一方面，去產(chǎn)能被確立為2016年經(jīng)濟工作五大任務(wù)之首；另一方面，保持經(jīng)濟中高速增長(cháng)是“十三五”的重點(diǎn)任務(wù)。如何在去產(chǎn)能的同時(shí)保證經(jīng)濟中高速增長(cháng)？這就涉及到傳統動(dòng)能和新動(dòng)能的接續問(wèn)題。
今年的政府工作報告為“十三五”期間新舊動(dòng)能的轉換指明了方向。國務(wù)院總理李克強在政府工作報 告中強調，要加快新舊發(fā)展動(dòng)能接續轉換。經(jīng)濟發(fā)展必然會(huì )有新舊動(dòng)能迭代更替的過(guò)程，當傳統動(dòng)能由強變弱時(shí)，需要新動(dòng)能異軍突起和傳統動(dòng)能轉型，形成新的 “雙引擎”，才能推動(dòng)經(jīng)濟持續增長(cháng)、躍上新臺階。
鋼鐵行業(yè)是化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現轉型升級的代表行業(yè)之一，如何做好新舊發(fā)展動(dòng)能的接續轉換有著(zhù)重要意義。
一方面，通過(guò)改造提升傳統動(dòng)能，激活沉淀的要素資源，可以為新動(dòng)能成長(cháng)騰出更大空間。另一方面，新舊動(dòng)能的接續轉換還能夠及時(shí)化解鋼鐵行業(yè)在轉型升級中的陣痛。
從今年開(kāi)始到未來(lái)5年，我們要再壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸。這涉及到鋼鐵行業(yè)大量人員的安置問(wèn)題。如果鋼鐵企業(yè)抓住機遇，及時(shí)培育出適合自身發(fā)展的新動(dòng)能，將極大減輕企業(yè)人員安置負擔，更好地促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。
當前，鋼鐵行業(yè)正處在這新舊動(dòng)能接續轉換的關(guān)鍵時(shí)期。對于鋼鐵行業(yè)而言，能否做到新舊動(dòng)能的良 好平穩轉換，關(guān)乎全行業(yè)的可持續發(fā)展；對于鋼鐵企業(yè)而言，則關(guān)乎企業(yè)自身的生死存亡。主要依靠增加物質(zhì)資源消耗推動(dòng)發(fā)展的模式已經(jīng)不能適應鋼鐵行業(yè)發(fā)展的 需要，應該向主要依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管理創(chuàng )新轉變。鋼鐵企業(yè)應將目光放得更加長(cháng)遠，結合自身發(fā)展優(yōu)勢改造和提升傳統的不符合發(fā)展方向的落后動(dòng) 能。從這個(gè)角度理解化解過(guò)剩產(chǎn)能，可以看到培育新動(dòng)能的廣闊空間。
以杭鋼為例，杭鋼在關(guān)停原有煉鋼產(chǎn)能之后，將原有的廠(chǎng)房用地改造成新興的“眾創(chuàng )空間”。曾經(jīng)鋼花四濺的廠(chǎng)區，很快將成為匯聚頭腦風(fēng)暴的創(chuàng )業(yè)孵化中心。杭鋼轉型后，鋼鐵人投身到“眾創(chuàng )”大潮當中，同樣的一塊地方，同樣的一批人，無(wú)論是企業(yè)還是員工都有了更多的發(fā)展機會(huì )。
那么，如何實(shí)現新舊動(dòng)能的接續轉換？其核心在于創(chuàng )新驅動(dòng)。舊的動(dòng)能或直接去除，或由新的動(dòng)能代 替。前者代價(jià)太大，因此，相關(guān)企業(yè)行業(yè)應該積極激發(fā)新動(dòng)能，穩步替代舊的發(fā)展動(dòng)能。李克強總理今年多次強調，產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化不能只盯老產(chǎn)業(yè)，更要注重發(fā) 展新動(dòng)能，要通過(guò)大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新、“互聯(lián)網(wǎng)+”等創(chuàng )造出新業(yè)態(tài)、新模式，打造新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
對于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是要結合自身實(shí)際來(lái)激發(fā)出新的發(fā)展動(dòng)能：
一是鋼企要積極通過(guò)創(chuàng )新開(kāi)發(fā)出適合新的滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求的 新產(chǎn)品。二是勇于打破舊有的發(fā)展模式的束縛，創(chuàng )新發(fā)展新模式。對于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，最需要變革的就是由傳統生產(chǎn)商向綜合服務(wù)商、方案解決商轉變。如德國鋼鐵 巨頭蒂森克虜伯由鋼鐵生產(chǎn)商轉型為以鋼鐵為核心的材料服務(wù)商，此后，這部分業(yè)務(wù)額已經(jīng)占到其總收入的相當一部分。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)還要做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現代服務(wù)業(yè)等 新興產(chǎn)業(yè)集群，打造動(dòng)力強勁的新引擎。三是在“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國制造2025”等戰略機遇中，積極推進(jìn)新業(yè)態(tài)的創(chuàng )新。鋼鐵企業(yè)要運用好信息網(wǎng)絡(luò )等現代技 術(shù)，推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈，改造提升傳統動(dòng)能，使之煥發(fā)新的生機與活力。目前，河鋼集團已經(jīng)開(kāi)始在跨境融資租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃和國際保理等領(lǐng)域探索創(chuàng )新性業(yè)務(wù)，是行業(yè)在這方面的先行者之一。
新舊動(dòng)能接續轉換，會(huì )有陣痛，但更孕育著(zhù)希望。穿越陣痛和希望，鋼鐵行業(yè)將浴火重生。
