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我國壓裂裝備研制躋身世界領(lǐng)先行列

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-29??來(lái)源:中國工業(yè)報
核心提示:大型成套壓裂裝備的問(wèn)世及應用,構建了完備的壓裂裝備研發(fā)體系,引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,提升了我國壓裂裝備研發(fā)水平,標志我國壓裂裝備研制水平躋身世界領(lǐng)先行列。
      由中石化石油機械股份有限公司承擔,與中國石油大學(xué)等8所大學(xué)及科研單位聯(lián)合自主創(chuàng )新研制的“超高壓大功率油氣壓裂機組研制及集群化應用”項目近日榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。業(yè)內專(zhuān)家表示,大型成套壓裂裝備的問(wèn)世及應用,構建了完備的壓裂裝備研發(fā)體系,引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,提升了我國壓裂裝備研發(fā)水平,標志我國壓裂裝備研制水平躋身世界領(lǐng)先行列。
 
      戰略意義凸顯
 
      中國石化相關(guān)負責人告訴記者,我國新發(fā)現的油氣儲量中,深層、超深層及頁(yè)巖氣等非常規油氣資源約占2/3,高效開(kāi)發(fā)這些資源是國家能源安全的重要戰略舉措,也是油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的主戰場(chǎng)。而常規壓裂機組已經(jīng)不能滿(mǎn)足我國極為復雜的地質(zhì)和地表條件下資源的安全高效開(kāi)發(fā)。利用大型壓裂機組對油氣儲層進(jìn)行改造是解放“孔滲低、埋深大、壓力高”油氣藏的決定性手段。
 
      因此,自主創(chuàng )新研制超高壓大功率油氣壓裂機組具有重要的戰略意義。它包括多臺壓裂車(chē)、混砂車(chē)、高壓管匯系統、配液車(chē)、供砂裝置和集群控制系統等,3000型壓裂車(chē)是其中的佼佼者。
 
      首先,形成了頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)裝備一體化解決方案。中國石化機械公司以“井工廠(chǎng)”鉆機、3000型全套壓裂設備、復合橋塞、連續油管、“等壁厚螺桿鉆具+平穩切削PDC鉆頭組合”等創(chuàng )新產(chǎn)品及技術(shù)形成的頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)裝備一體化解決方案,為我國首個(gè)頁(yè)巖氣田——涪陵頁(yè)巖氣田商業(yè)化開(kāi)發(fā),短期建成50億方產(chǎn)能發(fā)揮了重要的裝備支撐作用。目前,已生產(chǎn)出32臺3000型壓裂車(chē)及配套裝備共67臺設備,累計完成140多口井(2350層段)壓裂施工作業(yè),助力涪陵頁(yè)巖氣田成為全球除北美之外最大的頁(yè)巖氣田,顯著(zhù)提高了我國油氣藏開(kāi)發(fā)的整體技術(shù)水平,為我國能源安全提供了重要裝備保障。 
 
      第二,該項目的研制成功,成功解決了我國難動(dòng)用油氣資源的商業(yè)化開(kāi)發(fā)難題。在重慶、四川、貴州、新疆、東北、陜北、內蒙等地大型壓裂裝備的成功應用,解決了我國難動(dòng)用油氣資源的求產(chǎn)、商業(yè)化開(kāi)發(fā)難題,使長(cháng)慶油田、普光氣田、元壩氣田開(kāi)發(fā)成為現實(shí)。
 
      第三,成為我國大型壓裂施工裝備的主力軍。在大慶、勝利、延長(cháng)等16個(gè)油氣田廣泛應用于壓裂作業(yè),在油氣開(kāi)發(fā)中發(fā)揮了重要作用,設備運行好,受到用戶(hù)高度評價(jià)。截至2015年10月,研制的大型壓裂裝備達460臺套,國內市場(chǎng)占有率70%,成為我國大型壓裂裝備的主力軍。
 
      第四,實(shí)現關(guān)鍵部件出口北美、獨聯(lián)體等國家地區。該項目形成3項行業(yè)標準,制定15項企業(yè)標準,申請國家發(fā)明專(zhuān)利20項、授權9項,獲得軟件著(zhù)作權15項,發(fā)表論文87篇。建立了6000hp壓裂泵試驗、700MPa高壓測試等試驗裝置15套,形成年產(chǎn)壓裂泵700臺、高壓管匯10萬(wàn)件、系列壓裂裝備400臺套的生產(chǎn)能力。研制的壓裂泵、高壓管匯、控制系統等關(guān)鍵部件出口到北美、獨聯(lián)體等地區。
 
      實(shí)現四大創(chuàng )新
 
      據了解,該項目團隊依托國家科技重大專(zhuān)項、863科研項目支持,通過(guò)10多年持續技術(shù)攻關(guān),實(shí)現了四大創(chuàng )新。
 
      一是創(chuàng )新形成了超高壓大功率壓裂車(chē)輕量化及優(yōu)化集成技術(shù),先后研制出世界首臺2500型、3000型壓裂車(chē),提升了我國壓裂裝備的核心能力。
 
      二是創(chuàng )新形成了大規模壓裂液全流程精確、高效混配技術(shù)。
 
      三是創(chuàng )建了超高壓管匯設計、制造、在線(xiàn)檢測及使用安全保障技術(shù)體系。提出了基于沖蝕機理和應力解析計算的高壓管匯設計方法,形成了超高壓腐蝕條件下的非金屬密封材料評價(jià)優(yōu)選技術(shù),研制出140MPa超高壓管匯。
 
      四是創(chuàng )新了基于大型壓裂工程成套裝備集群化控制與應用技術(shù)。 
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