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當前，中國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”，經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)力和產(chǎn)業(yè)結構發(fā)生了新的變化，在宏觀(guān)經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用的重型裝備制造產(chǎn)業(yè)，也處于一個(gè)新的發(fā)展格局。如何推動(dòng)加快中國從“制造大國”轉向“制造強國”，是整個(gè)行業(yè)的時(shí)代主題。
與共和國同齡的太原重型機械集團公司，是國民經(jīng)濟的中堅力量，曾在新中國工業(yè)發(fā)展的各個(gè)歷史階段，發(fā)揮過(guò)重要骨干作用。面對“新常態(tài)”，太重如何在時(shí)代主題中實(shí)現新的發(fā)展？能否在行業(yè)轉型中率先突圍？日前，太重集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記王創(chuàng )民接受了本報記者的專(zhuān)訪(fǎng)。
記者：首先請您簡(jiǎn)單介紹一下太重集團有哪些主導產(chǎn)品？
太重董事長(cháng)王創(chuàng )民：太重是共和國自行設計建設的第一座重型機器廠(chǎng)，在65年的發(fā)展歷程里，一直走在我國重型裝備制造業(yè)的前列，近幾年多項主要經(jīng)濟指標一直位于行業(yè)第一。
應該說(shuō)，太重是國內產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多元、最齊全的重型裝備制造企業(yè)之一。我們的產(chǎn)品不僅涉及廣泛，而且在每一個(gè)領(lǐng)域都下功夫很深，幾乎每一個(gè)主導產(chǎn)品都是成系列開(kāi)發(fā)的，具有自主知識產(chǎn)權，能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各種需求。
具體來(lái)說(shuō)，太重主導產(chǎn)品主要圍繞煤炭與礦山、冶金、新能源、軌道交通、工程機械、海洋工程這六大領(lǐng)域，形成了多元化的格局。一些有代表性的產(chǎn)品，比如礦用挖掘設備、冶金起重設備、鐵路輪軸產(chǎn)品等，已經(jīng)可以與世界上最先進(jìn)的企業(yè)比肩，而且還具有成本優(yōu)勢。近幾年，在產(chǎn)品成套化和工程總承包上，也取得了長(cháng)足發(fā)展。
大家一般比較熟悉的太重的傳統產(chǎn)品，比如三峽1200噸橋式起重機、20～75立方米礦用挖掘機、三輥連軋管機組、3000千瓦電牽引采煤機、神州系列發(fā)射塔架、北京奧運會(huì )開(kāi)閉幕式舞臺設備等等。其實(shí)近年來(lái)，太重注重向新領(lǐng)域的轉型，在風(fēng)電、核電、工程機械、海洋工程裝備、高速鐵路輪軸等領(lǐng)域也有很多代表作。
比如，我們的1.5～5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機、核電環(huán)行起重機、6400噸液壓復式起重機、500噸全地面起重機、高速車(chē)輪和車(chē)軸，以及正在制造的TZ-400海洋鉆井平臺等等，這些產(chǎn)品也都達到了較高的技術(shù)和制造水準，是太重下一步發(fā)展的重要方向。
記者：在新常態(tài)下，太重集團面臨的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了哪些變化？
太重董事長(cháng)王創(chuàng )民：現在，中國經(jīng)濟進(jìn)入了“新常態(tài)”，發(fā)展速度已從高速轉到中高速，這給裝備制造業(yè)帶來(lái)的沖擊是空前的。
從眼前看，在經(jīng)濟下行壓力之下，市場(chǎng)需求減少，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾更加凸顯。我們也同樣遇到了訂單減少、價(jià)格走低但要求提高等課題，給企業(yè)效益帶來(lái)了很大壓力。
