專(zhuān)訪(fǎng)：中國已走在化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的世界前列——訪(fǎng)商務(wù)部部長(cháng)助理張驥
中國商務(wù)部部長(cháng)助理張驥日前在布魯塞爾接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，中國政府化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的措施、決心以及取得的效果均走在世界前列。
張驥在出席由經(jīng)合組織鋼鐵委員會(huì )主辦的“鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能和結構調整高級別研討會(huì )”后表示，金融危機以來(lái)，全球經(jīng)濟下行和需求萎縮是當前世界鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的根本原因。
張驥說(shuō)，世界經(jīng)濟至今沒(méi)有完全擺脫金融危機的影響，復蘇緩慢，特別是近期地緣政治沖突加劇，不確定因素增多使得復蘇進(jìn)程雪上加霜。
他說(shuō)：“中國鋼鐵工業(yè)為世界經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。”中國既是鋼鐵生產(chǎn)大國，又是消費大國，８５％至９５％的鋼鐵產(chǎn)能都用于內需，未來(lái)中國城鎮化建設、棚戶(hù)區改造、建筑標準提升等都將繼續增加對鋼鐵的需求。與此同時(shí)，中國還進(jìn)口大量鋼鐵產(chǎn)品，為全球鋼鐵產(chǎn)品提供了廣闊市場(chǎng)。
“我們去年鋼鐵出口增加較多，達到１。１２億噸，盡管如此，也只占中國整個(gè)鋼產(chǎn)量的１４。５％，而有些西方國家鋼鐵出口占其產(chǎn)量的比重高達４０％，”張驥說(shuō)，此外，２０１５年中國人均鋼鐵蓄積量只有５噸，大大低于西方國家８至１０噸的水平。
張驥表示，西方媒體歪曲事實(shí)、將產(chǎn)能過(guò)剩的責任推給中國的報道之所以有市場(chǎng)，是因為他們只從絕對數據判斷，強調中國的鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半左右。而事實(shí)上，中國自己已消費掉世界鋼鐵產(chǎn)量的約４６％。
張驥表示，中方在會(huì )上關(guān)于中國鋼鐵工業(yè)和貿易的發(fā)展現狀、中國化解鋼鐵產(chǎn)能的目標決心、舉措思路以及成效的主旨發(fā)言已獲得了更多理解和認同。
“我們短短幾年已經(jīng)淘汰了９０００萬(wàn)噸落后鋼鐵產(chǎn)能，今后五年將再壓減粗鋼產(chǎn)能１億至１。５億噸。這個(gè)量只比歐盟的粗鋼總量少１０００萬(wàn)噸。而西方發(fā)達國家要化解１億噸鋼鐵產(chǎn)能，一般要花費２５至３５年的時(shí)間。”
他說(shuō)，中國化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是主動(dòng)、自覺(jué)、堅定、持續的行動(dòng)，因為這對中國鋼鐵持續發(fā)展至關(guān)重要，同時(shí)也是對世界的重要貢獻。
關(guān)于與會(huì )各方廣泛關(guān)注的中國鋼鐵補貼問(wèn)題，張驥表示，中國政府對鋼鐵工業(yè)的出口沒(méi)有任何刺激性措施，不僅沒(méi)有補貼，還對部分鋼鐵產(chǎn)品采取了限制性措施，加征了出口關(guān)稅，而其他國家基本沒(méi)有類(lèi)似措施。
張驥表示，在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩方面，中國面臨的問(wèn)題復雜性、難度以及付出的代價(jià)都高于西方國家。鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是一個(gè)全球性問(wèn)題，是相關(guān)經(jīng)濟體的共同挑戰、共同責任，只有共同努力，遵循規律、循序漸進(jìn)，才能實(shí)現互利共贏(yíng)。
“鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的化解，需要市場(chǎng)這只手，也需要政府這只手，但更多還是要創(chuàng )造公平競爭的環(huán)境，讓企業(yè)在競爭中優(yōu)勝劣汰，實(shí)現結構調整、優(yōu)化升級。中國政府在鋼鐵產(chǎn)業(yè)上政策非常透明，贏(yíng)得了越來(lái)越多與會(huì )方的理解和尊重，”張驥說(shuō)。
