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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
國機重工（洛陽(yáng)）建筑機械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)洛建）院內，16臺墨綠色涂裝的壓路機身披大紅花。再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，它們將從洛陽(yáng)出發(fā)，登上海輪遠赴贊比亞。據了解，這些機器只是洛建出口贊比亞項目（一期）的一部分。
七旬技工：撫摸著(zhù)車(chē)輪，滿(mǎn)心的不舍
昨日下午，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā)，車(chē)輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，吸引了不少人圍著(zhù)觀(guān)看。
“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，共22臺壓路機，第一批交付16臺。”洛建大客戶(hù)部部長(cháng)李偉告訴筆者，此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，用于不同路面施工。
發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始前，許多路過(guò)此處、身著(zhù)工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車(chē)輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠(chǎng)屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，自己在洛建干了一輩子，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線(xiàn)，日常工作就是根據圖紙試制各種新型號機器，稱(chēng)得上是這批產(chǎn)品的締造者。
“看著(zhù)它們就像農民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著(zhù)車(chē)輪說(shuō)。
鏡頭2補漆工人：再打扮打扮，要像嫁女兒
17時(shí)20分，發(fā)車(chē)儀式正式開(kāi)始，廣場(chǎng)上聚集的數十位工人紛紛舉起手機記錄下這一刻。
此時(shí)，在稍顯孤寂的會(huì )場(chǎng)角落，已干了21年噴漆工作的洛建噴漆車(chē)間工會(huì )主席寧獻娜，正手提兩個(gè)油漆桶，用毛筆給即將出口的車(chē)輛補漆，甚至是螺絲釘的縫隙，她都一絲不茍地涂抹均勻。
“馬上‘出門(mén)’了，嫁的姑娘要漂漂亮亮的。”寧獻娜說(shuō)，噴槍口徑比較大，有些小地方著(zhù)色不均勻，現在要“補補妝”。
意義
行業(yè)“冬季”中的“勵志訂單”
“這單對我們而言，不僅代表著(zhù)效益，更代表著(zhù)希望。”在發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，洛建總經(jīng)理馮子玲告訴記者，眼前這16臺壓路機，再過(guò)幾個(gè)小時(shí)將啟程前往非洲，這批用時(shí)25天制造完成的壓路機背后，是洛建人長(cháng)達1年的努力。
據馮子玲介紹，從2011年起，工程機械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”，洛建這座1904年建立于上海的百年老廠(chǎng)同樣受到波及，但洛建從建立大客戶(hù)部瞄準重點(diǎn)客戶(hù)，到建立貫穿營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全程的項目責任制，一步步走到現在，在大家的共同努力下，終于簽下了數個(gè)海外訂單。“僅8月份就要向海外客戶(hù)交車(chē)46臺。”馮子玲說(shuō)，這讓處于行業(yè)低谷大環(huán)境中的洛建人看到了希望。
“去年我們廠(chǎng)的銷(xiāo)售量為1200臺左右，今年我們有信心保持這一業(yè)績(jì)。”馮子玲對記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)整合，公司并入國機集團，洛建會(huì )發(fā)揮集團優(yōu)勢，充分利用國機集團的技術(shù)、渠道資源，并努力維系之前的銷(xiāo)售渠道，在“行業(yè)寒冬”中尋找到自己的突破口。
七旬技工：撫摸著(zhù)車(chē)輪，滿(mǎn)心的不舍
昨日下午，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā)，車(chē)輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，吸引了不少人圍著(zhù)觀(guān)看。
“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，共22臺壓路機，第一批交付16臺。”洛建大客戶(hù)部部長(cháng)李偉告訴筆者，此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，用于不同路面施工。
發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始前，許多路過(guò)此處、身著(zhù)工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車(chē)輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠(chǎng)屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，自己在洛建干了一輩子，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線(xiàn)，日常工作就是根據圖紙試制各種新型號機器，稱(chēng)得上是這批產(chǎn)品的締造者。
“看著(zhù)它們就像農民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著(zhù)車(chē)輪說(shuō)。
鏡頭2補漆工人：再打扮打扮，要像嫁女兒
17時(shí)20分，發(fā)車(chē)儀式正式開(kāi)始，廣場(chǎng)上聚集的數十位工人紛紛舉起手機記錄下這一刻。
此時(shí)，在稍顯孤寂的會(huì )場(chǎng)角落，已干了21年噴漆工作的洛建噴漆車(chē)間工會(huì )主席寧獻娜，正手提兩個(gè)油漆桶，用毛筆給即將出口的車(chē)輛補漆，甚至是螺絲釘的縫隙，她都一絲不茍地涂抹均勻。
“馬上‘出門(mén)’了，嫁的姑娘要漂漂亮亮的。”寧獻娜說(shuō)，噴槍口徑比較大，有些小地方著(zhù)色不均勻，現在要“補補妝”。
意義
行業(yè)“冬季”中的“勵志訂單”
“這單對我們而言，不僅代表著(zhù)效益，更代表著(zhù)希望。”在發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，洛建總經(jīng)理馮子玲告訴記者，眼前這16臺壓路機，再過(guò)幾個(gè)小時(shí)將啟程前往非洲，這批用時(shí)25天制造完成的壓路機背后，是洛建人長(cháng)達1年的努力。
據馮子玲介紹，從2011年起，工程機械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”，洛建這座1904年建立于上海的百年老廠(chǎng)同樣受到波及，但洛建從建立大客戶(hù)部瞄準重點(diǎn)客戶(hù)，到建立貫穿營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全程的項目責任制，一步步走到現在，在大家的共同努力下，終于簽下了數個(gè)海外訂單。“僅8月份就要向海外客戶(hù)交車(chē)46臺。”馮子玲說(shuō)，這讓處于行業(yè)低谷大環(huán)境中的洛建人看到了希望。
“去年我們廠(chǎng)的銷(xiāo)售量為1200臺左右，今年我們有信心保持這一業(yè)績(jì)。”馮子玲對記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)整合，公司并入國機集團，洛建會(huì )發(fā)揮集團優(yōu)勢，充分利用國機集團的技術(shù)、渠道資源，并努力維系之前的銷(xiāo)售渠道，在“行業(yè)寒冬”中尋找到自己的突破口。
