3月11日，幾大鋼材龍頭企業(yè)同時(shí)發(fā)布價(jià)格調整信息，各品種經(jīng)漲價(jià)后，整體水平與市場(chǎng)現價(jià)持平，鋼廠(chǎng)穩健 的定價(jià)政策給市場(chǎng)吃了顆“定心丸”。不過(guò)，記者從當天中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )在北京召開(kāi)的一季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行分析座談會(huì )了解到，大部分鋼企并不看好今年鋼材 市場(chǎng)，認為其走勢不會(huì )優(yōu)于去年。
昨日，建筑鋼材龍頭企業(yè)沙鋼、中鋼、永鋼出臺3月中旬建材價(jià)格調整信息。其中，永鋼螺紋鋼價(jià)格上調350元/噸，高線(xiàn)價(jià)格上調300元/噸，盤(pán)螺價(jià)格上調300元/噸。沙鋼、中鋼的調價(jià)數與永鋼一致。在調整幅度上，三家鋼廠(chǎng)上調幅度都在10%左右，各品種調整后的價(jià)格在2400-2500元/噸左右。
汽車(chē)用鋼方面，龍頭企業(yè)寶鋼股份 出臺了4月碳鋼板材價(jià)格，熱軋、酸洗、普冷、鍍鋅板、無(wú)取向硅鋼大部分品種均漲價(jià)200元/噸。
上述價(jià)格調整后，與現有市場(chǎng)價(jià)格基本持平。在節后鋼價(jià)大漲的背景下，鋼廠(chǎng)對未來(lái)的定價(jià)并不激進(jìn)，給市場(chǎng)吃了顆“定心丸”，也給了市場(chǎng)一個(gè)明確的風(fēng)向標。
去年12月以來(lái)，鋼價(jià)開(kāi)始筑底反彈。春節之后，受二、三線(xiàn)城市房產(chǎn)銷(xiāo)售復蘇的刺激，鋼鐵價(jià)格暴漲，出現期、現市場(chǎng)連拉兩個(gè)漲停的局勢。隨著(zhù)鋼價(jià)暴漲，鋼材成交比往年正常成交量增加30%至50%。
西本新干線(xiàn)測算，對應20天前的原料成本，目前國內鋼廠(chǎng)螺紋鋼平均盈利400元/噸左右，熱卷盈利500元/噸左右，這對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一段難得的好時(shí)光。
3 月至6月通常是鋼鐵業(yè)銷(xiāo)售旺季，市場(chǎng)擔心在價(jià)格暴漲的刺激下，鋼廠(chǎng)復產(chǎn)將給鋼價(jià)添堵。西本新干線(xiàn)高級分析師邱躍成透露，從庫存情況看，由于漲幅過(guò)快，最近 焦炭、焦煤實(shí)際高價(jià)成交非常有限，由此可以看出，近期鋼廠(chǎng)復產(chǎn)并沒(méi)有想象中多，畢竟鋼鐵行業(yè)資金面仍相對偏緊，對于許多已停產(chǎn)限產(chǎn)數月的中小鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，復 產(chǎn)并不是件輕松的事。
不過(guò)，雖然去年12月以來(lái)鋼價(jià)漲幅接近25%，但鐵礦石最高漲幅超過(guò)60%。各鋼企均反映，2016年1-2月鋼企利潤好于2015年四季度，但差于去年同期。由此，大部分鋼企認為，今年鋼材市場(chǎng)走勢不會(huì )優(yōu)于去年。加之前期的一波鋼材價(jià)格暴漲，原料價(jià)格隨之拉漲，鋼廠(chǎng)的利潤逐步被侵蝕殆盡，若鋼價(jià)回落，而原燃料價(jià)格下降明顯滯后，鋼廠(chǎng)又將面臨成本高企的壓力。
記者從業(yè)內獲悉，今年1-2月，除沙鋼集團、柳鋼集團、河北鋼鐵等少數鋼廠(chǎng)外，主要大型鋼廠(chǎng)均虧損，其中虧損最嚴重的接近10億元。
