【編者按】當前,中國經(jīng)濟正處于增長(cháng)速度換擋期、結構調整陣痛期和前期刺激政策消化期的“三期疊加”階段,在結構調整、轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期,創(chuàng )新、改革、開(kāi)放,是新常態(tài)背景下中國經(jīng)濟轉型的三個(gè)關(guān)鍵詞。同樣,作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,國家的基礎性、戰略性產(chǎn)業(yè),儀表儀器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前所未有的大發(fā)展、大變革、大調整時(shí)期,無(wú)處不在的創(chuàng )新顛覆著(zhù)一切,直面而來(lái)的“智能制造”、“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮,正推動(dòng)儀表儀器產(chǎn)業(yè)步入全新的時(shí)代!
文學(xué)巨匠魯迅說(shuō)過(guò):這世上本沒(méi)有路,走的人多了便成了路。這些路中有一條創(chuàng )新之路,只有真正走過(guò)的人才能體會(huì )它的艱辛與喜悅、精彩與不易。合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥協(xié)力”)董事長(cháng)魏玉龍也有著(zhù)自己的體會(huì )、觀(guān)察和思考。本期雜志我們一起走進(jìn)合肥協(xié)力,傾聽(tīng)魏玉龍談合肥協(xié)力的務(wù)實(shí)創(chuàng )新之路。
今年,合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥協(xié)力”)將迎來(lái)二十周年周年華誕。二十年前,幾名合肥工業(yè)大學(xué)的畢業(yè)生在董事長(cháng)魏玉龍帶領(lǐng)下,從作坊式制造車(chē)間起步,逐步建立起在工程機械儀表及控制系統領(lǐng)域的國內領(lǐng)先優(yōu)勢,并已發(fā)展成為集工程機械儀表及控制系統的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)、安徽省創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)和合肥市兩化融合示范企業(yè)。
作為全國知名的工程機械儀表及控制系統供應商,公司主導產(chǎn)品已拓展到了19個(gè)系列、200多個(gè)型號,并廣泛應用于叉車(chē)、汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機、挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、船舶、軍工等領(lǐng)域,是國內知名大型工程機械制造集團如徐工、龍工、廈工、柳工、合力、杭叉的長(cháng)期供應商,并為國際知名工程機械集團如德國林德、美國海斯特、日本小松等在華公司進(jìn)行合作配套,其叉車(chē)儀表系列產(chǎn)品在國內市場(chǎng)占有率達到35%以上,多年穩居第一。
回顧過(guò)去的成長(cháng)征程,合肥協(xié)力的發(fā)展沐浴在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的陽(yáng)光之下,浸潤于國內工程機械行業(yè)極速增長(cháng)的雨露之中,企業(yè)隨著(zhù)工程機械行業(yè)高速增長(cháng)而發(fā)展。然而,隨著(zhù)中國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向縱向方向發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)在資源利用、技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓等能力建設方面的發(fā)展越來(lái)越不均衡,一方面行業(yè)龍頭企業(yè)頻頻登頂國際制造業(yè)排行榜、進(jìn)行大手筆海外并購、投資設廠(chǎng)。在“2014全球工程機械制造商50強排行榜”上,中國11家企業(yè)上榜,日本11家,美國為8家,德國5家,瑞典3家,韓國2家,芬蘭2家。其中徐工集團、中聯(lián)重科、三一重工位列10強;除此之外,柳工、龍工、國機重工等企業(yè)亦紛紛入榜。另一方面,中國工程機械關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)卻嚴重依賴(lài)進(jìn)口,長(cháng)期受制于人。作為中小型的零部件配套企業(yè),在面對外企的激烈競爭,高企的金融成本,特別是人力正在超越原材料成為當前最突出的成本壓力的同時(shí),企業(yè)利潤空間進(jìn)一步被壓縮,正在危及企業(yè)的發(fā)展與生存,也制約了這一產(chǎn)業(yè)向高端的發(fā)展。