在這種形勢下，太重2014年實(shí)現了銷(xiāo)售收入233億元，同比增長(cháng)13.8%；2015年一季度雖然產(chǎn)值不高，但經(jīng)濟運行質(zhì)量得到了提高，總體來(lái)說(shuō)，還是基本保持了平穩健康發(fā)展。從用戶(hù)反饋來(lái)看，最主要的原因，還是我們的產(chǎn)品質(zhì)量是過(guò)硬的、是有保證的，產(chǎn)品品牌也是信得過(guò)的。
從深層來(lái)看，“新常態(tài)”的表現雖然是減速，但實(shí)質(zhì)是整個(gè)國家深層次的經(jīng)濟結構調整和轉型。一方面，我們國家的工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入中后期，客觀(guān)上以往那種大規模大批量工業(yè)建設的需求減緩，雖然有很多大項目會(huì )落地，但再不會(huì )集中投資大規模建工廠(chǎng)了。另一方面，政府也不再使用大規模投資刺激經(jīng)濟增長(cháng)的方式，拉動(dòng)國民經(jīng)濟的主要動(dòng)力會(huì )轉到消費和出口上來(lái)，也就是說(shuō)，無(wú)論是從客觀(guān)形勢還是政策調控來(lái)看，國民經(jīng)濟都不會(huì )再出現重工業(yè)大規模投資建設的狀況。
重型裝備制造業(yè)是工業(yè)企業(yè)的“母機產(chǎn)業(yè)”，鋼廠(chǎng)、煤炭要擴建、開(kāi)礦，我們來(lái)提供裝備。說(shuō)到底，我們以往就是靠國民經(jīng)濟的“投資”來(lái)發(fā)展自己的。而大規模重工業(yè)建設的不斷減少，也就意味著(zhù)對傳統重型裝備的需求在不斷下滑，我們的日子會(huì )不好過(guò)。以太重來(lái)說(shuō)，我們的傳統產(chǎn)品服務(wù)行業(yè)主要是冶金和煤炭，所占產(chǎn)值的比重曾經(jīng)在80%以上。過(guò)去冶金行業(yè)和煤炭行業(yè)增勢好的時(shí)候，太重的發(fā)展也就快一些；現在冶金和煤炭行業(yè)遇到困難了，太重的傳統產(chǎn)品就會(huì )面臨“賣(mài)不出去”的危險。
所以，在“新常態(tài)”下，太重原來(lái)的發(fā)展模式是難以為繼的。要想可持續發(fā)展，就必須看到國民經(jīng)濟的發(fā)展方向，尋求新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，也就是必須要轉型。轉型一定是痛苦的，但沒(méi)有痛苦的轉型，就沒(méi)有美好的未來(lái)。
記者：面對市場(chǎng)環(huán)境的變化，太重是如何應對的？進(jìn)行了哪些調整？
太重董事長(cháng)王創(chuàng )民：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，主要是抓住三個(gè)關(guān)鍵：產(chǎn)品結構調整、企業(yè)能力建設、國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和全球化布局。
首先是產(chǎn)品結構調整。就是要使太重的產(chǎn)品結構，能夠適應國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的方向和目標。
一方面，是使統產(chǎn)品走出過(guò)剩的中低端、走向創(chuàng )新的中高端。讓傳統產(chǎn)品向大型化、高端化、成套化發(fā)展，從質(zhì)量、服務(wù)、品牌等方面做到一個(gè)極致，即便在有限的市場(chǎng)里，也能形成別人不可比擬的競爭優(yōu)勢。比如我們的挖掘機設備，已經(jīng)做到了世界頂尖，而且擁有全系列全型號，智能化程度高、售后服務(wù)好，市場(chǎng)競爭力就很強。我們產(chǎn)品的每一次創(chuàng )新升級，都是在引領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的，也是符合國家產(chǎn)業(yè)升級方向的。
