在中國,大規模的城市地鐵網(wǎng)絡(luò )建設正在進(jìn)行,一臺臺掘進(jìn)機械如巨型“穿山甲”般開(kāi)挖山體、輸送土渣,甚至測量糾偏。而這種地道“挖掘神器”,曾在長(cháng)時(shí)間內被海外企業(yè)壟斷,如今中國企業(yè)占領(lǐng)國內市場(chǎng),甚至收購海外企業(yè)并進(jìn)軍海外市場(chǎng)。
隨著(zhù)海內外大規?;A設施建設的持續展開(kāi),尤其是城市地鐵,鐵路、電力、引水工程,過(guò)江隧道等工程建設持續鋪開(kāi),市場(chǎng)對隧道掘進(jìn)機械需求急劇擴大,中國工程掘進(jìn)機械行業(yè)也迎來(lái)發(fā)展。
2016年掘進(jìn)機械分會(huì )年會(huì )日前在廣州舉行。會(huì )上有專(zhuān)家稱(chēng),中國已經(jīng)掌握自主設計制造掘進(jìn)機械的能力,并打破海外企業(yè)長(cháng)期壟斷中國市場(chǎng)的局面。
過(guò)去,中國企業(yè)大多通過(guò)與海外企業(yè)合作掌握盾構機核心關(guān)鍵技術(shù),但“市場(chǎng)換技術(shù)”并換不到核心關(guān)鍵技術(shù),控制系統等關(guān)鍵零部件依然要依賴(lài)進(jìn)口。
隨著(zhù)城市基礎設施建設的發(fā)展和“中國制造2025”規劃啟動(dòng)實(shí)施,市場(chǎng)需求刺激中國一批企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、合資合作等方式進(jìn)軍掘進(jìn)機械產(chǎn)業(yè)。中國企業(yè)市場(chǎng)份額占據國內市場(chǎng)的七成以上,基本具備自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權。
中國國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司原巡視員李國勇稱(chēng),目前中國企業(yè)已形成全球最大的產(chǎn)業(yè)規模,同時(shí)在出口方面,呈現穩步前進(jìn)態(tài)勢。
據悉,中國以盾構機為主的掘進(jìn)機械的發(fā)展正面臨黃金時(shí)期。據不完全統計,目前海外盾構機的主要制造廠(chǎng)有18家,而中國已有近30家企業(yè)從事盾構機制造。國產(chǎn)掘進(jìn)機產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量開(kāi)始被海外接受,國產(chǎn)盾構機已出口到東南亞、中東、南美、歐洲等國家和地區。
身處廣州的中船重型裝備有限公司,目前擁有地下管網(wǎng)掘進(jìn)機等具有自主知識產(chǎn)權的地下工程裝備,已手持海外訂單接近2億元人民幣,近期還將陸續再簽訂1億元人民幣。該公司常務(wù)副總經(jīng)理陳國榮表示,他們明年的重點(diǎn)目標是增加出口份額,預計明年將成為掘進(jìn)機械出口高峰。
“在同等技術(shù)和服務(wù)條件下,中國企業(yè)的性?xún)r(jià)比較高。”陳國榮稱(chēng),該公司在泰國、印度的飲水工程和地鐵工程已經(jīng)有市場(chǎng),目前在新加坡和阿根廷等國家的項目工程進(jìn)行競投標。
中國
工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )掘進(jìn)機械分會(huì )會(huì )長(cháng)俞琚認為,預計未來(lái)10年內,中國市場(chǎng)是挖掘機械發(fā)展的主要方向,但是海外市場(chǎng)總量不比中國小,如美國準備重啟大規?;A設施建設等,都是中國企業(yè)向海外發(fā)展的機會(huì )。
俞琚稱(chēng),今后幾年掘進(jìn)機械行業(yè)除了培育海外市場(chǎng)外,還應該加快關(guān)鍵配套件的國產(chǎn)化進(jìn)程和加強自主創(chuàng )新和品牌建設。
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