近年來(lái)在國家經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)轉型升級的背景下,加快裝備制造業(yè)的轉型升級,加快裝備制造業(yè)智能化方向發(fā)展,已成為行業(yè)共識。根據所處行業(yè)狀況和市場(chǎng)需求變動(dòng)情況,合肥協(xié)力儀表近年來(lái)就技術(shù)創(chuàng )新從戰術(shù)到戰略轉型進(jìn)行了有益的探索。
首先,公司加大了技術(shù)研發(fā)投入,提升 “協(xié)力”的品牌建設。
1988年9月,鄧小平同志提出了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的論斷?,F如今,科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,已成為當代經(jīng)濟發(fā)展的決定性因素??茖W(xué)技術(shù)的創(chuàng )新離不開(kāi)研發(fā)投入的增長(cháng),研發(fā)投入是現代企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的基礎,也是現代高新技術(shù)企業(yè)生存和發(fā)展的根本。近三年來(lái),公司的研發(fā)投入分別達到了418.33萬(wàn)元、488.58萬(wàn)元和534.44萬(wàn)元,分別占年度總銷(xiāo)售收入的9.48%,8.34%和8.41%。研發(fā)投入的增長(cháng)對提升企業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平具有很大的推動(dòng)作用。
近年來(lái),公司先后承擔和完成了國家863項目《機器人化裝載機》子項目、科技部中小企業(yè)創(chuàng )新基金項目、安徽省科技攻關(guān)計劃項目和其他省、市級科技項目12項,還主持起草了1項汽車(chē)行業(yè)標準《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)表》(QC/T 462-2009),同時(shí)擁有已授權專(zhuān)利48項,其中發(fā)明專(zhuān)利授權2項,實(shí)用新型專(zhuān)利授權14項,并有8項發(fā)明正在申請,其中“WZB218挖掘機組合儀表”取得2012年度合肥市科技進(jìn)步獎,“工程機械組合儀表”被合肥市政府認定為“合肥市名牌產(chǎn)品”,“協(xié)力”商標也于2014年被安徽省工商行政管理局認定為“安徽省著(zhù)名商標”。隨著(zhù)研發(fā)投入的不斷增長(cháng),公司在產(chǎn)品創(chuàng )新及市場(chǎng)開(kāi)拓方面日益成熟,并逐步取得在國內工程機械儀器儀表領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢。
其次,公司調整了產(chǎn)品線(xiàn)格局,向農業(yè)機械及車(chē)輛新能源控制領(lǐng)域布局。
在確立了在國內工程機械儀器儀表領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢后,公司董事長(cháng)魏玉龍先生基于對公司長(cháng)期健康發(fā)展的需要,提出了“調整產(chǎn)品線(xiàn)格局,由工程機械儀表控制向農業(yè)機械及車(chē)輛新能源控制領(lǐng)域布局”的戰略規劃,并提出了“三步走”策略。
一、由工程機械儀器儀表向控制系統領(lǐng)域布局轉變。
公司在2006年以科技部創(chuàng )新基金項目“挖掘機電腦控制器”為契機,瞄準國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行集成研發(fā),實(shí)現挖掘機發(fā)動(dòng)機的功率模式控制、自動(dòng)怠速控制操作、極限負荷控制,發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵參數實(shí)時(shí)監控,實(shí)現整機節能20%。并在此基礎上相繼研發(fā)出叉車(chē)安全的兩個(gè)重要控制系統,OPS(操作者存在感應系統)和SAS(主動(dòng)式穩定系統)等,開(kāi)發(fā)完成了HZK166、HZK188型系列叉車(chē)中央電器控制器等多個(gè)項目,現已成為公司當前的主要利潤增長(cháng)點(diǎn)。
二、由電子控制系統領(lǐng)域向電液控制系統布局轉變。
2009年,隨著(zhù)機電液一體化控制技術(shù)在工程機械產(chǎn)業(yè)的應用發(fā)展,電液控制系統在產(chǎn)品市場(chǎng)競爭中占據著(zhù)越來(lái)越重要的地位,公司董事會(huì )提出對電液控制閥制造企業(yè)的兼并重組的決定,并通過(guò)實(shí)施在合肥市高新區柏堰科技園內工程機械控制系統產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造項目,推進(jìn)電液控制閥產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,完成公司產(chǎn)品在工程機械控制、顯示到執行的產(chǎn)品鏈覆蓋,實(shí)現公司在車(chē)輛控制系統、儀表信息控制系統到車(chē)輛執行系統的戰略布局。