另一方面，就是開(kāi)拓一些原來(lái)不觸及的新領(lǐng)域。既然以前太重的發(fā)展是依靠國民經(jīng)濟大規模“投資”的，那我們現在就把精力，放到一些本質(zhì)上依靠工業(yè)消費和民用消費的產(chǎn)業(yè)上來(lái)。既然以前我們的傳統產(chǎn)品可能會(huì )隨著(zhù)國家工業(yè)化的進(jìn)程而減少需求，那我們就集中開(kāi)發(fā)一些不會(huì )因此而減少需求的產(chǎn)品、可持續發(fā)展的產(chǎn)品。既然我們以前集中服務(wù)的產(chǎn)業(yè)國家不加大支持了，那我們就更多的服務(wù)于一些國家集中支持的行業(yè)產(chǎn)業(yè)。
比如，能源和交通。這是最終關(guān)乎老百姓衣食住行的行業(yè)，是老百姓生生世世都要消費的行業(yè)，是不過(guò)時(shí)的行業(yè)，所以也就是我們要重點(diǎn)服務(wù)的行業(yè)。國家能源結構在不斷優(yōu)化、不斷清潔，煤炭需求會(huì )下降，但風(fēng)能、核能會(huì )進(jìn)一步發(fā)展，所以太重重點(diǎn)培育了風(fēng)電產(chǎn)品和核電用起重機產(chǎn)品等，為新能源領(lǐng)域服務(wù)，現在已經(jīng)取得了一些成效。交通、城軌解決城市問(wèn)題，是清潔的發(fā)展。太重重點(diǎn)培育的輪軸產(chǎn)品，是工業(yè)消耗品，不會(huì )隨著(zhù)國家工業(yè)化的進(jìn)程而減少，是一個(gè)可持續發(fā)展的市場(chǎng)。
這是我們經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的深刻轉型。過(guò)去，太重的產(chǎn)品都是單件小批的，一個(gè)起重機產(chǎn)品服務(wù)著(zhù)幾十個(gè)、幾百個(gè)鋼廠(chǎng)，產(chǎn)品可以連續使用幾十年?，F在，如果我們能把單件的轉變成批量的；把服務(wù)幾十個(gè)用戶(hù)的需要，轉變成服務(wù)幾千幾萬(wàn)個(gè)用戶(hù)、幾億人的需要；把單件產(chǎn)品壽命幾十年上百年的設備，轉變成有持續消費潛力的工業(yè)消耗品，那么，企業(yè)的發(fā)展必然是長(cháng)期可持續的。
再比如，國家正在實(shí)施“海洋強國”戰略，海洋工程裝備是國家一定會(huì )大力支持發(fā)展的領(lǐng)域。太重依托自己的臨港重型裝備基地，已經(jīng)布局了海洋鉆井平臺、海洋移動(dòng)核電站、采油樹(shù)、水下機器人等幾個(gè)產(chǎn)品。雖然對于國家來(lái)說(shuō)，深海還是開(kāi)發(fā)起步的階段，海洋工程對于太重來(lái)說(shuō)，更是完全陌生的領(lǐng)域，但我們還是要堅持把它做好，因為太重是共和國工業(yè)的長(cháng)子，國家需要的就是我們要做的，這是我們該有的擔當。
總之，我們的產(chǎn)品結構調整就是傳統領(lǐng)域升級和新領(lǐng)域開(kāi)拓的過(guò)程，也是構建一個(gè)“東方不亮西方亮”整體格局的過(guò)程。
其次是能力建設。企業(yè)要升級、要轉型，要靠對外部環(huán)境的準確判斷，更要靠企業(yè)內部的硬實(shí)力、軟實(shí)力支撐。傳統產(chǎn)品要高端化、大型化，首先要有能做高端、大型產(chǎn)品的機器和人；新產(chǎn)品要開(kāi)拓市場(chǎng)，首先要有適合于新產(chǎn)品的配套條件和智力支持。
在硬實(shí)力上，“十二五”期間，我們重點(diǎn)建設了大型鑄鍛件、臨港重型裝備、高速列車(chē)關(guān)鍵零部件、煤機成套、高端液壓園區五大基地，不僅打破了制約公司發(fā)展的一些關(guān)鍵性硬件瓶頸，而且把核心制造能力提升到了行業(yè)一流水平，為企業(yè)轉型升級奠定了基礎。
比如我們的裝備制造需要高端發(fā)展，就需要作為關(guān)鍵零部件的大型鑄鍛件走向高端，所以我們的大型鑄鍛件國產(chǎn)化項目就在解決這個(gè)問(wèn)題。因為有了更好、更大的鑄鍛件，我們的壓機、軋機等大型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)升級，收到了顯著(zhù)成效。又比如我們的高速列車(chē)關(guān)鍵零部件項目，太重現在擁有世界上最好的車(chē)輪和車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)，在作為轉型領(lǐng)域的軌道交通市場(chǎng)上，就擁有了巨大的競爭力。
在軟實(shí)力上，我們更加注重經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高，也更加注重人才、智力和文化的支撐。
