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“金九”將至,然而自7月以來(lái)鋼市的漲勢卻是戛然而止:
在8月份上旬粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng )新高,中旬鋼價(jià)掉頭向下,市場(chǎng)成交一再萎縮的背景下,原本看好后市的商家也不禁心中生疑:“金九銀十”還會(huì )如期而來(lái)嗎?
個(gè)人認為,盡管目前鋼市產(chǎn)量、資金問(wèn)題難以解決,但隨著(zhù)經(jīng)濟好轉,投資穩增長(cháng)力度加大,以及季節性需求的好轉,金九銀十依舊可以期待。
三大利好支撐鋼市:
一、下半年投資繼續加碼
自下半年以來(lái),國家高層便不斷釋放保投資、穩增長(cháng)信號。7月31日,在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上,國務(wù)院總理李克強再次重申2013年GDP增長(cháng)目標仍然是7.5%,并且對穩增長(cháng)措施有了進(jìn)一步細化與落實(shí)。下表是近期一些主要的投資規劃統計:
項目 | 預計投資金額 |
棚戶(hù)區改造 | 已制定計劃的十幾個(gè)省份未來(lái)5年投資計劃便已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)億元,而等10月底各個(gè)地方規劃全部問(wèn)世后,整體投資額將達到約4萬(wàn)億元 |
鐵路 | 2013年新開(kāi)工項目由37個(gè)調整為47個(gè),由于上半年開(kāi)工項目寥寥,下半年或將集中開(kāi)工近40條新線(xiàn)。國家準備先期拿出6000億,進(jìn)行鐵路投資 |
城市基礎設施 | 住建部下發(fā)《城市排水(雨水)防澇綜合規劃編制大綱》,業(yè)內人士預計,在未來(lái)8年~10年間,城市排水管網(wǎng)的升級改造或將迎來(lái)上萬(wàn)億元投資。 |
統計顯示,目前已批準建軌道交通的城市有36個(gè),到2020年,我國軌道交通里程將達到近6000公里,按照城軌一公里5億元到7億元間的造價(jià)計算,未來(lái)7年在軌道交通方面的投資將達4萬(wàn)億元。 | |
信息化 | 工信部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施寬帶中國2013專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》,據有關(guān)專(zhuān)家測算,要完成寬帶中國戰略,全國性網(wǎng)絡(luò )建設成本預計超過(guò)1萬(wàn)億元。 |
水利 | 從水利部獲悉,目前已有2558個(gè)縣的縣級農田水利建設規劃獲批,據此統計,到2020年之前農田水利工程建設資金需求量達到2萬(wàn)億元。 |
總計 | 粗略統計約11萬(wàn)6千億元 |
二、隨著(zhù)投資力度的不斷加大,近期的經(jīng)濟數據已出現回暖跡象
據最新的經(jīng)濟運行數據顯示,7月份PPI(生產(chǎn)者物價(jià)指數)同比下降2.3%,雖然這一經(jīng)濟先行指標并未擺脫17個(gè)月連續下跌的趨勢,但跌幅已比上月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。
8月份匯豐PMI預覽指數升至50.1,相比之下,7月份終值為47.7。這是PMI指數連續三個(gè)月徘徊收縮之后的首次反彈,并創(chuàng )下2010年8月以來(lái)最大升幅。
預計隨著(zhù)棚戶(hù)區改造、鐵路投資加碼、城市基礎設施的加快,以及小微企業(yè)減稅等政策措施全面顯效,在未來(lái)幾個(gè)月,經(jīng)濟將在目前企穩的基礎上進(jìn)一步回升。
三、季節性需求好轉
告別6-8月份的高溫、陰雨天氣,迎來(lái)9、10月份的秋高氣爽,隨著(zhù)下游工地施工的陸續加快,這對整個(gè)鋼市的需求而言,無(wú)疑也是一個(gè)重大利好。
雖然利好較多,但商家對后市的擔憂(yōu)也不無(wú)道理,筆者總結了一下,主要有三個(gè)問(wèn)題:
其一,產(chǎn)量居高不下。以粗鋼為例,截止到7月份,國內粗鋼產(chǎn)量45580萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.1%,增速同比增加5個(gè)百分點(diǎn),在國家一直強調淘汰弱后產(chǎn)能的前提下,增速同比堪稱(chēng)驚人。但同時(shí)我們也要注意到,在產(chǎn)量高企局面下下,7、8月份鋼市依舊走出了一波“紅紅火火”的行情(如下圖所示)。由此可見(jiàn),下游需求還是有的,鋼市商家也習慣了“戴著(zhù)鐐銬跳舞”。
其二,資金流動(dòng)性持續偏緊。主要表現在2個(gè)方面:1、鋼廠(chǎng)、鋼貿商的融資問(wèn)題。眾所周知,目前鋼廠(chǎng)以及鋼貿商已被銀行視作“過(guò)街老鼠”,停貸、減貸可謂家常便飯,在此情況下,下半年鋼廠(chǎng)以及鋼貿商依舊要做好勒緊褲腰帶的準備;2、投資能否到位。目前基建投資資金主要由地方政府籌措,但在經(jīng)濟增速下滑、地方債務(wù)高企、稅收收入下降的背景下,其所需資金仍主要還是依靠賣(mài)地收入來(lái)支撐,這顯然非長(cháng)久之計。雪上加霜的是,8月19日央行行長(cháng)周小川再次強調今年下半年仍將執行穩健的貨幣政策,這就意味著(zhù)新一輪投資計劃的資金困局正在變成現實(shí)。雖然近期高層有意吸引民間資本,但由于基礎設施投資回收時(shí)間長(cháng),且缺乏收益分配權和話(huà)語(yǔ)權,直接導致民間資本對投資顧慮重重。
其三,美國QE何時(shí)退出。從近幾年的鋼市運行狀況來(lái)看,盡管供需關(guān)系仍占主導地位,但外部環(huán)境的影響也愈來(lái)愈重要。隨著(zhù)九月份臨近,美國QE退出預期逐步升溫,大宗商品價(jià)格下行風(fēng)險進(jìn)一步加大,再加上近期敘利亞事件的升級,這一切都給“金九銀十”蒙上了一層陰影。
綜合來(lái)看,隨著(zhù)下半年投資穩增長(cháng)繼續加碼,以及“金九銀十”鋼材需求旺季的到來(lái),筆者認為鋼價(jià)仍將以震蕩上行為主,但受產(chǎn)量高企、資金面緊張制約,以及美國QE退出等不確定因素的影響,建議商家繼續謹慎操作。
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