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武鋼集團董事長(cháng)馬國強日前公開(kāi)表示,在去產(chǎn)能大背景下,武鋼青山本部將逐漸減少產(chǎn)量,8萬(wàn)人中未來(lái)只能有3萬(wàn)人煉鐵、煉鋼。
“這衣服也不知道還能穿多久!”身著(zhù)武鋼工作服,卻不得不從一個(gè)招聘展臺輾轉到另一個(gè),留下的背影飽含心酸也有無(wú)奈。3月19日,在武鋼體育中心,武漢市總工會(huì )、市人社局和武鋼集團工會(huì )聯(lián)合舉辦專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì ),330余家企業(yè)進(jìn)場(chǎng),提供崗位1.2萬(wàn)余個(gè)。
上午9:20,招聘會(huì )的啟動(dòng)儀式還沒(méi)開(kāi)始,許多展位前就站滿(mǎn)了身著(zhù)黃色工裝的武鋼職工。
武鋼重工集團的歐陽(yáng)師傅今年44歲,從事裝卸工作13年。他看中了一家公司的安全員崗位。“每月工資2800元,與我現在的待遇差不了多少。”他表示:“我不怕吃苦,不愁找不到工作。”
據介紹,此次提供的招聘崗位中,月薪1800—2500元之間的占25%,月薪2500—3600元之間的占到了48%。武漢市人社局人力資源市場(chǎng)主任、國家首席職業(yè)指導師李永洪說(shuō),因為武鋼的薪資水平不錯,所以此次設立的招聘崗位,在薪資上也有一定要求,要盡量讓分流員工不至于感受到太大落差,有些崗位甚至比其在武鋼的薪資更高。
武漢嘉源華環(huán)??萍脊菊衅?0名普工,要求年齡50歲以下,應聘者近百人。招聘經(jīng)理毛海燕說(shuō),武鋼工人綜合素質(zhì)高,而且精神狀態(tài)不錯,雖然年齡偏大,但公司馬上擴建新廠(chǎng),需要成熟的產(chǎn)業(yè)工人,因此,對身體健康者可放寬年齡。
李永洪說(shuō),“此次分流人員的年齡在40—50歲之間的占到了70%,像從事檢驗工、機械工等這類(lèi)一線(xiàn)工種的員工占到了90%。”
武鋼集團董事長(cháng)馬國強在兩會(huì )期間曾經(jīng)表示,武鋼集團會(huì )采取多種途徑分流員工。一是采用國家推動(dòng) 的鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能里面談到的,據法定退休年齡五年之內的,如果這個(gè)員工沒(méi)有工作能力或者沒(méi)有工作愿望,可以離開(kāi)崗位等待退休;二是武鋼的一些其他非鋼產(chǎn) 業(yè),也可以消納部分職工;三是與地方政府、其他用工企業(yè)進(jìn)行對接,為職工尋找新崗位等。
(二)太鋼人的懷念與向往
從2012年開(kāi)始,太鋼的效益就在下行,2012年的總利潤從上一年的18億元銳減到10億 元;與此同時(shí),公司的營(yíng)業(yè)收入在千億元以上。此后,太鋼的利潤逐年遞減,2013年為5億元,2014年為4億元,直到2015年,這一數字突然變?yōu)樨?數。根據2015年業(yè)績(jì)預告,本年度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損近40億元。
“畢竟沒(méi)有輪崗,那就好。”太鋼集團某煉鐵廠(chǎng)的一名爐前工耿軍拿到了上月的工資條,依然被打了“八折”,到手3000多元。但這一切讓耿軍很知足,現在雖只能賺3000多元。他說(shuō):“勉強夠活吧”,他懷念剛進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候,每個(gè)月能拿到7000元,是現在工資的兩倍。
由于要關(guān)停一些設備和生產(chǎn)線(xiàn),因此部分員工需要輪流上崗,每人上一個(gè)月,休三個(gè)月。此外,在輪崗期間,職工不能外出兼職或全職其他工作,必須做到“隨叫隨到”,如果不來(lái)就算曠工。這一決定剛公布就讓整個(gè)集團炸開(kāi)了鍋。但是每個(gè)人都明白,這是必然的趨勢。
太鋼的形勢讓耿軍擔心,“我報了個(gè)英語(yǔ)班,如果哪天飯碗丟了,自己也好再找個(gè)工作。聽(tīng)說(shuō)現在好多工作都要求會(huì )英語(yǔ)呢。”耿軍說(shuō)。
目前,太鋼集團內已經(jīng)有個(gè)別工廠(chǎng)開(kāi)始執行輪崗的規定。此外,還有部分員工實(shí)行“轉崗”,即原先在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人調離生產(chǎn)崗位,轉而從事物業(yè)或其他后勤類(lèi)工作。此外,太鋼還在距離太原市區40公里的陽(yáng)曲縣建立了“生態(tài)農業(yè)園”,一批轉崗的工人也會(huì )陸續被安置到這里。