我們通過(guò)全方位、全過(guò)程地推行“精細化管理”，讓全體干部和職工的觀(guān)念轉變到提高經(jīng)濟運行質(zhì)量上來(lái)。比如在降本增效上，現在已經(jīng)有了顯著(zhù)效果，一些重點(diǎn)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的成本優(yōu)勢逐漸顯現。比如在打造精品上，我們現在主力產(chǎn)品的美觀(guān)性、耐用性、以及人性化操作、細節精細度等等都得到了大幅度提高，逐漸改變著(zhù)“傻大笨粗”等傳統的“制造印象”，形成了品牌的價(jià)值。
尤其是在服務(wù)方面，我們的理念是讓經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)人員主動(dòng)服務(wù)，用誠信的精神“感動(dòng)用戶(hù)”，還為此進(jìn)行了內部經(jīng)銷(xiāo)體制的大改革?，F在時(shí)常有客戶(hù)反饋說(shuō)，太重的產(chǎn)品不比歐美同類(lèi)產(chǎn)品的品質(zhì)差，服務(wù)更要比他們好很多。應當說(shuō)，這就是一種很重要的競爭力。
在人才和文化方面，我們實(shí)施了“十、百、千”人才工程，大幅提高了高技能人才的經(jīng)濟待遇和精神支持；提出并全員學(xué)習踐行“誠信、創(chuàng )新、精益、卓越”的太重核心價(jià)值觀(guān)，正在形成以太重核心價(jià)值觀(guān)為核心的文化管理模式，力求使企業(yè)軟實(shí)力成為太重的重要競爭力。
最后是國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和全球化布局。太重要想持續長(cháng)久的發(fā)展，離不開(kāi)適應中國產(chǎn)業(yè)升級，從中尋求新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)；也離不開(kāi)在國際市場(chǎng)中尋求更大的經(jīng)營(yíng)空間。
從全世界產(chǎn)能轉移、市場(chǎng)轉移的角度來(lái)看，裝備制造業(yè)的全球化經(jīng)營(yíng)幾乎是必由之路。自上世紀90年代以來(lái)，我們國家快速融入經(jīng)濟全球化浪潮，成為第三次全球產(chǎn)業(yè)轉移的最大承接地和受益者，而現在，中國的工業(yè)化已經(jīng)步入中后期，而印尼、印度這樣的新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家正在進(jìn)行大規模工業(yè)建設，全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉移已經(jīng)啟動(dòng)。重型裝備制造業(yè)的最大市場(chǎng)，正在向中國之外的地區轉移，我們的一些傳統產(chǎn)品產(chǎn)能，就必須更多的面向國際，進(jìn)行全球化發(fā)展。
現在，太重主導產(chǎn)品已全部實(shí)現了出口，遠銷(xiāo)世界二十多個(gè)國家和地區。近年來(lái)，我們成立了香港貿易公司，作為了企業(yè)國際發(fā)展的“橋頭堡”；收購了澳大利亞威利朗沃國際集團，在國外有了自己的制造基地；并購了德國紐倫堡CEC設計咨詢(xún)公司，作為學(xué)習引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、吸引國外優(yōu)秀人才的平臺；此外，還收購了美國鹽湖城REI公司，成立了印度分公司，在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
尤其是通過(guò)在天津已經(jīng)建設完成的臨港重型裝備基地，擁有了面對世界的出口和海洋工程產(chǎn)品的基地，融入了京津冀經(jīng)濟圈，還承攬了國際上一些企業(yè)的貨運任務(wù)。在天津自貿區里，太重已經(jīng)能夠發(fā)揮屬于自己的優(yōu)勢。
隨著(zhù)國家“一帶一路”戰略的實(shí)施，太重肯定會(huì )繼續加大國際市場(chǎng)運作力度，將把更多拳頭產(chǎn)品更好的推向世界，打響中國品牌的知名度與美譽(yù)度。
記者：太重的國際競爭力如何？今后將如何加強?
