太陽(yáng)能發(fā)電無(wú)處不在,并且與我們的生活息息相關(guān)。合肥市在
光伏發(fā)電推廣方面已經(jīng)在國內走在了前頭。12月11日,從合肥市經(jīng)信委獲悉,合肥南站和合肥市政務(wù)區“雙子樓”都將建設分布式光伏發(fā)電站,后者在春節前有望建成。
據了解,合肥市政務(wù)中心A、B樓屋頂各500平方米,每棟樓擬安裝528塊120W的建筑光伏蜂窩模塊,裝機功率為63.36kW,A、B兩棟樓總裝機容量約為126.72kW。
合肥市經(jīng)信委電子信息及軟件處相關(guān)人士介紹,整個(gè)屋頂電站將采用就地消納、余電入網(wǎng)的系統接入方式。按照光伏電站主要設備使用壽命不低于25年,年均發(fā)電量不低于10萬(wàn)kW/h。
今年第三季度已完成了該項目的招標工作,合肥市陽(yáng)光電源公司等單位承建該項目。施工會(huì )選擇夜間進(jìn)行,明年春節前可完工。
合肥南站建成投入已經(jīng)有一段時(shí)間,人氣越來(lái)越旺。再過(guò)不久,南站的雨棚上也將出現太陽(yáng)能發(fā)電裝置了。合肥市經(jīng)信委相關(guān)人士介紹,火車(chē)站屋頂建光伏發(fā)電站在我省還是空白,但在杭州、武漢等地已經(jīng)有了先例。
對于合肥市政府建議在南站建光伏發(fā)電站的想法,上海鐵路局方面也表示了支持。相關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)多次勘察研究,初步?jīng)Q定在南站的雨棚表面覆蓋太陽(yáng)能電池板。初步了解,合肥南站兩側雨棚屋頂面積約5萬(wàn)平方米,按平鋪方式進(jìn)行安裝,約可建設4兆瓦用戶(hù)側并網(wǎng)光伏發(fā)電系統。
據測算,該項目建成后,25年可為
高鐵南站節省電費支出超過(guò)600萬(wàn)元。工作人員算了一筆賬,該項目建成后,根據發(fā)電量測算年節約標準煤約1256噸,年減少二氧化碳排放約3292噸,年減少氮氧化物排放約9噸,年減少粉塵排放251噸。