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昨日，八一鋼鐵發(fā)布的2015年年度業(yè)績(jì)報告顯示，在鋼鐵行業(yè)全面遇冷的環(huán)境下，公司的凈利潤虧損程度進(jìn)一步加劇。報告期內公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入105.55億元，同比下降48.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損25.09億元，同比下降23.29%。
針對業(yè)績(jì)下滑，八一鋼鐵表示，2015年，我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，供需失衡，行業(yè)虧損面擴大，新疆市場(chǎng)因出口和運輸成本高，企業(yè)東進(jìn)西出受阻，資金緊張情況加劇，繼續呈現惡性競爭局面。公司鋼材銷(xiāo)量銳減，銷(xiāo)售價(jià)格持續下跌、與產(chǎn)品成本嚴重倒掛，致使企業(yè)盈利能力直線(xiàn)下滑。
據了解，從2011年開(kāi)始，八一鋼鐵業(yè)績(jì)逐年下滑，尤其是進(jìn)入2014年，虧損超過(guò)20億元，其中子公司南疆鋼鐵拜城有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南疆鋼鐵”）虧損超過(guò)10億元。到2015年，南疆鋼鐵雖然全面停產(chǎn)，但也無(wú)法避免八一鋼鐵虧損進(jìn)一步擴大。
業(yè)內人士對此表示，在2010年之前，鋼鐵企業(yè)處于黃金期，加之西部大開(kāi)發(fā)政策的支持，西部地區發(fā)展較快，鋼鐵需求較大，而當時(shí)整個(gè)西北市場(chǎng)只有酒泉鋼鐵、八一鋼鐵等為數不多的幾家鋼鐵企業(yè)。但隨著(zhù)首鋼、山鋼、新余鋼鐵等多家鋼企為爭奪利潤蛋糕紛紛布局西部，八一鋼鐵的市場(chǎng)份額被快速分割，加上八一鋼鐵本身存在著(zhù)管理觀(guān)念落后等內部缺陷，因而在激烈的競爭之下，經(jīng)營(yíng)每況愈下。
