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第一批能源互聯(lián)網(wǎng)項目出爐 55個(gè)項目投資額近800億

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-07??來(lái)源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示:7月6日,國家能源局對外公布首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項目。
  7月6日,國家能源局對外公布首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項目。
 
  所謂能源互聯(lián)網(wǎng)是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費以及能源市場(chǎng)深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài),具有設備智能、多能協(xié)同、信息對稱(chēng)、供需分散、系統扁平、交易開(kāi)放等主要特征。
 
  此次公布的示范項目一共有55個(gè),國家能源局要求首批示范項目原則上應于2017年8月底前開(kāi)工,并于2018年底前建成。
 
  對此,清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新研究院副院長(cháng)高峰對21世紀經(jīng)濟報道透露,此次申請能源互聯(lián)網(wǎng)的項目共有300多個(gè),獲批55個(gè),都是一半國企和民企,這體現了構建能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的開(kāi)放性。
 
  高峰介紹,申請項目的投資額大約3000億元,獲批項目的投資額近800億元,這充分體現了能源互聯(lián)網(wǎng)對國民經(jīng)濟的拉動(dòng)作用。
 
  根據中國能源研究會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)、國家能源局原副局長(cháng)史玉波預測,“十三五”期間,能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展預計將維持18.5%的增長(cháng)率,將成為改革創(chuàng )新發(fā)展的強勁引擎之一。
 
  電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)項目受關(guān)注
 
  首批公布的示范項目種類(lèi)繁多。
 
  具體來(lái)說(shuō),城市能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范項目12個(gè),園區能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范項目12個(gè),其它及跨地區多能協(xié)同示范項目5個(gè),基于電動(dòng)汽車(chē)的能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目6個(gè),基于靈活性資源的能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目2個(gè),基于綠色能源靈活交易的能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目3個(gè),基于行業(yè)融合的能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目4個(gè),能源大數據與第三方服務(wù)示范項目8個(gè),智能化能源基礎設施示范項目3個(gè)。
 
  其中,引人關(guān)注的是基于電動(dòng)汽車(chē)的能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目。例如,萬(wàn)幫充電設備有限公司的電動(dòng)汽車(chē)能源互聯(lián)網(wǎng)及運營(yíng)模式創(chuàng )新(常州地區)項目。
 
  萬(wàn)幫新能源投資集團董事長(cháng)邵丹薇對21世紀經(jīng)濟報道介紹道:“我們基于P2G和B2G緊急互動(dòng)的電網(wǎng)頻率穩定協(xié)調控制系統,可以實(shí)現電網(wǎng)功率快速平衡,減小直流故障對電網(wǎng)的沖擊,在輔助大電網(wǎng)安全穩定運行的同時(shí),可以提高遠距離消納新能源的能力。”
 
  邵丹薇說(shuō),星星充電智能運營(yíng)平臺中的能源傳輸系統、能源交易系統、能源控制系統等領(lǐng)域都實(shí)現了能源互聯(lián)功能和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)能力。例如,能源控制系統中對充電設備普遍的待機電損問(wèn)題和配電成本問(wèn)題,都通過(guò)智能化方案實(shí)現了50%的成本降低,幾年內將為國家節約百億以上的投資。
 
  此外,這次獲批的基于新能源汽車(chē)的能源互聯(lián)網(wǎng)項目還包括2個(gè)新能源汽車(chē)充電設施和分時(shí)租賃公司,以及3個(gè)智慧公共交通項目。
 
  金沙江聯(lián)合資本董事總經(jīng)理周奇對21世紀經(jīng)濟報道分析,分時(shí)租賃源于汽車(chē)共享概念,是租賃商以小時(shí)為單位,向消費者提供汽車(chē)租賃服務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。目前,國內開(kāi)展該業(yè)務(wù)的公司規模普遍較小,是共享用車(chē)中最值得關(guān)注的商業(yè)模式。
 
  周奇分析,隨著(zhù)車(chē)輛技術(shù)、配套設施、商業(yè)模式越來(lái)越成熟,新能源分時(shí)租賃的智能化、便捷化水平將持續提高,用戶(hù)體驗逐漸提升,未來(lái)可實(shí)現任意點(diǎn)取還車(chē)的A2X模式,即無(wú)需特定點(diǎn),用戶(hù)可以在任意點(diǎn)取換車(chē)。
 
  艾媒咨詢(xún)數據顯示,2016年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)分時(shí)租賃市場(chǎng)規模達4.3億元。預計到2020年,整體市場(chǎng)規模將達92.8億元。
 
  項目?jì)?yōu)先執行優(yōu)惠政策
 
  對上述獲批項目,國家能源局要求項目實(shí)施單位應科學(xué)編制實(shí)施方案。
 
  在時(shí)間上,首批示范項目原則上應于2017年8月底前開(kāi)工,并于2018年底前建成。對于未能按時(shí)開(kāi)工或建成的項目,應及時(shí)向省級能源主管部門(mén)提出延期申請,對無(wú)故延期或不申報延期的予以取消。
 
  對此,地方能源主管部門(mén)要予以配合。優(yōu)化和簡(jiǎn)化項目核準程序,提供一站式服務(wù),及時(shí)跟蹤項目進(jìn)展情況,協(xié)助解決項目實(shí)施中的問(wèn)題,并及時(shí)向有關(guān)單位報告,確保示范項目建設進(jìn)度和質(zhì)量。
 
  國家能源局要求,省級能源主管部門(mén)應組織有關(guān)分布式能源、電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱力管網(wǎng)企業(yè)做好示范項目配套工程建設規劃,適時(shí)開(kāi)展配套工程建設。研究制定示范項目并網(wǎng)運行方案,實(shí)現“公平、開(kāi)放、無(wú)歧視”接入,實(shí)施公平調度。
 
  國家應對氣候變化戰略研究與國際合作中心國際部主任柴麒敏對21世紀經(jīng)濟報道分析,現在煤、電、氣和熱的管理都是隔離的,能源互聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)示范現在需要突破地方能源管理體制的條條框框和既得利益的藩籬,重塑利益格局。
 
  此外,國家能源局還要求,地方能源主管部門(mén)應將示范項目同步納入電力、油氣等專(zhuān)項改革試點(diǎn)工作中,優(yōu)先執行國家有關(guān)能源靈活價(jià)格政策、激勵政策和改革措施。示范項目?jì)?yōu)先使用國家能源規劃所確定的各省(區、市)火電裝機容量、可再生能源配額、碳交易配額、可再生能源補貼等指標額度。

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