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外媒稱(chēng)，世界最大規模車(chē)展在上海開(kāi)幕，來(lái)自全世界18個(gè)國家和地區的2000多家汽車(chē)和零部件企業(yè)參加。在此次車(chē)展上，僅全球首發(fā)新車(chē)就達109款。
競相“示愛(ài)”中國市場(chǎng)
韓國《中央日報》網(wǎng)站4月21日發(fā)表題為《世界最大規模車(chē)展在中國上海開(kāi)幕》的文章稱(chēng)，大部分向導不會(huì )說(shuō)英語(yǔ)，如果你不會(huì )本地語(yǔ)言，就無(wú)法溝通。從一樓展廳到二樓展廳的自動(dòng)扶梯經(jīng)常出毛病。在車(chē)展開(kāi)幕第一天還有很多展臺未完成施工。每個(gè)展館只有一個(gè)男衛生間和女衛生間。無(wú)法用谷歌進(jìn)行搜索，很難找到路。即使如此，全球整車(chē)制造商和零部件企業(yè)還是拼命想要參加此次車(chē)展。
中國上海國際車(chē)展的規模遠遠超過(guò)世界五大車(chē)展（法蘭克福、底特律、巴黎、東京、日內瓦），今年吸引的參展商也是歷年最多。來(lái)自全世界18個(gè)國家和地區的2000多家汽車(chē)和零部件企業(yè)都匯聚到了上海。在此次車(chē)展上，僅全球首發(fā)新車(chē)就達109款。
全球市場(chǎng)的領(lǐng)軍者們都積極加入到向中國市場(chǎng)“求愛(ài)”的競爭中。汽車(chē)業(yè)界大鱷陸續匯集上海。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執行官親自去了上海車(chē)展現場(chǎng)?，斏俟臼紫瘓绦泄僖苍诂F場(chǎng)召開(kāi)了記者會(huì )。
據英國《每日電訊報》網(wǎng)站4月21日報道，中國作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)這一地位在規模龐大的上海車(chē)展上得到了充分體現。盡管去年該國的汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)放緩，但各大汽車(chē)廠(chǎng)商仍紛紛展示了自己的最新產(chǎn)品。
業(yè)內數據顯示，中國2014年的汽車(chē)銷(xiāo)量達2349萬(wàn)輛，但6.9%的年銷(xiāo)售增長(cháng)率只有上一年的一半。
然而，西方主要汽車(chē)廠(chǎng)商認為，隨著(zhù)中產(chǎn)階級人口的迅速增長(cháng)，中國仍存在商機，尤其是在高檔車(chē)領(lǐng)域。到2020年，中國高檔車(chē)的銷(xiāo)量可能達到300萬(wàn)輛，比整個(gè)英國的汽車(chē)總銷(xiāo)量都要大。
傾情演繹綠色主題
韓國《中央日報》網(wǎng)站4月21日報道稱(chēng)，如果以為上海國際車(chē)展只是以規模取勝，那就大錯特錯了。中國政府為擺脫“霧霾中國”的污名，將綠色領(lǐng)域作為上海國際車(chē)展的主題。
因此，全球制造商在上海車(chē)展上全球首發(fā)的新車(chē)中，有很多混合動(dòng)力車(chē)型。德國大眾在車(chē)展開(kāi)幕當天推出了使用插電混合動(dòng)力的C Coupe GTE概念車(chē)，法國雪鐵龍公司也推出了使用插電混合動(dòng)力的AIRCROSS概念車(chē)。奧迪公司的Prologue Allroad概念車(chē)在僅使用電動(dòng)機的情況下可行駛54公里。
電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉和梅賽德斯-奔馳旗下的小型車(chē)品牌smart等在全球汽車(chē)市場(chǎng)刮起革新風(fēng)潮的企業(yè)也在上海露面。在特斯拉展臺上，擠滿(mǎn)了來(lái)參觀(guān)電動(dòng)汽車(chē)的中國及世界各地的觀(guān)眾。
據德國《世界報》網(wǎng)站4月20日發(fā)表文章稱(chēng)，在中國最重要的車(chē)展開(kāi)幕之際，上海再次籠罩在煙霧之中。在中國的大型城市，霧霾已不罕見(jiàn)。這原本足以成為駕車(chē)者轉而使用電動(dòng)車(chē)的理由。但中國人對購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)持謹慎態(tài)度，主要原因是缺乏足夠的基礎設施。
不過(guò)，德國制造商在上海車(chē)展上自信地表示，從長(cháng)遠來(lái)看大城市對新車(chē)嚴格的上牌限制將增加對新能源汽車(chē)的需求。
“電動(dòng)車(chē)幾乎立刻就能上牌，”寶馬公司的銷(xiāo)售董事伊恩·羅伯遜說(shuō)，“中國是一個(gè)強大的電動(dòng)車(chē)潛在市場(chǎng)，它可能成為全球最大的市場(chǎng)。”
本土品牌絕地反擊
日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》4月21日發(fā)表題為《向外資挑戰的中國汽車(chē)》的文章稱(chēng)，在中國這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)上，各家汽車(chē)制造商的爭奪越來(lái)越激烈。中國本土汽車(chē)企業(yè)以?xún)r(jià)格為武器，幾乎席卷了整個(gè)運動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）市場(chǎng)，而外資車(chē)企也相繼在20日開(kāi)幕的上海國際車(chē)展上推出新車(chē)型展開(kāi)反攻。
將中國作為重要市場(chǎng)的韓國現代汽車(chē)公司在車(chē)展上推出了全新途勝SUV。
SUV在中國的人氣越來(lái)越高，今年第一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)了近49%，在整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)所占的比例超過(guò)24%。
中國的汽車(chē)市場(chǎng)一直由外資車(chē)企唱主角，但本土車(chē)企在SUV領(lǐng)域發(fā)展迅速。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，中國自主品牌SUV銷(xiāo)量在第一季度同比增長(cháng)了一倍多，占據了超過(guò)56%的市場(chǎng)份額。從各車(chē)型的銷(xiāo)量來(lái)看，前十大暢銷(xiāo)SUV車(chē)型中，有8款中國自主品牌車(chē)型入圍。
外資車(chē)企也不甘心落敗。本田在上海車(chē)展中首次展示了針對中國市場(chǎng)的“Concept D”SUV概念車(chē)。
另一方面，在德國的寶馬和梅賽德斯-奔馳霸占的高檔車(chē)領(lǐng)域，中國本土車(chē)企也擺出了挑戰的架勢。吉利公司在車(chē)展上展示了一款運動(dòng)型概念車(chē)。對吉利來(lái)說(shuō)，這是其擺脫實(shí)用型車(chē)企形象的良機。
中國去年的乘用車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)放緩，但大型外資車(chē)企卻積極地在中國擴大業(yè)務(wù)。美國通用汽車(chē)公司與上海通用汽車(chē)公司19日宣布在未來(lái)5年內投資1000億元人民幣開(kāi)發(fā)新車(chē)型。美國福特汽車(chē)公司投資49億元人民幣在中國建設的一家新工廠(chǎng)最近剛剛投產(chǎn)，豐田汽車(chē)也準備投資約27億元人民幣建設新工廠(chǎng)。
