近日，
黑色系大面積轉弱，動(dòng)力煤卻一枝獨秀。昨日，動(dòng)力煤期貨主力合約在前一日大漲的基礎上繼續上攻，截至收盤(pán)，主力1701合約漲0.82%，報收514.6元/噸；前一日漲幅為3.94%，且日增倉42184手。
現貨市 場(chǎng)上，周三，秦皇島港山西優(yōu)混（Q5500V28S0.5）平倉價(jià)（含稅）報480元/噸，持平；山西晉城貧煤（Q5500S1V12）坑口價(jià)（含稅）報 275元/噸，持平；廣州港內蒙優(yōu)混（Q5500V24S0.5）港提價(jià)（含稅）報560元/噸，較上一日上漲90元/噸；澳大利亞褐煤 （Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含稅）報62.5美元/噸，持平。
分析師表示，近日鄭煤走強，主要原因有三點(diǎn)：一是1609合約即將進(jìn)入交割月，前期一些導致價(jià)格下行因素正在消失；二是市場(chǎng)傳言煤炭相關(guān)產(chǎn)能可以由276個(gè)工作日轉為330個(gè)工作日的政策上報相關(guān)部門(mén)后并未獲批，供給側改革持續推進(jìn)對價(jià)格形成支撐；三是近期煤炭現貨價(jià)格持續上漲，8月30日CCI報收于505元/噸，而期貨結算價(jià)在492元/噸，期貨有進(jìn)一步修復貼水的動(dòng)能。
“動(dòng)力煤現貨價(jià)格持續大幅上漲，港口報價(jià)單日漲幅達到5元/噸，坑口地區的漲價(jià)幅度很大，榆林地區坑口價(jià)甚至單日漲幅高達60元/噸。”方正中期期貨研究員胡彬也表示，雖然即將進(jìn)入淡季，但是依然緊俏的煤炭供應不斷刺激市場(chǎng)神經(jīng)。
“國內動(dòng)力煤現貨市場(chǎng)繼續向好運行，市場(chǎng)供應面縮緊的局面仍未得到緩解，在現貨價(jià)格不斷上漲的情況下，動(dòng)力煤主力合約成交量創(chuàng )下新高，在市場(chǎng)高漲的情緒下，動(dòng)力煤期貨大幅上漲。”南華期貨研究員馮曉表示。
綜合市場(chǎng)人士主要觀(guān)點(diǎn)：受限產(chǎn)政策嚴格執行等因素影響，動(dòng)力煤易漲難跌的局面或延續，仍有可能維持震蕩上行的態(tài)勢。
韓朝賓認為，后期支撐鄭煤上漲的主要原因有三點(diǎn)：首先，供給側改革的信心并未動(dòng)搖，政策對煤價(jià)上漲帶來(lái)的利好因素仍然存在。其次，雖然由于天氣原因，下游需求開(kāi)始小幅回落，但是在價(jià)格上漲階段，下游采購需求會(huì )前移，今年冬儲的行情有望提前展開(kāi)，煤價(jià)仍會(huì )呈現淡季不淡的態(tài)勢。第三，目前港口庫存仍處于歷史低位，以秦皇島港為例，目前庫存仍在300萬(wàn)噸以下，而港口船舶并未明顯回落，中轉港的低庫存有利于煤價(jià)持續回升。
但也有業(yè)內人士認為需求淡季影響不容忽視。胡彬就表示，從需求端來(lái)看，隨著(zhù)天氣轉涼，逐漸進(jìn)入電煤使用淡季，盤(pán)面存在回調需求，距離下一個(gè)冬儲煤行情依然有一段時(shí)間，所以盤(pán)面走勢將會(huì )先揚后抑，把握逢高布局空單的回調機會(huì )。
