中國的鋼鐵行業(yè)過(guò)去幾年里出現嚴重產(chǎn)能過(guò)剩，大量鋼材積壓，引發(fā)價(jià)格大幅下探，２０１５年中國通過(guò)出口化解了一部分產(chǎn)能，但過(guò)剩的現狀沒(méi)有得到根本性改觀(guān)。全國兩會(huì )期間，中國經(jīng)濟時(shí)報記者專(zhuān)訪(fǎng)全國政協(xié)委員、中國鋼研科技集團公司董事長(cháng)才讓?zhuān)J為化解當下中國鋼鐵行業(yè)面臨的問(wèn)題，要避免重走老路。
中國經(jīng)濟時(shí)報：這一輪的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，與之前相比有什么不同？
才讓?zhuān)哼^(guò)去幾年，中國對鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史階段還沒(méi)有認識清楚，所以鋼鐵價(jià)格上來(lái)又下去，大家 總認為，冬天到了春天還會(huì )遠嗎？因此在上一輪去產(chǎn)能時(shí)，人們對鋼鐵工業(yè)，特別是鋼鐵行業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟里的分量，到底是冬天還是春天，認識并不一致，一些 企業(yè)還在做規模經(jīng)濟。但是現在大環(huán)境變了，多數人認為，鋼鐵行業(yè)不會(huì )再回到春天，之前快速發(fā)展的輝煌期必須掀掉?？傊?，鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入后鋼鐵工業(yè)時(shí)代， 因此現在重組、收購、兼并、去產(chǎn)能，執行的效果可能會(huì )和之前不同，但要避免之前出現的產(chǎn)能反復問(wèn)題，鋼鐵企業(yè)不能有搶地盤(pán)意識。去過(guò)剩產(chǎn)能會(huì )有大量企業(yè)關(guān) 門(mén)，需要企業(yè)和社會(huì )多方承擔責任。政府工作報告中“十三五”期間政府財政投入１０００億元安置去產(chǎn)能帶來(lái)的下崗職工問(wèn)題。
中國經(jīng)濟時(shí)報：一方面中國的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，另一方面還有一些鋼材需要進(jìn)口，這個(gè)問(wèn)題如何解決？
才讓?zhuān)褐袊匿撹F產(chǎn)品目前的過(guò)剩是結構性過(guò)剩，低端鋼材數量較多，高端鋼材供應不足。中國生產(chǎn) 的普通鋼材和國外比沒(méi)有太大差異，甚至在工藝配置和工藝流程優(yōu)于國外企業(yè)，但在特種鋼材上還有２千萬(wàn)噸左右的進(jìn)口量，其中小品種、高難度的高精尖鋼材，大 概有２００噸左右是必須進(jìn)口，比如用在飛機上的鋼材，中國雖然有生產(chǎn)能力，但需要做各種實(shí)驗，這是一個(gè)過(guò)程。
未來(lái)鋼鐵企業(yè)轉型就要轉變發(fā)展模式，通過(guò)產(chǎn)品的升級換代，向節能降耗、環(huán)保方向發(fā)展，要在我國的稀缺品種、尚不能生產(chǎn)的品種和高端制品上下功夫，但也要避免在高端產(chǎn)品上形成第二輪的產(chǎn)能過(guò)剩，鋼鐵企業(yè)彼此之間競相壓價(jià)和惡性競爭。
從中國現在的工業(yè)化水平看，目前需要大額投資、集中發(fā)展的鋼材品種已經(jīng)不多，剩下的一些都是高精尖的東西，這種投資對裝備、人員、運營(yíng)成本的要求更高。
中國經(jīng)濟時(shí)報：為了消化過(guò)剩產(chǎn)能，中國鋼材大量出口，引發(fā)反傾銷(xiāo)的爭議。您認為鋼鐵行業(yè)將出現哪些變化？
才讓?zhuān)褐袊壳暗匿撹F產(chǎn)能１２億噸，單靠國內需求不能消化掉現有產(chǎn)能。２０１５年中國有近１億噸左右的鋼鐵產(chǎn)能出口，釋放國內產(chǎn)能的同時(shí)，也沖擊到國際市場(chǎng)。目前已有歐洲９個(gè)國家聯(lián)合對我國提出反傾銷(xiāo)指控，日本、韓國、印度也紛紛提出質(zhì)疑，這說(shuō)明我國現有的鋼鐵產(chǎn)能維持不了，必須實(shí)實(shí)在在地減下來(lái)。
目前相關(guān)部門(mén)正在制定鋼鐵行業(yè)“十三五”規劃，初步計劃先減２億噸，最終鋼鐵產(chǎn)能要穩定在７億 噸左右，將有很多企業(yè)退出市場(chǎng)，而留下來(lái)的鋼鐵企業(yè)從內到外都要發(fā)生比較大的變化。比如從外會(huì )和互聯(lián)網(wǎng)、智能制造結合，鋼鐵行業(yè)的采購和銷(xiāo)售模式可能大 變。從內是整個(gè)生產(chǎn)流程，工藝配置、裝備水平、生產(chǎn)效率的提高、成本的降低、節能降耗、原材料消耗的優(yōu)化。鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，有歷史原因，過(guò)去沒(méi)有供應 拼命地上，目前還有一些未被國家批復的產(chǎn)能，所以現在需要去產(chǎn)能。
中國經(jīng)濟時(shí)報：要化解現在的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，國外有什么經(jīng)驗可以借鑒？
才讓?zhuān)好绹诠I(yè)化的過(guò)程中，鋼鐵成了三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，后來(lái)出現了破產(chǎn)潮，整個(gè)過(guò)程非常痛苦，但現在產(chǎn)量全部下來(lái)了，實(shí)際上是社會(huì )形態(tài)做了重大調整，逐步將經(jīng)費和勞動(dòng)力等都投到空間技術(shù)、航天航空，現在則投到信息化、互聯(lián)網(wǎng)。后來(lái)，鋼鐵生產(chǎn)轉移到了亞洲，日本鋼鐵工業(yè)迅速崛起，寶鋼和武鋼當初都是學(xué)習日本模式建立起來(lái)的。
之前美國的匹茲堡地區是美國的鋼鐵之城，現在已經(jīng)成為了教育之城、文化之城、學(xué)術(shù)之城。當時(shí)推掉３座鋼城，建設當地最大的一個(gè)購物中心，整個(gè)城市就徹底轉型了，這種經(jīng)驗我們要借鑒。
