導讀
值得關(guān)注的是,當前鋼鐵下游的用鋼需求并未明顯改善,整體經(jīng)濟形勢的下行周期可能還會(huì )繼續,如今鋼價(jià)和礦價(jià)的齊漲局面是曇花一現,還是觸底回暖?而在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的大背景下,已經(jīng)過(guò)半虧損的鋼企們命運如何?
“從今年2月底、3月初開(kāi)始,伴隨著(zhù)鋼材價(jià)格的回升,鐵礦石的價(jià)格也開(kāi)始回升,且其漲幅超過(guò)鋼材價(jià)格,而鐵礦石價(jià)格快速上漲,勢必會(huì )吞噬鋼材價(jià)格上漲帶來(lái)的利潤空間。”4月14日,在2016中國冶金礦產(chǎn)品國際會(huì )議上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王利群如此表示。
更值得關(guān)注的是,當前鋼鐵下游的用鋼需求并未明顯改善,整體經(jīng)濟形勢的下行周期可能還會(huì )繼續,如今鋼價(jià)和礦價(jià)的齊漲局面是曇花一現,還是觸底回暖?而在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的大背景下,已經(jīng)過(guò)半虧損的鋼企們命運如何?
部分高爐已復工
“今年2月底3月初,鋼價(jià)開(kāi)始回升。”王利群透露,其中,3月第二周平均每噸鋼材價(jià)格上漲將近四百塊錢(qián),而此后的第三周、第四周雖有所調整,但是總體仍上漲。鞍鋼股份有限公司副總經(jīng)理徐世帥也補充,對比去年12月之前,國內鋼材價(jià)格已上漲超過(guò)3成。
在鋼企經(jīng)歷了長(cháng)達4年的業(yè)績(jì)下滑和虧損后,這種“遲到的”上漲對市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是興奮的。徐世帥提供的數據顯示,2011年10月份至今,中國鋼材價(jià)格從每噸122元左右下降到每噸54.48元的最低點(diǎn),而2015年也成了中國鋼鐵行業(yè)效益最差的一年,中鋼協(xié)會(huì )全年累計虧損超過(guò)一千億元。
“這種價(jià)格背景下,鋼價(jià)價(jià)格已與價(jià)值背離,所以這種價(jià)格的回升是正常的。”王利群表示,當前低 迷的鋼鐵行業(yè)需要鋼價(jià)上漲來(lái)支撐行業(yè)的繼續發(fā)展,但價(jià)格的回升可能導致鋼鐵產(chǎn)量的重新上漲,與去產(chǎn)能的政策背離。今年以來(lái),其走訪(fǎng)全國200多家鋼廠(chǎng)時(shí)發(fā) 現,已有60多家鋼企已停掉的高爐重新復工。
鐵礦價(jià)格回升超鋼材
鐵礦石的價(jià)格也緊隨鋼價(jià)回升,漲幅超過(guò)鋼材價(jià)格。徐世帥也表示,近些年來(lái),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格雖逐年調整但除2015年有較大幅下跌以外,其他年份礦石價(jià)格降幅較小,礦價(jià)和鋼價(jià)嚴重失衡。且眾多投資機構都一致看好鐵礦石的保值能力,“在和鋼材的同步回升過(guò)程中,每次鐵礦石都比鋼材的幅度來(lái)得要大。”一位從事該行業(yè)的基金經(jīng)理告訴記者。
“而鐵礦石價(jià)格快速上漲,勢必會(huì )吞噬鋼材價(jià)格上漲帶來(lái)的利潤空間。”王利群也表示,形成這種現象的原因則是國際鐵礦石進(jìn)口地來(lái)源的集中和對海外礦石依存度的提升。
