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制造業(yè)歷史上那些第一次,都是經(jīng)典!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-28
核心提示:經(jīng)典的老照片,反映出制造業(yè)進(jìn)步的一幕幕場(chǎng)景。
    制造業(yè)歷史上的一些第一次,第一部移動(dòng)電話(huà),第一輛汽車(chē),第一架照相機,第一張照片等等。經(jīng)典的老照片,反映出制造業(yè)進(jìn)步的一幕幕場(chǎng)景。

▲世界上第一部移動(dòng)電話(huà)

    1973年4月3日,摩托羅拉員工馬丁·庫帕(Martin Cooper)領(lǐng)導他的團隊,在美國紐約曼哈頓的實(shí)驗室里研發(fā)出了人類(lèi)史上首款移動(dòng)電話(huà)DynaTAC。那時(shí)中國人將這種大塊頭手機形象的稱(chēng)呼為“大哥大”,DynaTAC高9英寸,內部有多達30塊電路板,通話(huà)續航時(shí)間35分鐘,充電則要花上10小時(shí)。

   人們現在使用手機已不僅僅只是局限于打電話(huà),而是更廣泛的用于上網(wǎng)沖浪、社交互動(dòng)、查看地圖、玩游戲、拍照攝像、收發(fā)短信和安裝應用。

▲世界上第一輛汽車(chē)

   世界公認的汽車(chē)發(fā)明者是德國人卡爾·佛里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一輛馬車(chē)式三輪汽車(chē),經(jīng)過(guò)反復試驗,1886年1月29日,卡爾·本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車(chē)獲得了“汽車(chē)制造專(zhuān)利權”。這一天被大多數人稱(chēng)為現代汽車(chē)誕生日,本茨也被后人譽(yù)為“汽車(chē)之父”。1887年,卡爾·本茨將他的第一輛汽車(chē)賣(mài)給了法國人埃米爾·羅杰斯,這是世界上第一輛現代汽車(chē)的銷(xiāo)售。同年,卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車(chē)制造公司——奔馳汽車(chē)公司。

   本茨把燃氣發(fā)動(dòng)機改進(jìn)為汽油發(fā)動(dòng)機。本茨的單缸發(fā)動(dòng)機排氣量為0.954升,轉速為250轉/分,輸出功率為0.49千瓦。這輛汽車(chē)于1886年6月首次在曼海姆市的街上運行。這就是卡爾·本茨發(fā)明的舉世公認的第一輛汽車(chē)。

▲世界上第一架照相機

   1826年前后,尼埃普斯委托光學(xué)儀器商人查爾斯·塞福爾(Charles Chevalier)為他的照相暗盒(camera obscura)制作了光學(xué)鏡片,制成了世界上第一架照相機。這年夏天,他在一塊鉛錫合金板上涂上白蠟和瀝青的混合物,制成了一塊感光金屬板。

   尼埃普斯把它放進(jìn)照相機內,在自家的閣樓上對著(zhù)窗外曝光了8個(gè)小時(shí),然后用薰衣草油把沒(méi)有曝光硬化的白色瀝青混合物洗掉,露出金屬板的深黑色,得到了窗外景物的正像:左側是鴿子籠,中間是倉庫屋頂,右側是另一座房子的一角。

▲世界上第一張照片

   由于長(cháng)時(shí)間曝光,兩側都留下了陽(yáng)光照射的痕跡,這就是被認定為世界上的第一幅照片《窗外》,目前被保存在法國博物館。

▲世界上第一架直升飛機

   1939年春,美國的伊戈爾·西科斯基完成了VS-300直升機的全部設計工作,同年夏天制造出一架原型機。這是一架單旋翼帶尾槳式直升機,裝有三片槳葉的旋翼,旋翼直徑8.5米,尾部裝有兩片槳葉的尾槳。其機身為鋼管焊接結構,由V型皮帶和齒輪組成傳動(dòng)裝置。起落架為后三點(diǎn)式,駕駛員座艙為全開(kāi)放式。動(dòng)力裝置是一臺四氣缸、75馬力的氣冷式發(fā)動(dòng)機。這種單旋翼帶尾槳直升機構型成為現在最常見(jiàn)的直升機構型。

▲世界上第一輛自行車(chē)

   世界上第一輛自行車(chē)出現于1790年,由法國人希布拉克用木材制成,沒(méi)有腳蹬,靠雙腳交替踏地前進(jìn)。 1801年,俄國人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著(zhù)的小車(chē)。這些發(fā)明家把它作為禮物獻給了俄國沙皇。 1831年,德國人德列斯發(fā)明了車(chē)把,可以方便地轉彎。1839年,英國人麥克米倫發(fā)明了腳踏,裝于前輪上。1880年,法國人基爾梅發(fā)明了鏈條,用它帶動(dòng)后輪旋轉。1888年,英國人鄧勒普發(fā)明了充氣車(chē)胎 。

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