李新亞：依托重大創(chuàng )新工程 高端裝備市場(chǎng)前景看好

“力爭通過(guò)10年的努力，形成完整的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)體系，基本掌握高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較‘十二五’末提高2個(gè)百分點(diǎn)，將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。”機械科學(xué)研究總院院長(cháng)李新亞日前在第十一屆中國鑄造協(xié)會(huì )年會(huì )上，非?？春梦磥?lái)高端裝備市場(chǎng)發(fā)展前景。

現狀不樂(lè )觀(guān)

他指出，近10年來(lái)，我國高端裝備制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規模。到2010年，高端裝備制造業(yè)已實(shí)現約1.6萬(wàn)億元銷(xiāo)售收入，約占裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入的8%左右。盡管如此，與世界先進(jìn)水平相比，我國高端裝備制造業(yè)仍存在較大差距。主要表現在以下幾個(gè)方面：創(chuàng )新能力薄弱，核心技術(shù)和核心關(guān)鍵部件受制于人；基礎配套能力發(fā)展滯后，裝備主機面臨“空殼化”；產(chǎn)品可靠性低，產(chǎn)業(yè)鏈高端缺位；產(chǎn)業(yè)規模小，市場(chǎng)滿(mǎn)足率低；產(chǎn)業(yè)體系不健全，相關(guān)基礎設施、服務(wù)體系建設明顯滯后。

從國際環(huán)境看，金融危機使工業(yè)發(fā)達國家重新重視實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展，提出了“再工業(yè)化”、低碳經(jīng)濟、下一代新能源、智慧地球等發(fā)展路線(xiàn)，瞄準高端制造領(lǐng)域和新興產(chǎn)業(yè)，謀求塑造新的競爭優(yōu)勢。這不僅對我國高端裝備的未來(lái)發(fā)展構成激烈競爭，而且還將對已經(jīng)形成優(yōu)勢的產(chǎn)品造成市場(chǎng)空間擠壓。

從國內環(huán)境看，國民經(jīng)濟重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉型升級、戰略性新興產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展和國家重大工程建設等，對裝備制造業(yè)綠色化、智能化、服務(wù)化提出了新的更高要求，并提供了巨大的市場(chǎng)需求空間。

李新亞認為，創(chuàng )新是驅動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力；需求是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng )新模式的不斷進(jìn)步，基礎共性技術(shù)不斷擁有新的內涵，始終是制造業(yè)發(fā)展的主線(xiàn)，也是不同國家發(fā)展的引擎。

2010年10月10日，國務(wù)院以國發(fā)〔2010〕32號文正式發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，該決定的發(fā)布引起全國乃至全世界的廣泛關(guān)注。

戰略性新興產(chǎn)業(yè)是指以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎，對經(jīng)濟社會(huì )全局和長(cháng)遠發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用，知識技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長(cháng)潛力大、綜合效益好的產(chǎn)業(yè)，主要包括新能源汽車(chē)、環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料七大領(lǐng)域。

高端裝備制造業(yè)是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分(七大領(lǐng)域之一)，也是戰略性新興產(chǎn)業(yè)其他六大領(lǐng)域的重要支撐。除了在國家七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)中單獨列出的以外，在其他戰略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里也包括高端裝備。如節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展高效、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用設備；新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展儲能設備、核電設備、太陽(yáng)能光伏發(fā)電設備、風(fēng)電設備、生物智能利用設備、智能電網(wǎng)設備。

發(fā)展目標確定

“十二五”期間，我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展的主要目標是：

到“十二五”末，顯著(zhù)增強高端裝備制造業(yè)基礎配套能力。具體來(lái)說(shuō)，就是高端裝備所需的關(guān)鍵配套系統與設備、關(guān)鍵零部件與基礎件制造能力顯著(zhù)提高，其性能和質(zhì)量達到國際先進(jìn)水平，智能技術(shù)及核心裝置得到普遍推廣應用，高端裝備重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能化率超過(guò)30%。

產(chǎn)業(yè)規模躍上新臺階。高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)6萬(wàn)億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%，工業(yè)增加值率達到28%，國際市場(chǎng)份額大幅度增加。

產(chǎn)業(yè)組織結構進(jìn)一步優(yōu)化。形成一批具有國際影響力的企業(yè)集團和一大批具有競爭優(yōu)勢的“專(zhuān)、精、特、新”專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，建成若干創(chuàng )新能力強、特色鮮明的高端裝備制造集聚區，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升。

創(chuàng )新能力大幅提升。初步形成產(chǎn)學(xué)研用相結合的高端裝備技術(shù)創(chuàng )新體系，骨干企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入占銷(xiāo)售收入比例超過(guò)5%，形成一批具有知識產(chǎn)權的高端裝備產(chǎn)品和知名品牌，培育一批具有國際視野的科技領(lǐng)軍人才。

