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技術(shù)上的瓶頸是中國數控車(chē)床企業(yè)國際化的最大障礙。而我國的車(chē)床發(fā)展史，技術(shù)依賴(lài)的痕跡也清晰可見(jiàn)。不少企業(yè)家也承認，跟蹤技術(shù)發(fā)展不了產(chǎn)業(yè)，況且產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)、特別是前沿和戰略高度的技術(shù)是引進(jìn)不了的。如果一味模仿，將會(huì )進(jìn)一步拉大我國同世界先進(jìn)水平之間的差距，并最終將形成技術(shù)依賴(lài)。
從買(mǎi)技術(shù)到買(mǎi)公司是我國小型車(chē)床行業(yè)做出的嘗試。業(yè)內人士認為，依靠收、并購國際上行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)并獲取他人的核心技術(shù)，或許是"技不如人"的企業(yè)實(shí)現快速發(fā)展的捷徑。而且相對而言，并購國外車(chē)床公司比純粹的技術(shù)引進(jìn)綜合成本要低得多。
雖說(shuō)核心技術(shù)禁止輸出的條款不會(huì )因為企業(yè)所有權的改變而改變，技術(shù)也不會(huì )通過(guò)并購而自動(dòng)獲得。但由于變成了自己的企業(yè)，由此帶來(lái)零距離的學(xué)習環(huán)境是原來(lái)合資模式難以想象的。而且，我國車(chē)床工具行業(yè)與國際先進(jìn)水平差距并不單單是核心技術(shù)，在工藝技術(shù)、資源整合乃至生產(chǎn)管理上都有欠缺。通過(guò)向世界知名同行全面的學(xué)習，我們或許能衍生出自身的核心技術(shù)。
海外并購換來(lái)的不只是單純的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更有世界性的品牌、全球性的銷(xiāo)售渠道和先進(jìn)的生產(chǎn)管理。中國企業(yè)海外并購就是追求打開(kāi)國際市場(chǎng)、提升全球范圍的競爭力。只有這樣，我國機床配件行業(yè)的海外并購才有更高層次上的意義和價(jià)值。
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