??
客服熱線(xiàn)：0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢(xún)：0551-62672521 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： 
??在線(xiàn)客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
近日，全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì )）發(fā)布的最新汽車(chē)銷(xiāo)量數據顯示，2月，國內狹義乘用車(chē)市場(chǎng)前三甲洗牌，一汽-大眾超越上汽大眾問(wèn)鼎第一，上汽通用五菱將上汽通用擠出三強之外。
而根據乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2016年，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)前三強依次為上汽大眾、上汽通用與一汽-大眾。
而就2月各系別的銷(xiāo)量情況來(lái)，分化也較為嚴重，自主品牌和日系車(chē)表現搶眼，歐系車(chē)、美系車(chē)走勢趨弱。例如，去年2月還位列狹義乘用車(chē)市場(chǎng)第六的長(cháng)安福特，今年2月卻跌出前十，一汽豐田取而代之擠進(jìn)前十榜單。
上汽通用五菱擠進(jìn)前三
乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2月，上汽大眾銷(xiāo)量為11.83萬(wàn)輛，同比下降13.8%；一汽-大眾銷(xiāo)量達11.87萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.9%。
雖然，上汽大眾憑借33.2萬(wàn)輛成績(jì)，保住了今年前2個(gè)月的乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠，但同比出現了3.92%的微跌。
對于2月銷(xiāo)量的走低，一位上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商告訴NBD汽車(chē)（微信號：NBD-AUTO），“現在，全國經(jīng)銷(xiāo)商還有部分庫存待消化。”
NBD汽車(chē)了解到，今年1月，上汽大眾批發(fā)銷(xiāo)量為21.37萬(wàn)輛，2月比1月低了近1萬(wàn)輛。由此來(lái)看，廠(chǎng)商正在采取主動(dòng)調整的策略。
NBD汽車(chē)從上汽大眾方面了解到，今年2月，Lavida家族銷(xiāo)量超3.1萬(wàn)輛，依舊是A級車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。SUV方面，繼去年途觀(guān)被昂科威超越后，憑借途觀(guān)與途觀(guān)L的反擊，2月，途觀(guān)銷(xiāo)量近2萬(wàn)輛，其中全新途觀(guān)L超過(guò)1.2萬(wàn)輛，拿下合資品牌SUV銷(xiāo)量冠軍頭銜。
接下來(lái)，繼途觀(guān)L之后，上汽大眾將持續加碼SUV市場(chǎng)，中大型SUV途昂與斯柯達柯迪亞克上市后，或將帶來(lái)不小的提振作用。
此外，原本排在第二位的上汽通用，2月銷(xiāo)量為10.85萬(wàn)輛，雖然同比增長(cháng)6.79%，但排名下滑到了第四，跌出前三強，上汽通用五菱取而代之。
NBD汽車(chē)了解到，在全面發(fā)力乘用車(chē)市場(chǎng)的背景下，寶駿品牌在上汽通用五菱整體銷(xiāo)量中的占比越來(lái)越高，從去年的41%提升到目前的46.3%。
但值得注意的是，今年1——2月，兩個(gè)主力車(chē)型寶駿730與寶駿560均有不同幅度下滑。寶駿730同比下滑21.18%，寶駿560下滑29.51%，自主品牌在該細分市場(chǎng)的激烈競爭，讓上述兩款車(chē)型銷(xiāo)售感到壓力。
不過(guò)，寶駿310以及上月上市的寶駿510已開(kāi)始發(fā)力，2月銷(xiāo)量分別達1.61萬(wàn)輛與8086輛。
歐美車(chē)企銷(xiāo)量走弱
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，整體來(lái)看，2月，各系別車(chē)型的走勢分化較嚴重，呈現出自主品牌和日系車(chē)表現略強，歐系、美系車(chē)走弱的情況。
“自主品牌還是憑借著(zhù)SUV獲得高增長(cháng)，日系品牌并沒(méi)有太多受到購置稅補貼政策退坡的影響。”崔東樹(shù)進(jìn)一步表示。
數據顯示，2月，一汽豐田銷(xiāo)量超過(guò)4.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)62%。憑借著(zhù)此增速，一汽豐田取代長(cháng)安福特躋身乘用車(chē)前十榜單。此外，廣汽豐田同期銷(xiāo)量為2.44萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25.1%。
本田中國發(fā)布的數據顯示，2月，本田在華共銷(xiāo)售新車(chē)8.11萬(wàn)輛，同比增長(cháng)41.4%，思域、CR-V銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)輛。
歐美車(chē)系品牌方面，2月，上汽大眾銷(xiāo)量同比下降13.8%；上汽通用增長(cháng)6.8%；長(cháng)安福特下滑27.9%，多款主力車(chē)型均呈下滑態(tài)勢。
自主品牌則持續發(fā)力，其中吉利汽車(chē)再次大幅超越長(cháng)城，銷(xiāo)量達到8.9萬(wàn)輛，同比大增167%，其中轎車(chē)與SUV的業(yè)績(jì)均靚麗，2月，博越與新帝豪銷(xiāo)量均超2萬(wàn)輛。哈弗H6同期銷(xiāo)量為3.37萬(wàn)輛，僅微增1.88%。
在此背景下，已連續兩月超過(guò)長(cháng)城的吉利，今年是否能最終超越“死磕”SUV市場(chǎng)的長(cháng)城，也就成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
NBD汽車(chē)了解到，去年，長(cháng)城的銷(xiāo)量領(lǐng)先吉利達30萬(wàn)輛之多。
“2月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜“三甲”洗牌 歐美車(chē)企銷(xiāo)量走弱”由機電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉載，請注明文章來(lái)源，更多行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：機電行業(yè)
