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據海外媒體報道,歐盟近日出臺一項新的安全法規,要求所有的商務(wù)車(chē)輛都要在2013年11月之前安裝好緊急自動(dòng)剎車(chē)系統AEB(Automatic Braking Assistance) ,而自2014年起,所有歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售的新車(chē)都要配備AEB。沒(méi)有配備該系統的汽車(chē)都不能獲得E-NCAP(歐洲新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì ))五星級的安全認證。
AEB系統中文名為自動(dòng)剎車(chē)輔助系統,在不同廠(chǎng)商中名稱(chēng)會(huì )有所不同,目前常見(jiàn)的有沃爾沃的City Safety系統,以及奔馳的Brake Assist PLUS剎車(chē)輔助系統。安裝了AEB的車(chē)子在監測到將要發(fā)生的碰撞時(shí),將不僅僅是簡(jiǎn)單的通過(guò)聲音、視頻警示司機,而是將強制自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)來(lái)避免車(chē)禍。
AEB系統一般出現在較高檔的車(chē)型上面,該配置能夠將事故發(fā)生率降低27%。但E-NCAP的研究表明,有79%的歐洲車(chē)商都沒(méi)有為其產(chǎn)品配備AEB系統,66%的車(chē)商沒(méi)有在他們的最新產(chǎn)品中配備AEB系統。
E-NCAP的發(fā)言人表示,一系列新技術(shù)的研發(fā)能夠讓歐盟實(shí)現將交通事故致死率在2020年降低50%的這個(gè)目標。如果所有的車(chē)都安裝了AEB系統,許多事故都可以避免。E-NCAP的秘書(shū)長(cháng)Michiel van Ratingen表示,如果標配了AEB技術(shù),那么一年能夠挽救8000人的生命。而在A(yíng)EB技術(shù)之后,未來(lái)歐盟還會(huì )將行人安全在2016年作為測試項目。
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