一、市場(chǎng)行情回顧
本周?chē)鴥葻峋硐葥P后抑，截至周五，主導市場(chǎng)華東、華北及華南整體漲幅在20-60元/噸。主因周初受鋼坯大 漲及期貨強勢上行帶動(dòng)，現貨市場(chǎng)信心增強，貿易商報價(jià)強勢拉漲。價(jià)格上漲后，雖終端需求未見(jiàn)明顯起色，但中間商積極補庫，各地成交均有放量。不過(guò)，后半周 原料鋼坯盤(pán)整回落，期貨走勢亦趨弱，加之受“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心理影響，資源高位交投遇阻，市場(chǎng)銷(xiāo)售出現萎縮，價(jià)格則小幅回落。
二、熱卷期貨走勢及分析
本周滬熱卷主力合約1605開(kāi)盤(pán)價(jià)1992，最高價(jià)2100，最低價(jià)1990，收盤(pán)價(jià)2059，漲67，漲幅3.36%，成交727118手。
本周熱卷期貨呈現沖高回落格局，除周一大幅上漲外，周二至周四均以小幅回調為主。從技術(shù)指標來(lái)看，日指標中K線(xiàn)逐漸被5日均線(xiàn)壓制，KDJ死叉，MACD 紅柱收窄；周指標中KDJ頂背離，MACD紅柱放大。整體來(lái)看，熱卷期貨各項指標均由強轉弱，短期難有反彈機會(huì )，料下周熱卷期貨以穩中小幅回調為主，主要 運行區間2030-2070。
三、下游產(chǎn)業(yè)
制造業(yè)：1月份我國CPI同比上漲1.8%，創(chuàng )下5個(gè)月以來(lái)新高，但低于預期1.9%；PPI同比下降5.3%，降幅比上月縮小0.6個(gè)百分點(diǎn)，數據雖有 所好轉，但通縮情況依然嚴重。細分行業(yè)中，僅有汽車(chē)方面一枝獨秀，具體為：1月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)245.20和250.06萬(wàn)輛，雖環(huán)比下降，但同比均超過(guò)中 汽協(xié)預期的6%，且產(chǎn)銷(xiāo)量均處于歷史高位水平，隨著(zhù)近期八部委聯(lián)合發(fā)布新規，要求降低新能源汽車(chē)和二手車(chē)的貸款首付比例，提振購車(chē)預期，預計汽車(chē)用鋼需求 依然強勁；1月份挖掘機銷(xiāo)量同比下滑23.31%，延續下滑態(tài)勢，利空耐磨鋼、高強板及中厚板等需求；據克拉克松統計，1月份中國船廠(chǎng)接獲新船訂單環(huán)比下 降70.6%，同比下降60.9%，利空國內船板等消費；截至2015年底，國內空調庫存總量已突破4000萬(wàn)臺，不生產(chǎn)也夠賣(mài)一年，抑制冷熱軋、鍍鋅、硅鋼等消費。當前，下游企業(yè)基本恢復正常經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，用鋼需求有望逐步回升，但近期鋼價(jià)已大幅拉漲，終端采購觀(guān)望氛圍濃重，預計需求回升較為緩慢。
四、下周行情預判
對于后市，考慮貿易商對后市信心有所減弱，部分市場(chǎng)獲利套現操作增多，抑制價(jià)格繼續上漲；不過(guò)，下游需求向好預期仍在，且目前資源成本支撐依然較強，有利于價(jià)格穩定。綜合考慮，預計下周全國熱卷穩中謹慎偏強。