三、由工程機械領(lǐng)域向戰略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局轉變。
2013年,在國家大力加強戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主導和支持下,公司在完善原有工程機械儀表和控制系統產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí),重點(diǎn)對車(chē)輛新能源控制技術(shù)產(chǎn)品、農業(yè)機械儀表及控制系統和汽車(chē)儀表產(chǎn)品等戰略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓,并組建了汽車(chē)電子事業(yè)部和電驅動(dòng)事業(yè)部,進(jìn)軍新能源車(chē)輛儀表、充電機及直流電源配套領(lǐng)域。公司已圍繞電動(dòng)車(chē)的充電系統開(kāi)展了大量基礎研究工作,針對電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了電驅動(dòng)控制器、電機、DC/DC電源、充電機等電驅動(dòng)系統產(chǎn)品的研發(fā),并完成微型電動(dòng)汽車(chē)的2KW充電機的研發(fā)和市場(chǎng)推廣,現已完成20多個(gè)客戶(hù)的批量供應;而我公司針對電動(dòng)叉車(chē)的4--6Kw智能充電機產(chǎn)品已完成小批量試裝,年內將完成批量生產(chǎn)。后期隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和帶動(dòng),公司在車(chē)輛新能源、農業(yè)機械等新興領(lǐng)域的市場(chǎng)發(fā)展前景也越來(lái)越開(kāi)闊。
最后,由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造過(guò)渡,為客戶(hù)提供整體技術(shù)解決方案。
當前,由于產(chǎn)能過(guò)剩,我國制造業(yè)正面臨著(zhù)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造方向發(fā)展。隨著(zhù)產(chǎn)品生產(chǎn)定制方式的變化,傳統制造業(yè)產(chǎn)品的利潤空間越來(lái)越受到擠壓,而“為客戶(hù)提供整體技術(shù)解決方案”的服務(wù)型制造在制造過(guò)程中所占的比重越來(lái)越大。2014年,公司改組了汽車(chē)電子事業(yè)部和電驅動(dòng)事業(yè)部,組建了新的車(chē)輛新能源事業(yè)部。組織相繼了開(kāi)展CAN總線(xiàn)GPS車(chē)載汽車(chē)電子應用單元、ZB040-080- 012TA-LD直流電源控制技術(shù)的研發(fā),并針對叉車(chē)后市場(chǎng)這一巨大現實(shí)需要,組織開(kāi)發(fā)了叉車(chē)租賃管理系統,形成一個(gè)租賃監控終端與互聯(lián)網(wǎng)租賃管理平臺打包的產(chǎn)品形態(tài)為客戶(hù)提供整體技術(shù)解決方案。通過(guò)叉車(chē)租賃管理系統,可以為客戶(hù)實(shí)現對叉車(chē)的實(shí)時(shí)遠程全程監控,有力地提高了叉車(chē)租賃管理水平。目前公司叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)已進(jìn)入試銷(xiāo)售階段,預計未來(lái)幾年監控終端銷(xiāo)售額和管理平臺服務(wù)費收入將大幅增長(cháng)。同時(shí)公司還組織實(shí)施農業(yè)機械融資租賃運營(yíng)管理平臺和換電式電動(dòng)出租車(chē)管理平臺等相關(guān)的平臺服務(wù)系統研發(fā),并逐步由儀表及控制系統這一產(chǎn)品型的生產(chǎn)制造向遠程信息管理平臺這一服務(wù)型制造過(guò)渡,實(shí)現工程機械遠程信息化、智能化管理目標,打造產(chǎn)品差異化的競爭性賣(mài)點(diǎn)。
面對整個(gè)宏觀(guān)經(jīng)濟形勢,公司已經(jīng)在新能源車(chē)輛、農業(yè)機械、汽車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)行了布局,正在以堅實(shí)的步伐,向企業(yè)的美好愿景邁進(jìn),努力成為國內同行業(yè)最大的儀表信息及控制系統機電信一體化產(chǎn)品的供應商。
小結:二十歲,是耕耘希望和收獲成功的美好階段。在過(guò)去二十年中,合肥協(xié)力在風(fēng)雨中迎難而上,在困難中越戰越強,合肥協(xié)力人靠著(zhù)勤勞的雙手和誠信的本質(zhì),更憑著(zhù)創(chuàng )始人魏玉龍立下的“協(xié)力為您增進(jìn)一份競爭力”的企業(yè)理念,才能使得合肥協(xié)力成為國內領(lǐng)先的工程機械儀表及控制系統領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。據本刊記者了解,合肥協(xié)力剛剛完成新三板掛牌上市,正式登陸資本市場(chǎng),我想這也是全體協(xié)力人獻給公司“二十周年”的最好禮物。