從鐵礦石進(jìn)口地來(lái)說(shuō),近幾年我國從澳大利亞和巴西的進(jìn)口比重逐年增加,2015年以上兩個(gè)國家 的進(jìn)口比重達84.2%,從其他地區進(jìn)口比重下降15.8%,我國鐵礦石進(jìn)口來(lái)源地數量也日益下降,2013年,我國從68個(gè)國家進(jìn)口鐵礦石,2016年 前兩個(gè)月鐵礦石進(jìn)口國已降至31個(gè)。國內市場(chǎng)則對海外礦石依存度還在提升,2015年我國鐵礦石對外的依存度達到84%,較2010年提高了64個(gè)百分 點(diǎn)。今年1-2月份,我國鐵礦石對外依存度高達86.7%。
“且對于眾多鋼企來(lái)說(shuō),在鐵礦石上的議價(jià)能力顯得十分薄弱。”津西國際貿易有限公司副總經(jīng)理龐大航告訴記者,因為我國鋼鐵行業(yè)的集中度十分低,導致了我們在鐵礦石的價(jià)格上沒(méi)有發(fā)言權。
不過(guò),這種價(jià)格回調的持續性也很難說(shuō)。王利群表示,從鋼鐵的需求端來(lái)看,全國經(jīng)濟增長(cháng)仍然處在 溫和狀態(tài),也仍然存在下行的風(fēng)險,全球經(jīng)濟增速放緩,需求減弱,產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾突出,所以全球的鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了深度調整發(fā)展階段,這個(gè)階段的特征就是出現 產(chǎn)量下降,價(jià)格低迷,企業(yè)實(shí)際產(chǎn)業(yè)面臨著(zhù)很多很大的困難。
對于大多數鋼企來(lái)說(shuō),此輪鋼價(jià)的回暖似乎有些脫離市場(chǎng)規律。龐大航說(shuō),從中長(cháng)期來(lái)看,鋼材的下 游市場(chǎng)集中在基礎建設和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)上,在過(guò)去的黃金十年中,伴隨著(zhù)中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,基礎建設和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)已經(jīng)幾乎接近峰值。在這樣的大環(huán)境下,未來(lái)鋼材 的需求并不會(huì )像過(guò)去十年這般大。由于對市場(chǎng)需求缺乏信心,更多的鋼廠(chǎng)則選擇了保持觀(guān)望的態(tài)度。“民營(yíng)企業(yè)仍舊沒(méi)錢(qián)開(kāi)工,在資金方面我們不能和國企比。不過(guò) 如果有資金,且回暖勢頭持續時(shí)間長(cháng)我們也會(huì )開(kāi)工。”
鋼企面對諸多困難
“鋼企面臨的問(wèn)題首先是產(chǎn)能利用率持續下降的問(wèn)題。”王利群說(shuō),2015年,我國粗鋼產(chǎn)能利用率71.2%,同期全球產(chǎn)能利用率為69.7%,產(chǎn)能過(guò)剩矛盾進(jìn)一步凸顯。而利用率下降后帶來(lái)的則是鋼價(jià)的持續下降,同時(shí)企業(yè)的效益就很差,去年中國大型鋼企的盈利狀況是最差的。
當前,國際貿易對國內鋼鐵行業(yè)的壓力也很大。去年,中國鋼鐵產(chǎn)品出口達到1.12億噸,量有一定的增幅,“但由此給國際市場(chǎng)帶來(lái)了很多的壓力,去年,針對中國鋼企的反傾銷(xiāo)案 例發(fā)生了37起,已是2013和2014年的數量總和,而今年到現在為止也已發(fā)生14起,”王利群表示,如果中國鋼企出口量繼續增加,反傾銷(xiāo)案例會(huì )影響我 們出口,涉及到的數量會(huì )越來(lái)越大。而國內市場(chǎng)上,2011年以來(lái)鋼鐵行業(yè)中集中度進(jìn)一步下滑,加劇了行業(yè)惡性競爭,降低了企業(yè)的銷(xiāo)售利潤率。
