當前機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標保持增長(cháng),發(fā)展態(tài)勢穩中向好,主要指標增速超過(guò)預期,市場(chǎng)信心穩步提升。
1~9月機械工業(yè)經(jīng)濟運行指標穩中向好。今年以來(lái),機械工業(yè)增加值增速延續了上年持續高于全國工業(yè)和制造業(yè)增速的態(tài)勢,增速始終保持在10%以上。
1~9月機械工業(yè)增加值同比增長(cháng)11.1%,分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4.4和3.8個(gè)百分點(diǎn),高于機械工業(yè)上年同期2個(gè)百分點(diǎn)。
在主要大類(lèi)行業(yè)中,汽車(chē)制造業(yè)繼續引領(lǐng)全行業(yè)增長(cháng),1~9月工業(yè)增加值同比增長(cháng)13.2%,高于行業(yè)平均水平2.1個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)
近八成主要產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現增長(cháng)。1~9月機械工業(yè)重點(diǎn)監測的119種主要產(chǎn)品中:同比增長(cháng)的有90種,占75.63%;同比下降的有29種,占24.37%。其中有37種產(chǎn)品由上年同比下降轉為同比增長(cháng)。
一是,與消費市場(chǎng)關(guān)系密切的產(chǎn)品均實(shí)現較快增長(cháng):如汽車(chē)、摩托車(chē)、數碼相機,以及與消費產(chǎn)品加工相關(guān)的塑料加工專(zhuān)用設備、棉花加工機械、農產(chǎn)品加工機械等。
二是,與環(huán)境保護綠色制造相關(guān)的產(chǎn)品產(chǎn)量高速增長(cháng):如環(huán)境監測專(zhuān)用儀表、水污染防治設備、固體廢棄物處理設備。
三是,與智能制造產(chǎn)業(yè)轉型升級相關(guān)的產(chǎn)品增長(cháng)勢頭良好:如工業(yè)自動(dòng)儀表、控制系統、試驗機等。
四是,與基礎設施建設相關(guān)的工程機械類(lèi)產(chǎn)品明顯增長(cháng):工程機械10種主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現同比正增長(cháng),其中挖掘機同比增幅接近70%。
五是,國家重點(diǎn)工程拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長(cháng):如輸變電通道建設項目以及新一輪農村電網(wǎng)改造升級工程帶動(dòng)輸變電相關(guān)的產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現較快增長(cháng)。
效益繼續改善
機械工業(yè)的效益狀況繼續改善,汽車(chē)及電工電器行業(yè)仍是主要的支撐力量。同時(shí),機械工業(yè)運營(yíng)效率有所提高,機械工業(yè)多數效益指標好于上年同期。
今年1~9月機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數均高于100,表明機械工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格已擺脫了前些年持續下行的態(tài)勢,但與原材料、燃料價(jià)格增勢相比,機械工業(yè)價(jià)格回升緩慢。
9月份機械工業(yè)價(jià)格指數100.8,為年內高點(diǎn)。但低于同期工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數增幅6.1個(gè)百分點(diǎn);低于同期工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格指數7.7個(gè)百分點(diǎn)。
外貿進(jìn)出口低迷狀態(tài)改善,增速實(shí)現持續增長(cháng)。外貿進(jìn)口、出口均擺脫了上年同比下降的頹勢。其中,東部地區是機械工業(yè)外貿增長(cháng)的重要支撐。
1~9月機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資3.77萬(wàn)億元,同比增長(cháng)3.34%,低于上年同期1.2個(gè)百分點(diǎn),低于同期全社會(huì )和制造業(yè)投資增速4.2和0.9個(gè)百分點(diǎn),增速始終維持低位運行。
