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無(wú)縫鋼管出口“拐點(diǎn)”遠未到來(lái) 出口量依然會(huì )緩慢回升

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-03-24      
   2015年,中國鋼材出口首度突破1億噸。其中,出口鋼管997.8萬(wàn)噸,占出口鋼材的比重為8.88%,鋼管出口量同比增長(cháng)6.26%,再創(chuàng )歷史新高。在鋼管出口增量中,焊管的貢獻最大:2015年中國焊接鋼管出口量為474.22萬(wàn)噸,同比增長(cháng)16.51%。而與焊管形成鮮明反差的,就是無(wú)縫鋼管。
 
  相關(guān)統計數據顯示,2015年,我國無(wú)縫鋼管出口量為454.9萬(wàn)噸,同比減少14.4%。就價(jià)格而言,無(wú)縫鋼管出口均價(jià)為1096.31美元/噸,同比下降超過(guò)10%,降幅遠大于2014年。
 
  在其他鋼材品種出口量不斷攀升的2015年,無(wú)縫鋼管出口卻迎來(lái)“量?jì)r(jià)齊跌”的尷尬局面。出現這種情況的原因主要有以下兩個(gè)方面。一方面,2015年油價(jià)的大幅下跌使得油井的開(kāi)工和建設受到抑制。以油井管為代表的能源用無(wú)縫鋼管需求萎縮嚴重。而油井管恰好是我國無(wú)縫鋼管出口的主力軍,占到整體出口量的43%左右。因此,這部分市場(chǎng)海外需求的下降,對于無(wú)縫鋼管出口總量影響很大。另一方面,反傾銷(xiāo)、反補貼及貿易保障措施等調查影響我國無(wú)縫鋼管出口總量增長(cháng)。2015年1月份以來(lái),歐盟、墨西哥、美國等多個(gè)國家和地區對來(lái)自中國的無(wú)縫鋼管展開(kāi)了調查。
 
  從宏觀(guān)形勢來(lái)看,2016年無(wú)縫鋼管出口面臨的環(huán)境并無(wú)實(shí)質(zhì)性改觀(guān)。過(guò)去一年“量?jì)r(jià)齊跌”的出口形勢是否意味著(zhù)我國無(wú)縫鋼管迎來(lái)出口的拐點(diǎn)呢?
 
  筆者認為,此時(shí)就得出拐點(diǎn)的結論一切還為時(shí)尚早。2015年無(wú)縫鋼管出口總量的下滑,是在多重利空因素作用下,對前期高點(diǎn)的一個(gè)理性回調和修復。因此,后期我國無(wú)縫鋼管出口總量依然會(huì )緩慢回升,而不是來(lái)到拐點(diǎn),就此一路下滑。具體理由如下:
 
  一是無(wú)縫鋼管出口下滑源自體系混亂而非外部環(huán)境過(guò)差。2015年,中國無(wú)縫鋼管出口總量的下滑主要是因為中國無(wú)縫鋼管出口的集中度低。2015年,不到500萬(wàn)噸的出口量是由非常分散的企業(yè)且多數由貿易商完成。出口渠道的復雜使得我國無(wú)縫鋼材的出口價(jià)格體系混亂。這種局面下,我國的無(wú)縫鋼管出口內耗十分嚴重,很大程度上拖住了無(wú)縫鋼管出口放量的步伐。因此,借助2015年出口量滑坡的契機,無(wú)縫鋼管出口市場(chǎng)經(jīng)過(guò)行業(yè)洗牌和提高集中度后,后期在出口方面依然有很強的競爭力。
 
  二是天然氣市場(chǎng)將成無(wú)縫鋼管新的出口方向。業(yè)內機構預測,氣體能源將在2037年前后超越石油, 成為全球第一大能源。目前,整個(gè)亞洲地區的天然氣管道正在如火如荼地鋪設之中,如跨東盟天然氣網(wǎng)絡(luò )、中俄天然氣管道、中國的西氣東輸工程。盡管無(wú)縫鋼管需 求受累油價(jià)下滑有所萎縮,但是,未來(lái)天然氣市場(chǎng)對于無(wú)縫鋼管的需求將彌補油井項目減少對無(wú)縫鋼管帶來(lái)的缺口,進(jìn)而成為無(wú)縫鋼管出口需求的新動(dòng)力。因此,借 助天然氣項目建設的東風(fēng),未來(lái)對于我國無(wú)縫鋼管出口依然有進(jìn)一步上升的空間。
 
  三是“完全市場(chǎng)經(jīng)濟地位”將為貿易摩擦降溫。2016年是中國加入世貿組織的第15個(gè)年頭。按照慣例中國將自動(dòng)獲得完全市場(chǎng)經(jīng)濟地位。而一旦中國獲得了完成市場(chǎng)經(jīng)濟地位,將為當前我們無(wú)縫鋼管企業(yè)頭疼的貿易摩擦問(wèn)題降溫。
 
  在經(jīng)歷了一段時(shí)期的暴跌之后,目前,國際市場(chǎng)油價(jià)正處于緩慢的恢復和調整之中。后期再度暴跌的 可能性不大。因此,對于無(wú)縫鋼管市場(chǎng)而言,后期石油行業(yè)的鋼管需求將會(huì )緩慢恢復而不是持續走低。加之世界經(jīng)濟的緩慢復蘇以及天然氣作為新能源快速發(fā)展,運 輸過(guò)程中對相關(guān)無(wú)縫鋼管需求正在逐漸放量。因此,未來(lái)對于無(wú)縫鋼管市場(chǎng)而言,海外需求依然處于溫和釋放的狀態(tài),中國無(wú)縫鋼管出口或將迎來(lái)新一輪的復蘇和發(fā) 展機會(huì )。對于廣大生產(chǎn)企業(yè)和貿易商而言,要積極適應市場(chǎng)新變化,加快開(kāi)發(fā)新的適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品,借助“一帶一路”建設的契機,積極布局海外市場(chǎng),搶占發(fā)展先機。

 
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