2015年，中國鋼鐵業(yè)迎來(lái)最寒冷的冬天。粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費量雙雙下降，鋼鐵企業(yè)效益下滑，大規模減產(chǎn)、減薪、減員甚至停產(chǎn)現象頻發(fā)。面臨去產(chǎn)能和降產(chǎn)量的重任，中國鋼鐵業(yè)究竟如何度過(guò)“嚴冬”？
中國官方公布的數據顯示，2015年，中國粗鋼產(chǎn)量同比下降2.3%，鋼材消費量同比下降5.4%，雙雙出現多年來(lái)首降。中國工程院工程管理學(xué)部主任孫永福表示，中國鋼鐵生產(chǎn)消費已過(guò)峰值，進(jìn)入弧頂下行區。另外，2015年中國粗鋼產(chǎn)能利用率僅為71.5%，鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)能全面過(guò)剩狀態(tài)。
伴隨“雙降”和過(guò)剩，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難加劇。2015年，大中型鋼鐵企業(yè)虧損645億元人民幣，意味著(zhù)中國鋼企每生產(chǎn)一噸鋼就要虧損100多元，虧損面達50.5%。
2016年伊始，中國鋼鐵價(jià)格逐步回升，鋼材價(jià)格指數走出54.48的歷史最低點(diǎn)。3月，指數已回升至近70點(diǎn)。評論認為，中國鋼鐵行業(yè)或現復蘇之象。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉振江表示，這只是受鋼架價(jià)格回升拉動(dòng)，其他鋼材價(jià)格并沒(méi)有明顯變化。另外，一季度數據只是比去年四季度略好，依舊不如去年上半年同期數據。“一季度有利好因素，但供大于求的基本面沒(méi)變。”
除了供給過(guò)剩，中國鋼材需求量也持續走低。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )預計，國內鋼材需求繼2015年下降5.4%之后，今年將繼續收縮3%。中國冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )預計，中國鋼材消費量在2030年之前都將持續下滑。
李新創(chuàng )認為，中國鋼鐵行業(yè)正式進(jìn)入“減量發(fā)展”期，以往的生產(chǎn)和運營(yíng)模式都將徹底改變。
針對鋼鐵行業(yè)的現狀，政府出臺了十分細致的指導意見(jiàn)，提出“要堅持市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體，地方組織、中央支持，突出重點(diǎn)、依法依規，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結構優(yōu)化、脫困升級、提質(zhì)增效”。
李新創(chuàng )表示，未來(lái)，企業(yè)發(fā)展應以競爭為導向，重視發(fā)展規劃。
劉振江提出，新時(shí)期的發(fā)展規劃必須是“開(kāi)放式”的，不能只關(guān)注自身，還要關(guān)注競爭對手和大環(huán)境，“鋼鐵產(chǎn)業(yè)是集群產(chǎn)業(yè)，包括小鋼廠(chǎng)在內的各企業(yè)要在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上規劃自己的位置。”
不少專(zhuān)家直言，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的背后，還隱藏著(zhù)債務(wù)危機、無(wú)序競爭、創(chuàng )新能力不強等問(wèn)題。
針對上述問(wèn)題，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)達成了共識，即：以減量化為主線(xiàn)，推進(jìn)有序化、品質(zhì)化、綠色化、國際化、多元化、服務(wù)化、差異化、智能化“九化”協(xié)同。
隨著(zhù)中國鋼材需求不斷下降、產(chǎn)能大量過(guò)剩，有觀(guān)點(diǎn)認為，這一現狀使中國鋼鐵大量出口，導致世界鋼材價(jià)格下跌，進(jìn)而加劇全球鋼企經(jīng)營(yíng)困難。
李新創(chuàng )認為，中國鋼鐵產(chǎn)品之所以在國際上受到歡迎，是因為質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)具有競爭優(yōu)勢，“將全球鋼鐵行業(yè)嚴寒歸咎于中國是不公平的”。
中國工信部原材料工業(yè)司副司長(cháng)駱鐵軍認為，未來(lái)隨著(zhù)美元指數升高以及利率的變化，中國鋼企的出口動(dòng)力也會(huì )相應下降。
針對全球鋼鐵需求萎縮、貿易摩擦加劇的現實(shí)，中國鋼鐵企業(yè)也在謀求出口戰略的變革。
李新創(chuàng )表示，除了繼續保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極參與國際競爭，中國鋼鐵還將從“大出”向“優(yōu)出”轉變，實(shí)施優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能?chē)H合作，重點(diǎn)布局市場(chǎng)潛力大、投資環(huán)境好、互補作用強的“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區。