現在太鋼不僅在上海、廣州設有辦事處,并且還開(kāi)到了香港和美國。出口, 成為太鋼消化產(chǎn)能的一條路。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,太鋼不僅與沃納斯、上海鋼鐵交易中心等國內有影響力的電商平臺合作,也開(kāi)啟了自己的電商平臺——“太 鋼鋼材電子商務(wù)平臺”。在這個(gè)平臺上,客戶(hù)可以對自己需要的貨源進(jìn)行競價(jià)購買(mǎi),這里信息透明、成交方便,甚至還“包郵”。
耿軍說(shuō)他以前每天上下班時(shí),經(jīng)常被拉著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)當當鋼材的火車(chē)皮攔住,他就從自行車(chē)上下來(lái),目送著(zhù) 這列火車(chē)緩緩開(kāi)過(guò),“嗚嗚”地鳴著(zhù)笛,奔向遠方。這就像一種告別儀式,他的內心有說(shuō)不出的神圣和自豪??墒乾F在,攔住他的火車(chē)皮變少了。耿軍說(shuō),他懷念大 家一起等火車(chē)通過(guò)時(shí)的仰望,但更期待這座老城嶄新的明天。
(三)人少了,事卻多了……
倒春寒的突襲,讓人再次領(lǐng)略陣陣寒意,鋼市也如同這季節在寒流中跌宕起伏。產(chǎn)能過(guò)剩,需求不足,面對嚴峻的市場(chǎng)形勢,一場(chǎng)內部挖潛、機制創(chuàng )新的逆襲之戰以持續發(fā)力之勢覆蓋到了鄂鋼煉鐵廠(chǎng)自動(dòng)化車(chē)間,打響了以推行基薪加績(jì)效分配考核模式為支點(diǎn)的新戰役,激發(fā)出了職工的創(chuàng )效動(dòng)力,在寒冷中透出絲絲暖意。
“2015年,因退休、辭職、調出等原因,職工人數每個(gè)月都在減少,由年初81人減到現在54 人,沒(méi)有增加一名職工,但是管轄區域卻更多更廣了。要維護所有電器安全運行,只有創(chuàng )建新機制,在工資分配、用人提效方面循序漸進(jìn),穩步推進(jìn),才能贏(yíng)在支點(diǎn) 上。”車(chē)間主任陳昌武告訴記者。
“快來(lái)看,這周檢修獎出來(lái)了。”原料電工班職工們在一周班組會(huì )上通過(guò)微信平臺公開(kāi)欄看到獎勵, 高興地對幾位參與檢修的職工說(shuō),“加分榜上又有你們,上個(gè)星期緊急檢修獎勵了5分,這個(gè)星期又是5分,獎金又多出一塊,你們真不錯!”完成額外工作加分這 樣的事在車(chē)間已不是新聞了,因為車(chē)間人員緊張,一旦需人手,接到相關(guān)通知后,在崗職工安排好日常工作,輪休職工趕到現場(chǎng),積極投入到檢修項目,確保生產(chǎn)不 中斷。
“職工們責任感增強了,干得多,獎勵拿得多,都有勁頭工作,以前外委的一些項目大家也在琢磨著(zhù)自主創(chuàng )新承接過(guò)來(lái)。”陳昌武坦言。
年初,該車(chē)間利用班組會(huì )議傳導公司面臨的困難,引導職工發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,積極出謀劃策,選取 具有代表性、可操作性的考核指標,科學(xué)量化分值,促業(yè)績(jì)和技能同步提升。大力推行計分制考核模式,實(shí)行勞動(dòng)定額管理,完善制定車(chē)間績(jì)效考核工作實(shí)施辦法, 將勞動(dòng)紀律、勞動(dòng)執行率、日常點(diǎn)巡檢確認、設備故障處理、安全工作、班組衛生等日常工作,以每日10分制按基礎績(jì)效進(jìn)行細化、分解;另設班組、個(gè)人加分獎 勵,對突擊檢修、業(yè)務(wù)回歸、小改小革等,結合實(shí)際完成任務(wù)的數量、質(zhì)量指標,每完成一個(gè)事項得到相應分數;每月統計上月崗位得分記錄,績(jì)效考核結果按月與 獎金掛鉤,職工可以通過(guò)車(chē)間內部微信平臺查看到班組和個(gè)人業(yè)績(jì),營(yíng)造比干勁、比工作、比實(shí)績(jì)的良好氛圍,實(shí)現了“按勞取酬”、“多勞多得”的分配原則,發(fā) 揮考核的引導作用,調動(dòng)職工的工作積極性。
“看到身邊職工的小創(chuàng )新、修舊利廢都加分,獎勵分值有50元、100元、200元……雖然獎勵 數額不起眼,但大家發(fā)揮了自身優(yōu)勢,還是挺高興的,如果大家團結一心,這難關(guān)肯定能夠渡過(guò)去了。今年車(chē)間里同崗位最高與最低相比,工資差距有600元左右 了。”職工頗有感觸地說(shuō)到。
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