太重董事長(cháng)王創(chuàng )民：從世界行業(yè)發(fā)展趨勢來(lái)看，太重整體上處于從追隨者走向引領(lǐng)者的過(guò)程中，一些有代表性的產(chǎn)品，比如礦用挖掘設備、冶金起重設備、鐵路輪軸產(chǎn)品等，已經(jīng)可以與世界上最先進(jìn)的企業(yè)比肩，而且還具有成本優(yōu)勢。
我們有很多產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了發(fā)達國家客戶(hù)的長(cháng)時(shí)間考驗，。他們在太重考察后都說(shuō)，現在，太重的能力和水平，和國際最先進(jìn)的公司相比，差距已經(jīng)很不明顯。從歷史上看，以往十幾年間，我們的產(chǎn)品出口主要是對新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，但是近年來(lái)，陸續實(shí)現了向俄羅斯、美國、德國、韓國等發(fā)達國家的持續出口，還獲得了他們贈予的一些獎?wù)陋勴?，這也從側面說(shuō)明了太重國際競爭力的提高。
至于提高競爭力，一方面還是要靠創(chuàng )新驅動(dòng)，走高端化、智能化道路，做過(guò)硬的產(chǎn)品。另一方面，是要更多的沉下心來(lái)謀劃國際化經(jīng)營(yíng)布局。
從技術(shù)創(chuàng )新上說(shuō)，這是社會(huì )各界眼中太重的名片，更是太重人賴(lài)以生存發(fā)展的法寶。追溯近年來(lái)太重集團的發(fā)展軌跡，始終是以技術(shù)創(chuàng )新為引領(lǐng)，傳統產(chǎn)品不斷升級，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不斷推進(jìn)。我們是遵循著(zhù)“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲備一代”的研發(fā)思路，并不是市場(chǎng)上需求什么我們再研發(fā)什么，而是及早謀劃、提前做技術(shù)儲備。重型裝備產(chǎn)品的研發(fā)制造周期本來(lái)就很長(cháng)，如果沒(méi)有前瞻謀劃，就會(huì )在國際競爭中失去先機。
目前太重技術(shù)中心全國排名第九，位居行業(yè)首位，但與發(fā)達國家同行業(yè)的頂尖技術(shù)實(shí)力相比，還有不小差距?，F在國家也提出了《中國制造2025》的宏偉藍圖，重點(diǎn)就是創(chuàng )新驅動(dòng)。對于太重來(lái)說(shuō)，就是要重點(diǎn)結合“兩化融合”、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新理念、新技術(shù)，更進(jìn)一步的實(shí)現產(chǎn)品的信息化、智能化、系列化，全力打造產(chǎn)品和品牌的高端化升級換代；同時(shí)依托技術(shù)優(yōu)勢，用質(zhì)量型、差異化競爭，代替過(guò)去的數量擴張和價(jià)格競爭。無(wú)論客戶(hù)想要什么樣的產(chǎn)品，我們都能提供，而且技術(shù)比別人更優(yōu)，服務(wù)比別人更好，這樣就能在關(guān)鍵領(lǐng)域形成優(yōu)勢。
從全球化布局來(lái)說(shuō)，主要就是解決如何讓國際客戶(hù)接受我們這個(gè)“新品牌”、認可我們的新產(chǎn)品并心服口服的過(guò)程。太重歷史上做了很多國內首臺套、世界首臺套的重大新產(chǎn)品，在國內推廣這些新產(chǎn)品，需要讓用戶(hù)打消顧慮、甚至要讓用戶(hù)免費試用，每個(gè)新產(chǎn)品背后都會(huì )付出很多。
把我們的品牌推廣到國際上，類(lèi)似的困難會(huì )更多更大。重型裝備產(chǎn)品不是個(gè)人消費品，用戶(hù)不會(huì )給你太多“試錯”的機會(huì )，選擇起來(lái)都格外謹慎。一些國外先進(jìn)企業(yè)，幾十年、上百年的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)形成，我們要打破人家的網(wǎng)絡(luò )，作為一個(gè)后來(lái)者介入市場(chǎng)競爭，怎么樣取得人家的信任？怎么樣說(shuō)服人家用你的產(chǎn)品？尤其是再加上國家文化差異的影響，這種困難就更大了，我們真的需要在經(jīng)營(yíng)方式上動(dòng)很多腦筋。
從現有的經(jīng)驗來(lái)看，只要我們創(chuàng )新合作模式,用真誠打動(dòng)用戶(hù)，一般來(lái)說(shuō)，只要說(shuō)服他用一次太重的產(chǎn)品，就都會(huì )得到充分認可，成就長(cháng)期合作——畢竟我們在技術(shù)、服務(wù)、價(jià)格方面都是有優(yōu)勢的。最近，國家又出臺了為首臺套新產(chǎn)品上“保險”、為走出去產(chǎn)品做“擔保”的相關(guān)政策，這對于我們規避?chē)H經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、增強國際競爭力具有很大推動(dòng)意義。應該說(shuō)，只要我們一個(gè)地區一個(gè)地區的扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)拓市場(chǎng)，國際市場(chǎng)一定是大有可為的。
總之，太重一直是高標準高要求也是高起點(diǎn)定位，把“太重制造”打造成在市場(chǎng)與社會(huì )公認，集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽(yù)為一體的品牌。用行動(dòng)注解“誠信、創(chuàng )新、精益、卓越”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，努力成為“新常態(tài)”下產(chǎn)業(yè)轉型升級的和區域經(jīng)濟發(fā)展的典范，為新時(shí)期我國成為世界制造強國做出貢獻，就是我們的目標。
