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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
【機電資訊】在人們眼中，快遞機器人很新奇，可以很巧妙地讓餐館送餐給附近的顧客，同時(shí)又會(huì )和快遞員搶工作。瑞士的一家初創(chuàng )公司Teleretail AG，最近也加入了這一物流領(lǐng)域。
該公司對私人運輸設備進(jìn)行了一點(diǎn)改動(dòng)——機器產(chǎn)品仍在設計中，旨在覆蓋長(cháng)距離、最多可達50英里的范圍，為農村、郊區市場(chǎng)和城市居民提供服務(wù)。與其他同行和競爭對手一樣，如Starship Technologies和 Marble，Teleretail也使用了一些為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的系統，包括傳感器、計算機視覺(jué)系統和gps輔助導航系統。
這家初創(chuàng )公司從博世、英偉達和立達等贊助商那里獲得了一些用于制造原型產(chǎn)品的零部件和設備。無(wú)論它在哪里測試機器人，你都可以看到贊助商們貼在機器上的宣傳標識。Teleretail公司的首席執行官托爾斯滕肖爾表示，該公司已經(jīng)獲得了部分融資，其中可用資金包括來(lái)自歐洲航天局的200萬(wàn)美元。但到目前為止，該公司還沒(méi)有籌集到任何種子資本或風(fēng)險資本。他說(shuō)，航天局對該公司利用衛星數據輔助地面系統導航，從零售商和居民那里獲取或運送貨物的方式十分感興趣。
“為了創(chuàng )造收入，我們將自己定位為一款消費應用程序，將機器人應用于當地的物流。我們可以設想一種基于訂閱的模式，消費者和商店可以訂閱送貨服務(wù)，從而讓員工不必親自送貨。”
主要目標是幫助街頭商店和小公司能夠與更大的電子商務(wù)巨頭如亞馬遜競爭，使得前者能提供跟電子商務(wù)消費一樣的便利。他說(shuō)：“我們很希望幫助老年人，希望當他們年紀越來(lái)越大的時(shí)候也能獨立生活，過(guò)得很好。這種技術(shù)可以幫助他們把自己的火星探測器送出去，幫助他們收衣服，或者去買(mǎi)日用品。”
最近，在達拉斯舉行的AUVSI Xponential 會(huì )議上展示了自己研發(fā)的技術(shù)——自動(dòng)駕駛車(chē)輛和無(wú)人機。接下來(lái)，打算讓其機器人與早期的試點(diǎn)客戶(hù)和合作伙伴在瑞士和美國的城市合作，這些城市此前已授權Teleretail對個(gè)人交付設備進(jìn)行測試和商業(yè)使用。Scholl說(shuō):“已授權的地區有華盛頓特區，加州森尼維爾，以及到7月時(shí)，還有愛(ài)達荷州。瑞士的一些山地村莊也已經(jīng)授權。我們正在探索其他可能性，并和監管機構一起研究具體該怎么做。”
相信，最終這些設備不僅可以在城市的人行道和斑馬線(xiàn)上運行，還可以在街道上、甚至在高速公路上運行。這正是努力開(kāi)發(fā)能在各種天氣運行的長(cháng)途小型汽車(chē)的原因之一。目前，用戶(hù)必須到戶(hù)外才能享受到Teleretail機器人的配送服務(wù)。
不過(guò)，Thorsten Scholl表示，公司希望研發(fā)出一款能夠在室內進(jìn)行的機器人，運輸距離可以精確到米。然而，即使是財力雄厚的機器人公司，要研發(fā)能夠爬樓梯的機器人仍然是一個(gè)挑戰。
