由于2016年剩下的時(shí)間里鋼鐵需求趨弱,在今年稍早
鋼價(jià)上漲后重回中國鋼鐵市場(chǎng)的生產(chǎn)商,或許被迫以低于產(chǎn)能的水平運轉。
高盛表示,“目前正值通常情況下的庫存減少時(shí)期,但大量生產(chǎn)商復產(chǎn),導致過(guò)多的鋼鐵產(chǎn)量使得庫存小幅增加。”
眼下上海鋼鐵期貨已從4月高位下跌了約30%,之前鋼價(jià)之所以上漲,是因為市場(chǎng)看好中國經(jīng)濟企穩有望提振鋼鐵需求。
鋼價(jià)近期的飛漲令那些一度關(guān)門(mén)歇業(yè)的中國鋼鐵廠(chǎng)又恢復了生機。全球礦業(yè)巨擘必和必拓(BHPBilliton)估計,從今年年初中國重啟的鋼鐵產(chǎn)能超過(guò)5000萬(wàn)噸。
高盛在報告中稱(chēng),“我們認為今年余下時(shí)間鋼鐵需求可能會(huì )步入下行通道,與歷史趨勢一致。”
該行指出,“由于中國鋼鐵需求趨軟,且今年下半年鐵礦石供給又大量涌入,中國港口鐵礦石庫存可能進(jìn)一步增加,使價(jià)格再次承壓。”
據咨詢(xún)公司SteelHome,截止5月20日中國主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存增至1.0045億噸,為2015年3月來(lái)最高。
周四鐵礦石價(jià)格報每噸49.90美元,為2月29日來(lái)最低,較4月峰值跌去27%。高盛曾預期鐵礦石今年價(jià)格將在46美元,明后兩年將在35美元。