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杭叉集團在上交所首發(fā)上市

核心提示：近日杭叉集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭叉集團”）成功登陸上海證券交易所主板。

近日杭叉集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭叉集團”）成功登陸上海證券交易所主板。

　　杭叉集團股票代碼為：603298，公司總股本61885.418萬(wàn)股。本次上市流通股本8666萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)12.67元/股，此次IPO計劃募集資金約10.36億元，主要用于“年產(chǎn)5萬(wàn)臺電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛整機及車(chē)架”、“年產(chǎn)200臺集裝箱叉車(chē)”、“年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車(chē)輛研發(fā)制造”等項目。

　　原為國有企業(yè)的杭叉集團，于2000年成功改制，成為民營(yíng)企業(yè)。借助靈活的民營(yíng)管理機制，杭叉集團成長(cháng)飛速，到2010年其總收入達到40億元，同比增速更是高達41.67%。2010年6月，時(shí)任國務(wù)院總理的溫家寶還專(zhuān)門(mén)到訪(fǎng)，對其提出了繼續做強的期望———不僅要做世界最大，還要做世界最強。

　　近幾年，杭叉在工業(yè)化、信息化融合之路上可謂“狂飆突進(jìn)”，先后打造了數字工廠(chǎng)、智慧倉庫和云智能叉車(chē)平臺。如不同類(lèi)型的叉車(chē)，對緊固件的松緊度要求都是不同的，每安裝一顆螺絲，都是由數字工廠(chǎng)控制的。數字化工廠(chǎng)平臺上線(xiàn)之后，杭叉產(chǎn)品的不合格率下降了9成。

　　目前杭叉旗下的2800種車(chē)型、5000多個(gè)配置都被公布在杭叉電商平臺上，客戶(hù)可以根據需求任意選擇組裝甚至定制。杭叉的訂單中有70%都是個(gè)性化定制的。

　　叉車(chē)駛上云端的同時(shí)，企業(yè)加速出海。2016年4月，杭叉東南亞公司開(kāi)業(yè)，這是杭叉集團兩個(gè)月內設立的第二家海外公司，其目的是為了更好地服務(wù)海外客戶(hù)的需求。2015年杭叉集團營(yíng)業(yè)收入近50億元人民幣，銷(xiāo)量占全球市場(chǎng)的7%左右。從2005年開(kāi)始，杭叉已經(jīng)連續11年保持國內行業(yè)出口第一，產(chǎn)品遠銷(xiāo)150多個(gè)國家和地區。

　　未來(lái)，杭叉不僅是制造叉車(chē)，更是智能物流整體方案解決商。在2016年，杭叉集團出資成立了“合肥漢和智能物流科技有限公司”，專(zhuān)業(yè)提供ERP（企業(yè)資源管理系統）、WMS（倉庫管理系統）和MES（制造執行系統），為杭叉集團成為智能物流方案解決商奠定了堅實(shí)的基礎。這套智能物流方案可以為企業(yè)優(yōu)化場(chǎng)地，提高物流周轉率，提升操作安全性，有效降低運行成本。

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