突顯的今天,制造業(yè)如何摘掉全球最大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子,如何發(fā)展綠色制造、智能制造,成為重要課題。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色,是節約資源能源的有效途徑。再制造和傳統大修工藝完全不一樣,其重要特征是再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品。再制造的工藝流程主要為拆解、清洗、檢測、機加工、裝配、測試等環(huán)節。
拆解:滿(mǎn)足再制造要求的發(fā)動(dòng)機首先被拆解且分類(lèi)。零部件被分成金屬、鋁、塑料和其他材料四大類(lèi)。
清洗:拆下來(lái)的零部件放進(jìn)清洗機清洗。在拆解和清洗后,對零部件進(jìn)行篩選分類(lèi),不合格的零部件將會(huì )被分類(lèi)成金屬、鋁、塑料和其他4四大類(lèi),放到相應的鐵箱里再作處理。
檢測:在前面工序,對零部件進(jìn)行的是外觀(guān)分辨,隨后還要進(jìn)一步使用儀器檢測,這是再制造環(huán)節中最關(guān)鍵的環(huán)節。會(huì )用各種先進(jìn)的檢測儀器對零部件進(jìn)行測量、獲取數據,判斷是否可循環(huán)再用。這一工序要求操作人員具備豐富經(jīng)驗,當發(fā)現不符合再制造要求的零部件后,依然須報廢。
機加工和裝配:對部分零部件機加工再用。不需要過(guò)多的機加工設備,而是在通過(guò)檢測程序的零部件后會(huì )進(jìn)入裝配工序。對于不合格零部件,再制造采用的方法是更換而不是維修,這也是和大修最不一樣的地方。
在裝配過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機采用原機原裝的做法。目的是為了保持各個(gè)摩擦面已具備的良好配合,這和發(fā)動(dòng)機大修的工藝原理一樣。此外,在整個(gè)裝配過(guò)程的質(zhì)量標準和全新發(fā)動(dòng)機的裝配要求完全一致。
100%熱試:全新的發(fā)動(dòng)機在出廠(chǎng)前會(huì )冷車(chē)試驗,部分抽檢點(diǎn)火熱式。而再制造發(fā)動(dòng)機則100%點(diǎn)火,通過(guò)熱試來(lái)考察再制造性能是否達到要求。
打標:打標是一項獨立工序,是在再制造產(chǎn)品上用激光刻出其"再制造"的身份標志及編號。用戶(hù)可通過(guò)該標識識別出全新和再制造產(chǎn)品。
圖為再制造產(chǎn)品的標志。
再制造的概念起源于美國,據了解,美國近30年實(shí)際沒(méi)有生產(chǎn)一臺全新的戰車(chē),全是再制造升級的。其最大的坦克生產(chǎn)基地(占地幾十平方公里,4000多棟建筑物)其實(shí)就是一座戰車(chē)再制造基地。
美國卡特彼勒公司是世界上最早從事再制造的公司之一。目前提供從發(fā)動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機零部件到傳動(dòng)系統及液壓件的一切再制造服務(wù),再制造成品要完全達到卡特標準。年回收200萬(wàn)件零部件,完成88萬(wàn)噸廢金屬的循環(huán)利用。所有再制造產(chǎn)品能達到與新零件相同的規格和性能指標,這意味著(zhù)能用遠低于新產(chǎn)品成本的價(jià)格獲得等同于新產(chǎn)品的質(zhì)量與價(jià)值。
國內已確定了14家試點(diǎn)汽車(chē)零部件再制造企業(yè),形成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱、轉向機、發(fā)電機供25萬(wàn)臺套的再制造能力,產(chǎn)值超過(guò)20億元。安徽江淮與奇瑞公司榜上有名。
工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,成本只是新品的50%,節能60%,節材70%,對環(huán)境的不良影響顯著(zhù)下降。成為建設資源節約型和環(huán)境友好型社會(huì )的重要途徑,概括就是"兩型社會(huì )、五、六、七"。
再制造產(chǎn)業(yè)化存在的問(wèn)題:
消費者觀(guān)念與信心的問(wèn)題。中國再制造行業(yè)面對的客戶(hù)群不一樣,比如礦山客戶(hù),都是集團客戶(hù)。很多客戶(hù)對再制造的認知沒(méi)到位,還需要教育和引導,普通大眾需要更多了解再制造。
規?;a(chǎn)與支撐。舊件的回收最關(guān)鍵,就跟我們過(guò)去換啤酒一樣,買(mǎi)啤酒就把啤酒瓶還回去,把押金要回來(lái)。這樣的機制能促成舊件的回收。要保證一定經(jīng)濟規模才能使再制造成為可能。
嚴格的行業(yè)標準控制。必須確立高于新品的嚴格檢測標準。政策的保護與行業(yè)準入要研究,千萬(wàn)別(發(fā)明創(chuàng )造了?)成了假冒偽劣產(chǎn)品的保護傘。
再制造回收的還有30%左右廢料損耗,無(wú)法再利用,必須采用穩定途徑處理。
王玉玨,研究員級高工, 1975年參加工作,1982年1月畢業(yè)于合肥工大。國家注冊機械工程師,注冊咨詢(xún)工程師,英國皇家特許建造師,上世紀始享受?chē)鴦?wù)院津貼,2012年度國家科技進(jìn)步獎及國家發(fā)明獎評審專(zhuān)家。
曾任機械部一院項目總師,副處長(cháng),副總師,院長(cháng),北京中機一院工程設計有限公司和北京華興監理咨詢(xún)公司董事長(cháng)?,F任一院副院長(cháng),中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)理事,中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)理事,中國液氣密工業(yè)協(xié)會(huì )理事,中國國際工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )特聘專(zhuān)家,安徽省工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng),省機械工程學(xué)會(huì )副理事長(cháng),省塑性工程學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng),鍛壓協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng),蚌埠市科協(xié)副主席。
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