汽車(chē)行業(yè)需求及人工成本上升 催生機器人集成發(fā)展

隨著(zhù)隨著(zhù)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的火速升溫，國內工業(yè)機器人市場(chǎng)一片欣欣向榮的姿態(tài)。但是現在我國的工業(yè)機器人仍然以進(jìn)口國外品牌為主，其中最大的原因仍然是有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。國內機器人遲遲無(wú)法突破實(shí)現模量大規模的生產(chǎn)。

隨著(zhù)機器人的火速升溫，機器人集成方面也跟著(zhù)行業(yè)趨勢一年比一年好。近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)需求的上升和人工成本的上升催生了機器人的集成發(fā)展。2013年全球機器人市場(chǎng)銷(xiāo)售額約為1800億，銷(xiāo)售量約18萬(wàn)臺，中國約占銷(xiāo)售額20%。工業(yè)機器人使用密度：國外基本在600-700臺/萬(wàn)人，國內約不到100臺/萬(wàn)人，中國在機器人使用密度方面大有潛力可挖。

隨著(zhù)工業(yè)機器人需求的不斷增長(cháng)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)機器人本體、集成系統研發(fā)、控制器、傳感器、減速機、伺服電機、數控系統、軸承、液壓件等相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)規模也隨著(zhù)快速增長(cháng)。尤其是應用集成系統的研發(fā)，這是產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最高也是技術(shù)門(mén)檻最高的環(huán)節。

目前主要技術(shù)還是以國外廠(chǎng)商為主，在未來(lái)國產(chǎn)機器人想要占據大部分市場(chǎng)的話(huà)，掌握核心技術(shù)突破技術(shù)門(mén)檻是唯一途徑。隨著(zhù)參與機器人角逐的民族品牌企業(yè)的增多，欣喜地看到諸如制造業(yè)自動(dòng)化第一品牌廣東拓斯達科技，已在早幾年就開(kāi)始進(jìn)入工業(yè)機器人領(lǐng)域，重點(diǎn)研發(fā)機器人應用集成系統。突破國外廠(chǎng)商的技術(shù)束縛，自主研發(fā)的自主品牌工業(yè)機器人今年已服役于某意大利公司車(chē)間替代人工自動(dòng)化作業(yè)。據了解還有很多研發(fā)應用集成的民族企業(yè)在技術(shù)上已取得重大進(jìn)展。

業(yè)內人士稱(chēng)，在未來(lái)10年，機器人行業(yè)是一個(gè)看不到天花板的行業(yè)。中國目前已是全球第一大機器人市場(chǎng)，在汽車(chē)機器人領(lǐng)域需求尤其強勁。除汽車(chē)行業(yè)之外，機床加工、建筑、計算機、通信等正成為機器人新的需求增長(cháng)點(diǎn)。如此巨大的市場(chǎng)空間和行業(yè)發(fā)展潛力給自動(dòng)化向應用集成等高科技領(lǐng)域提供了機會(huì )。

目前，我國工業(yè)機器人及系統集成產(chǎn)業(yè)初具規模，形成了一定規模的工業(yè)機器人整機生產(chǎn)能力。同時(shí)，我國也初步形成了工業(yè)機器人伺服電機、減速器、伺服驅動(dòng)器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解，下一步我國還將從市場(chǎng)導向的系統集成及產(chǎn)業(yè)發(fā)展著(zhù)手，促進(jìn)機器人與大數據、移動(dòng)通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合。充分利用信息技術(shù)與機器人產(chǎn)業(yè)相結合的契機，以服務(wù)為導向，構建基于服務(wù)創(chuàng )新的機器人產(chǎn)業(yè)體系。

我國將繼續加強新型機器人整機集成技術(shù)能力，驅動(dòng)器、電機、伺服系統、減速器等關(guān)鍵部件的發(fā)展將在繼續支持攻關(guān)的基礎上，充分利用國際資源。通過(guò)并購合作的方式，實(shí)現關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的升級跨越，以支撐機器人整機發(fā)展。