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谷歌智慧城市再曝光 這里是六個(gè)瘋狂的建造細節!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-04
核心提示:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng):谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs希望重新構想城市,它想要在多倫多創(chuàng )建其第一個(gè)智慧城市,該城市究竟會(huì )是什么樣子的呢?
    一直以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs希望重新構想城市,它想要在多倫多創(chuàng )建其第一個(gè)智慧城市,該城市究竟會(huì )是什么樣子的呢?透過(guò)近日最新泄露的計劃,我們可以看到六個(gè)頗為瘋狂的細節。

據了解,Sidewalk Labs是Alphabe內部最神秘的項目之一,該公司表示,它想象、設計、測試和構筑各種城市創(chuàng )新想法,以幫助城市應對各種巨大的挑戰。換句話(huà)說(shuō),Sidewalk Labs想要創(chuàng )造未來(lái)的智慧城市。2017年,該公司達成協(xié)議,將在多倫多建設它的首個(gè)“城市”:在該市的濱水區開(kāi)發(fā)的一個(gè)名為Quayside的新社區。

在此之前,那座城市將會(huì )是什么樣子的,外界幾乎是一無(wú)所知的。Sidewalk Labs已對外分享了其Quayside的初始渲染圖和項目計劃。該社區的合作開(kāi)發(fā)方是建筑工作室Snhetta和Heatherwick Studio,這些計劃已經(jīng)提前了幾個(gè)月被曝光。

因此,你在此文看到的內容仍然應該被視為一個(gè)概念,它甚至還沒(méi)有得到Alphabet內部的批準,一切也都需要得到多倫多市和各個(gè)監管機構的批準。不過(guò),這也讓我們得以一窺近年來(lái)最受期待的智慧城市計劃之一,以下是目前公開(kāi)的計劃中最令人驚訝的六個(gè)細節:

一、拋棄混凝土 用木材建造城市

Sidewalk Labs計劃在Quayside建造12座高樓,當中部分高樓高達30層,那將包括3000套住房(約三分之一被指定為經(jīng)濟適用房),以及該公司所說(shuō)的可容納3900個(gè)工作崗位的“空間”。

最值得一提的是,這些建筑不是用混凝土和鋼材建造的,而是用木材建造的。雖然Quayside城市的建設運用了世界上非常先進(jìn)的科技,但他們仍希望讓人們聯(lián)想森林而非混凝土材料,應該指出的是,作為一種建筑材料,木材正在成為一種時(shí)尚,加拿大是最早采用這種材料的國家之一。據Sidewalk Labs稱(chēng),多倫多的一家公司可以提供這種材料。

二、讓城市模塊化 就像樂(lè )高積木

維護一座建筑是一件相當困難的事情,維護一座城市更是難上加難,尤其是一座必須適應從互聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)路到城市基礎設施的各種技術(shù)不斷演變的城市。

Sidewalk Labs提出,從建筑上講,這座城市的所有建筑都將是模塊化的,想象一下你見(jiàn)過(guò)的最大的樂(lè )高積木。這包括建筑中的預制橫梁,以及在需要時(shí)可以輕松更換的六角形人行道。

三、全面啟用5G網(wǎng)絡(luò ) 城市數據向公眾開(kāi)放

這座城市將會(huì )配備太陽(yáng)能、地熱、光纖插頭以及面向所有人的無(wú)線(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò )。此外,它還將具備智能的限速系統,該系統能夠感知車(chē)輛的存在,因而可幫助緩解交通狀況。透過(guò)一個(gè)“智能廢物使用者界面”,該社區可轉移垃圾堆填區80%的廢物,實(shí)現肥料堆制和循環(huán)再造。

據該公司稱(chēng),所有的這些基礎設施所生成的所有數據都將被剔除掉身份信息向公眾開(kāi)放,盡管數據是否真的可以匿名化還存在爭議,去年,該項目的兩名隱私顧問(wèn)離職。

四、機器人在地下隧道送外賣(mài)

Sidewalk Labs希望建立一個(gè)地下隧道網(wǎng)絡(luò )來(lái)處理所有“最后一公里”服務(wù)的物流運輸,而不是讓街道上充斥著(zhù)垃圾車(chē)和送貨司機,這包括創(chuàng )造機器人來(lái)收揀和管理垃圾和貨物的運輸。據我們所知,這些隧道也會(huì )覆蓋未來(lái)的披薩外賣(mài)。

其實(shí),把服務(wù)埋在地下并不是一個(gè)全新的想法,迪斯尼世界和羅斯福島均實(shí)行地下垃圾收集,城市規劃師喬治-尤金·豪斯曼(Georges-Eugène Haussmann)在19世紀向巴黎首次提出了這一概念!但是用機器人來(lái)將一切流程自動(dòng)化,還是全新的概念,加上其他的運輸服務(wù),可以有效減少地面交通壓力。

五、自行車(chē)道加熱 市民大多數時(shí)間呆在戶(hù)外

多倫多并不是氣候最溫暖的地方,它的冬季可達零下15度,但Sidewalk Labs仍決心全年都將公眾推向戶(hù)外。

建筑師的方案包括將自行車(chē)道加熱,就像在荷蘭測試的那樣,讓冰融化,這樣人們即使在冬天也可以騎自行車(chē)上下班。此外,高樓會(huì )配有起泡的“建筑雨衣”,因而可在公共區域上空搭建起透明的防水布帳篷。

谷歌表示,這一想法仍在試驗中,但全年開(kāi)放戶(hù)外咖啡館和農貿市場(chǎng)是可行的。

六、希望開(kāi)放更多土地 改造費需由政府承擔

當然,也許該項目最引人注目的部分是,Sidewalk Labs計劃與多倫多市合作建設其萬(wàn)物互聯(lián)的城市。


從渲染圖來(lái)看,谷歌的計劃只涉及沿海12英畝的土地,但根據所泄露的信息,谷歌建議將多倫多東部350英畝未被使用的濱水區全部開(kāi)發(fā)成為它的擴展創(chuàng )新區的一部分,從理論上講,為了擴展Sidewalk Labs的想法,整個(gè)區域都將會(huì )有連綿不斷的設施,比如可融冰的自行車(chē)道或木制建筑。

據報道,Sidewalk Labs只是為Quayside城市的前12英畝土地埋單,該公司將像開(kāi)發(fā)商一樣承擔其大樓的建設費用,而發(fā)言人也表示,它可能會(huì )引入另一家承包商,甚至可能是一家非營(yíng)利機構,來(lái)處理租賃事宜。

不過(guò),其概念的實(shí)現在很大程度上取決于各種其它的基礎設施的升級,比如污水處理,這些基礎設施本身就可能要耗資60億美元,目前,Sidewalk Labs提出以貸款的形式支付這筆費用,多倫多需要承擔這部分貸款,Sidewalk Labs認為,這項新開(kāi)發(fā)項目所帶來(lái)的房產(chǎn)稅增長(cháng)對多倫多來(lái)說(shuō)將會(huì )是一筆新的收入,而不會(huì )給這座城市帶來(lái)額外的負擔。

據谷歌估計,如果得到許可,這座超級智慧的迷你城市將在五六年之內建成。

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