市場(chǎng)前景看好

李新亞指出，未來(lái)5~10年，我國高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的重要戰略機遇期。我國將針對國民經(jīng)濟建設和戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，組織實(shí)施重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展工程，突破一批共性關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)一批高端裝備產(chǎn)品并產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力的整體提升。

目前，國務(wù)院明確的高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)方向是:航空、衛星應用、軌道交通、海洋工程、智能裝備制造。

支線(xiàn)飛機和通用航空產(chǎn)業(yè)化工程將以滿(mǎn)足我國民用航空運輸發(fā)展的需求為目標，支線(xiàn)飛機、通用飛機和直升機高可靠性、低成本、數字化設計與制造技術(shù)。推進(jìn)ARJ21支線(xiàn)飛機的批量交付和系列化發(fā)展，支持新舟系列支線(xiàn)飛機改進(jìn)改型，研制新型支線(xiàn)飛機，發(fā)展大中型噴氣公務(wù)機和新型通用飛機（含直升機）；開(kāi)展直線(xiàn)飛機市場(chǎng)應用，選擇有條件的地區和行業(yè)開(kāi)展通用航空服務(wù)試點(diǎn)示范。推動(dòng)配套航空發(fā)動(dòng)機、航空設備及航空維修、支援、租賃等產(chǎn)業(yè)配套體系建設。屆時(shí)，我國支線(xiàn)飛機和通用航空產(chǎn)品發(fā)展能力將獲得大幅度提升。

空間基礎設施建設工程將建設時(shí)空協(xié)調、全天候、天地一體的地面配套設施；完善我國全球導航定位系統；啟動(dòng)由大容量寬帶多媒體衛星、全球移動(dòng)通信衛星等系統組成的空間信息高速公路建設。到2015年，形成長(cháng)期連續穩定運行、系統功能優(yōu)化的國家空間基礎設施骨干架構，大幅提升我國衛星提供經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求空間信息的能力。

先進(jìn)軌道交通裝備及關(guān)鍵部件創(chuàng )新發(fā)展工程將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高寒及城際動(dòng)車(chē)組、交流傳動(dòng)快速機車(chē)、30噸軸重機車(chē)與貨車(chē)、新型城軌車(chē)輛、大型施工裝備、多功能高效率大型養路機械。與此同時(shí)，還將重點(diǎn)研究永磁電傳動(dòng)、磁懸浮、列車(chē)制動(dòng)、牽引控制、高鐵安全監測、運營(yíng)安全監測及維修、通信信號等關(guān)鍵技術(shù)，研制輪軸軸承、傳動(dòng)齒輪箱、轉向架、牽引變流器、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵零部件，加強產(chǎn)業(yè)化，提升核心部件及系統創(chuàng )新能力，形成具有世界先進(jìn)水平的軌道交通裝備發(fā)展能力。

深海工程裝備主要圍繞海洋資源勘探、開(kāi)采、儲存運輸和服務(wù)四大核心環(huán)節，以突破600~3000米深水資源開(kāi)發(fā)裝備關(guān)鍵技術(shù)為目標，重點(diǎn)突破深海浮式結構物水動(dòng)力性能、結構設計和強度分析等關(guān)鍵共性技術(shù)，加快發(fā)展深海高性能物探船、浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置、半潛式平臺、水下生產(chǎn)系統、環(huán)境探測、觀(guān)測與監測等裝備及其關(guān)鍵配套設備和系統，建設液化天然氣浮式生產(chǎn)儲卸裝置等新型裝備總裝制造平臺，完善設計建造標準體系。到那時(shí)，我國深海資源勘探開(kāi)發(fā)裝備、關(guān)鍵設備和系統的配套能力將大幅提升。

智能制造裝備創(chuàng )新發(fā)展工程圍繞智能制造過(guò)程中的感知、決策、執行三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，突破新型傳感、高精度運動(dòng)控制、故障診斷與監控維護等關(guān)鍵技術(shù)，大力推進(jìn)智能儀表、自動(dòng)控制、工業(yè)機器人、關(guān)鍵執行和傳動(dòng)零部件的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，開(kāi)展基于機器人的自動(dòng)化成形與加工裝備生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化倉儲與分揀系統以及數字化車(chē)間等一批典型標志性重大智能制造成套裝備，推進(jìn)智能制造技術(shù)、智能測控裝備和智能基礎制造裝備在石油化工、煤炭開(kāi)采、發(fā)電、環(huán)保、紡織、冶金、建材、機械加工、食品加工等典型制造領(lǐng)域中的示范應用。初步建成智能制造裝備技術(shù)創(chuàng )新體系，使具有知識產(chǎn)權的智能測控裝置及關(guān)鍵執行和傳動(dòng)零部件研制能力顯著(zhù)增強。