投資到位資金的降幅在收窄,其中占比最大的企業(yè)自籌資金同比下降2.07%,比一季度降幅收窄10.19個(gè)百分點(diǎn),反映出到位資金不足的問(wèn)題正在逐步改善。
固定資產(chǎn)投資增長(cháng)4.2%
2017年1~9月,制造業(yè)完成投資額140819.47億元,同比增長(cháng)4.2%,較上半年回落1.3個(gè)百分點(diǎn),較去年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。
機械工業(yè)自年初累計完成固定資產(chǎn)投資37650.46億元,同比增長(cháng)3.34%,較上半年回落1.27個(gè)百分點(diǎn),較去年同期提高1.8個(gè)百分點(diǎn);低于全國和制造業(yè)同比增速4.16和0.86個(gè)百分點(diǎn)。從占比看,機械工業(yè)占制造業(yè)比重26.74%,較上半年及去年同期分別縮小0.31和0.2個(gè)百分點(diǎn)。
9月份,機械工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資4432億元,同比下降0.05%,較上月降幅收窄2.22個(gè)百分點(diǎn),較累計增速低3.39個(gè)百分點(diǎn)。
在機械工業(yè)涉及的國民經(jīng)濟十個(gè)大類(lèi)中,有七個(gè)投資額超過(guò)千億元,其中:汽車(chē)制造業(yè)、通用設備制造業(yè)、專(zhuān)用設備制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)四大類(lèi)超過(guò)5000億元。
從具體分布看,汽車(chē)制造業(yè)和通用設備制造業(yè)均在25%以上,為25.8%和25.28%,專(zhuān)用設備制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)均占16%以上,為19.18%和16.52%,四大類(lèi)合計占比86.78%;其余六大類(lèi)合計僅占13.22%。
從同比增速看,增長(cháng)最快的是儀器儀表制造業(yè)(17.48%)和汽車(chē)制造業(yè)(10.06)超過(guò)10%;下降最快的是金屬制品機械和設備修理業(yè)(-17.56%)及黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)(-13.64%)低于10%。49個(gè)中類(lèi)中,鐵路運輸設備制造(274.95%)和鐘表與計時(shí)儀器制造(102.6%)同比增速保持強勢成倍增長(cháng)。
從貢獻率看,十個(gè)大類(lèi)中仍以汽車(chē)制造業(yè)為龍頭,達到72.97%,拉動(dòng)機械工業(yè)投資增長(cháng)2.44個(gè)百分點(diǎn);其次是儀器儀表制造業(yè)和電氣機械器材制造業(yè)分別為16.55%和13.3%,拉動(dòng)機械工業(yè)投資增長(cháng)0.55和0.44個(gè)百分點(diǎn)。在49個(gè)中類(lèi)中,汽車(chē)零部件及配件制造、環(huán)保社會(huì )公共服務(wù)及其他專(zhuān)用設備制造貢獻率穩居前列,分別為79.9%和23.98%,拉動(dòng)機械工業(yè)投資增長(cháng)2.67和0.8個(gè)百分點(diǎn)。
從計劃總投資及施工項目數看,1~9月機械工業(yè)計劃總投資88066.35億元,同比增長(cháng)14.51%,較去年同期由負轉正提高15.02個(gè)百分點(diǎn),較上半年回落2.42個(gè)百分點(diǎn)。施工項目數64363個(gè),同比增長(cháng)11.98%,較上半年回落3.26個(gè)百分點(diǎn),其中:本年新開(kāi)工項目44904個(gè),同比提高4.49%,較上半年回落0.74個(gè)百分點(diǎn)。本年投產(chǎn)項目31456個(gè),同比增長(cháng)20.65%,較上半年回落2.81個(gè)百分點(diǎn)。
到位資金情況好轉。1~9月機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資實(shí)際到位資金35504.13億元,同比下降0.8%,較去年同期降幅收窄1.7個(gè)百分點(diǎn),較上半年降幅收窄3.12個(gè)百分點(diǎn),低于投資增速4.14個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)際到位資金與投資資金同比增速差距持續縮小。