“國務(wù)院下發(fā)的6號文件,說(shuō)明政府對化解產(chǎn)能這件事重視程度是前所未有的,它肯定會(huì )有效果。此 外,市場(chǎng)確實(shí)走到今天這樣的程度,會(huì )支撐化解產(chǎn)能的效果。”王利群表示,企業(yè)都希望其他同行去產(chǎn)能,地方政府也會(huì )偏愛(ài)區域內鋼企,但產(chǎn)能過(guò)剩了,你要想走 得好,就肯定得關(guān)閉,就有企業(yè)需要停產(chǎn),如果大家不能這么想,去產(chǎn)能政策的效果就會(huì )打折扣,不過(guò),隨著(zhù)市場(chǎng)走勢和國家的推動(dòng),這些觀(guān)念預計會(huì )有很大的變 化。
評價(jià)鋼鐵行業(yè)就是采購經(jīng)營(yíng)指數,鞍鋼股份原采購中心總經(jīng)理劉華濤則表示,今年3月,我國鋼鐵行業(yè)PMI指數49.7%,盡管環(huán)比升高0.7%,但連續23個(gè)月處于榮枯線(xiàn)下。新訂單指數明顯回升,但受出口倒掛影響,3月新出口訂單指數36.9%,急降9.3%。
在這種情況下,鋼企面臨的現狀則是,上下游市場(chǎng)價(jià)格變化不同步。“鐵礦石價(jià)格在每個(gè)反彈的波動(dòng) 中,都緊隨著(zhù)鋼材價(jià)格啟動(dòng),而且漲幅和周期都超過(guò)了鋼材的幅度。”劉華濤說(shuō),這就是因為國內鋼材的產(chǎn)業(yè)集中度下降,企業(yè)間無(wú)序競爭,再加上四大礦山企業(yè)的 低位價(jià)格提高導致的,這也是說(shuō)明我國產(chǎn)業(yè)鏈不穩定運行。
此外,對以長(cháng)協(xié)礦為主、裝船月定價(jià)的大型鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō),由于存在1-3個(gè)月的采購、運輸、商檢、回運、使用周期,這種價(jià)格背離情況更為嚴重,劉華濤說(shuō),行業(yè)內存在經(jīng)常性的原料與鋼材市場(chǎng)走勢不同步,對成本控制及生產(chǎn)安排帶來(lái)極大的困難。
而對鋼鐵實(shí)業(yè)來(lái)說(shuō),鐵礦石期貨參與者與成交量持續快速加大,期貨市場(chǎng)參與者中短期的熱錢(qián)快錢(qián)的巨量流動(dòng),使期貨市場(chǎng)與實(shí)體經(jīng)濟發(fā)生了背離,甚至達到了期貨左右現貨市場(chǎng)的程度,實(shí)體產(chǎn)業(yè)客戶(hù)長(cháng)期穩定機構投資者的份額在下降,造成了市場(chǎng)的暴漲暴跌,讓鋼廠(chǎng)無(wú)所適從。
為彌補損失,還有鋼廠(chǎng)參與期貨套保,鎖定當期利潤水平,規避風(fēng)險,劉華濤說(shuō),“但最終套保在虧損線(xiàn)下。”因此,黑色產(chǎn)業(yè)鏈目前仍處于寒冬期,鋼鐵行業(yè)已處于冰凍期,去產(chǎn)能、調結構、優(yōu)化重組,綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍有較長(cháng)的路要走。
武鋼集 團副總經(jīng)理、武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新也表示,武鋼目前還面臨兩個(gè)方面突出的問(wèn)題,即人多和債多。目前,武鋼本部職工還有5萬(wàn)多人,2015年本部人均產(chǎn)鋼量 在3萬(wàn)左右,人工成本高。此外,武鋼集團資產(chǎn)負債達70%左右,財務(wù)費用非常高,旗下的經(jīng)濟實(shí)體普遍效益也不是很好,償債的壓力很大,武鋼要解決困境必須 要減人減債。