隨著(zhù)
鋼材價(jià)格的上漲，圍繞鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的議論最近明顯增多。在今天（5.16）開(kāi)幕的第九屆中國國際鋼鐵大會(huì )上，去產(chǎn)能也成為各方討論的焦點(diǎn)話(huà)題。鋼鐵行業(yè)怎么提質(zhì)增效？去產(chǎn)能之后，人員如何安置？國外的鋼鐵巨頭用自身經(jīng)歷，給出了建議。
最近一段時(shí)間，尤其是3月份，鋼材價(jià)格出現了一定程度的上漲。這讓一些人擔心：鋼價(jià)的回暖會(huì )不會(huì )影響去產(chǎn)能的進(jìn)程？對此，出席鋼鐵大會(huì )的工信部副部長(cháng)辛國斌這樣回應。
辛國斌：我們認為當前市場(chǎng)供求關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生根本性改變，鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的情況并未根本改觀(guān)，我們要貫徹落實(shí)好中央供給側結構性改革的結構部署，把壓減過(guò)剩產(chǎn)能的目標和任務(wù)落實(shí)下去，確保去產(chǎn)能任務(wù)的順利完成。
辛國斌還再次強調了這個(gè)去產(chǎn)能的目標任務(wù)。那就是要用五年時(shí)間，再壓減粗剛產(chǎn)能1到1.5億噸，并由中央財政籌集一千億元，用于化解鋼鐵煤炭行業(yè)退出人員的工作安置。
有關(guān)去產(chǎn)能，其實(shí)世界鋼鐵協(xié)會(huì )總干事埃德溫·巴松有另一個(gè)視角，值得思考。他說(shuō)，去產(chǎn)能不是因為需求不足，而是所有企業(yè)必須要經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程。
埃德溫·巴松：我們來(lái)看一下全球行業(yè)鋼鐵中從再平衡這樣一個(gè)狀況。我們看到它并不是說(shuō)需求平穩了，而是說(shuō)我們鋼鐵增長(cháng)都應該經(jīng)歷這樣一個(gè)階段，如何提高我們的效益和我們的效率，這是我們要做的。
埃德溫·巴松建議，政府要對市場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的指導，建立適當的、長(cháng)期的鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰略。眾所周知，去產(chǎn)能面臨的最大問(wèn)難題是人員安置。對于這個(gè)問(wèn)題，來(lái)自日本的鋼鐵巨頭新日鐵帶來(lái)了他們的經(jīng)驗，其中一些做法的細致程度讓人驚嘆。
日本去產(chǎn)能的過(guò)程早在1970年就開(kāi)始了。新日鐵住金社長(cháng)近藤孝生說(shuō)，當時(shí)為了避免直接解雇員工，新日鐵成立了相關(guān)的組織，并且配置了50名專(zhuān)職人員，專(zhuān)門(mén)負責員工安置。
近藤孝生：對于特定的人才中介公司，我們出資并跟他們開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。制定終期及年度人員合理化 計劃，根據過(guò)剩人員的不同，制定個(gè)別的派遣借調計劃。我們采用的借調和轉職的制度，所謂的借調就是派遣，把勞動(dòng)關(guān)系留在我們公司，但是工資的差額由我公司 來(lái)進(jìn)行補償。到了一定年齡之后，把勞動(dòng)關(guān)系轉到派遣的地方，但是工資的差額繼續由我們來(lái)補償。
工資差額補償，借調派遣的方案因人而異，這樣的做法只是經(jīng)驗之一。新日鐵同時(shí)還通過(guò)開(kāi)拓鋼鐵以外的多元化業(yè)務(wù)，安置員工。
近藤孝生：首先是開(kāi)拓鋼鐵以外的事業(yè)，包括工程技術(shù)、化學(xué)等等。我們這些業(yè)務(wù)都是和鋼鐵有一定的關(guān)系的。另外，在9個(gè)鋼廠(chǎng)里面，我們也都成立了事業(yè)開(kāi)發(fā)推進(jìn)部，活用鋼廠(chǎng)的人才。像設備的維護、機械加工與制造、試驗分析、保安防災、花木魚(yú)類(lèi)的養殖等等。
通過(guò)這些調整，新日鐵的生產(chǎn)效率和盈利水平都大幅提升，競爭力攀升到了全球頂端。這屆鋼鐵大會(huì )上，不少中國鋼鐵企業(yè)表示，將學(xué)習日本等國家去產(chǎn)能的先進(jìn)經(jīng)驗。當然，中國企業(yè)也有自己的優(yōu)勢，辛國斌指出，國內鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能可以和互聯(lián)網(wǎng)+相結合。
辛國斌：有條件的企業(yè)要加快發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)定制生產(chǎn)新模式，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)勢，實(shí)現價(jià)值網(wǎng)絡(luò )上企業(yè)的信息集成，以互聯(lián)網(wǎng)定單為基礎，滿(mǎn)足用戶(hù)多品種、小批量的個(gè)性化、柔性化產(chǎn)品需求。
評：鋼鐵去產(chǎn)能是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程。在一些國家，這個(gè)過(guò)程通常持續二三十年，有的甚至還長(cháng)達40多年。這對我們的鋼鐵企業(yè)，乃至決策層都是一個(gè)考驗。也就是說(shuō)，需要拿出智慧，拿出定力，一步一個(gè)腳印兒地完成這項工作。