綜上,1~9月以來(lái),機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速波動(dòng)向好,到位資金降幅逐步收窄,固定資產(chǎn)投資增速較實(shí)際到位資金增速差距明顯縮小,表明資金來(lái)源投資環(huán)境有所改善,企業(yè)投資動(dòng)力正逐步恢復。
經(jīng)濟運行主要問(wèn)題
主要用戶(hù)行業(yè)需求不足。由于傳統能源、原材料行業(yè)仍處于去產(chǎn)能狀態(tài),相關(guān)的石油天然氣裝備、冶煉設備、發(fā)電設備、重型礦山機械等行業(yè)新建投資訂貨明顯不足,但改建和改造項目逐漸增加,如:煤電行業(yè)在“十三五”期間,停建和緩建煤電產(chǎn)能1.5億千瓦,但同時(shí)實(shí)施超低排放改造4.2億千瓦,節能改造3.4億千瓦。
機械行業(yè)產(chǎn)能較大,產(chǎn)能利用率不高。據對機械工業(yè)70多家重點(diǎn)企業(yè)的問(wèn)卷調查,51%的被調查企業(yè)產(chǎn)能利用率不足80%,其中有近20%的企業(yè)產(chǎn)能利用率不足60%,主要集中在電工電器行業(yè)和石化通用設備制造行業(yè)。
具體看,在分析影響產(chǎn)能正常發(fā)揮的原因時(shí),62%的企業(yè)提及了國內訂單不足、25.4%的企業(yè)提及了缺少崗位工人或技師、23.9%的企業(yè)提及了多種原因導致的排產(chǎn)調整。
低價(jià)競爭影響了正常的市場(chǎng)秩序。一段時(shí)期以來(lái)低價(jià)競爭情況頻現,一些好的企業(yè)、好的產(chǎn)品也被迫降價(jià)。有的企業(yè)反映該企業(yè)代表性產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格,在原材料價(jià)格上漲的同時(shí),不升反降了許多。有的發(fā)電設備企業(yè)反映目前的部分產(chǎn)品價(jià)格較前幾年持續下滑,基本跌回10年前的價(jià)格水平。長(cháng)時(shí)期低價(jià)競爭的市場(chǎng)環(huán)境嚴重影響了企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng )新的積極性。
在調研中,許多中小企業(yè)反映,經(jīng)常出現以?xún)r(jià)格為惟一衡量標準即“最低價(jià)中標”的評標規則,使不同供應商間的全面競爭淪為價(jià)格競爭。部分企業(yè)為爭搶訂單,低于成本價(jià)競標,之后偷工減料、以次充好,為產(chǎn)品質(zhì)量埋下巨大隱患。
經(jīng)營(yíng)成本上升,企業(yè)負擔仍重。企業(yè)物流成本不斷增加。特別是大、重型零部件企業(yè)矛盾更加突出。國內產(chǎn)品一般通過(guò)公路汽運。2016年以來(lái),企業(yè)產(chǎn)品的物流運輸成本不斷上漲,有的企業(yè)反映大件運輸成本漲幅20%~30%,運輸成本年增加上千萬(wàn)元。
大宗原材料價(jià)格上漲。機械行業(yè)是鋼材等大宗原材料的消費企業(yè),每年消費大約2億噸鋼材,同時(shí)也是電力、天然氣等能源的消費企業(yè),去年10月份以來(lái),鋼材價(jià)格指數不斷攀升,煤炭?jì)r(jià)格也不斷上漲,造成企業(yè)運營(yíng)成本的增加。
招工難、技術(shù)人才面臨斷檔。企業(yè)稀缺人才斷檔,潛在危機逐漸加劇。經(jīng)過(guò)幾代技術(shù)人員的努力,我國工業(yè)實(shí)現了由技術(shù)引進(jìn)、消化吸收向自主創(chuàng )新發(fā)展,這批人逐步離開(kāi),技術(shù)人才面臨斷檔,技術(shù)招生困難,招工難度加大。
未來(lái)行業(yè)走勢
總體而言,今年以來(lái)機械行業(yè)相關(guān)數據回暖一方面是全行業(yè)在國家宏觀(guān)政策的引導下,積極發(fā)展、主動(dòng)作為的成果;同時(shí)也存在基數因素,是在上年較低基礎上的恢復性增長(cháng)。機械工業(yè)傳統用戶(hù)鋼鐵、電力、煤炭、化工、石油等領(lǐng)域處于去產(chǎn)能階段的行業(yè)發(fā)展環(huán)境沒(méi)有發(fā)生根本性的改變,但是上述行業(yè)在供給側結構性改革引領(lǐng)下,優(yōu)化存量、改造升級,為機械行業(yè)提供了新的機遇。此外民生消費領(lǐng)域需求的增長(cháng)也為機械行業(yè)提供了新的發(fā)展空間。