自駕出游歸來(lái) 別忘了給愛(ài)車(chē)及時(shí)保養

但有部分車(chē)主在自駕游回來(lái)后，卻忽視了對汽車(chē)保養。在經(jīng)過(guò)遠程跋涉，尤其是行駛過(guò)惡劣的路況后，對那些只適合城市道路的小車(chē)來(lái)說(shuō)，對其車(chē)況的損耗會(huì )很大，建議車(chē)主旅途歸來(lái)后再將車(chē)送到4S店或是維修站做一次檢測保養。

    一、歸來(lái)后及時(shí)更換汽油、機油、冷卻液

由于各地油質(zhì)的不同，對于車(chē)輛會(huì )有一定的磨損。使用劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進(jìn)而尾氣排放不合格，部分還會(huì )堵塞排氣管，由于排氣不暢，發(fā)動(dòng)機表現無(wú)力，并增加油耗。嚴重的會(huì )使發(fā)動(dòng)機內部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等。所以在長(cháng)途歸來(lái)后要對油箱的油進(jìn)行更換，當然也要對機油、冷卻液等進(jìn)行更換。

    二、檢查底盤(pán)

雖然每臺汽車(chē)出廠(chǎng)前，其底盤(pán)都經(jīng)過(guò)防銹處理，有的甚至經(jīng)過(guò)雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過(guò)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)看，那些價(jià)格在20萬(wàn)元以?xún)鹊能?chē)，其底盤(pán)如果只是限于在平穩的城市道路行駛的話(huà)，那么底盤(pán)1萬(wàn)公里檢查一次并無(wú)大礙，但如果是走了一些山路或者爛路的話(huà)，泥漿等臟物極易附著(zhù)在底盤(pán)上，甚至一些不斷敲打底盤(pán)的砂石也會(huì )將底盤(pán)的保護層剝落，底盤(pán)被銹蝕的可能性變大。因此車(chē)輛即使是只行駛了幾千公里，底盤(pán)檢查還是很有必要的。

檢測內容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器，球頭)及底盤(pán)銹蝕檢查。

     三、輪胎查隱患

轎車(chē)不同越野車(chē)，兩者單對輪胎的要求就表現出很大的不同。轎車(chē)一般使用的是高速行駛穩定性好的公路胎，而越野胎無(wú)論是花紋，還是寬度、強度以及抓地力都會(huì )有很高的要求。如果是在一些山區自駕游的話(huà)，而且沒(méi)有相應將轎車(chē)的普通胎更換成越野胎或者有“M+S”標志的全天候輪胎的話(huà)，那么即使沒(méi)有異物扎進(jìn)車(chē)胎，也會(huì )對輪胎的胎面或側面損耗很大。此外，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在120—160公里/小時(shí)以上高速行駛后，輪胎的溫度會(huì )很高，隨之胎壓也變高，容易爆胎或是埋下隱患。

所以在長(cháng)途歸來(lái)后，要及時(shí)檢查輪胎。檢測內容有檢查輪胎表面胎紋是否正常，是否有異物。是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側有明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，出現傷痕爆胎的機會(huì )較大。