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![]() 國產(chǎn)汽車(chē)快速發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)體系逐漸完善,汽車(chē)制造業(yè)逐年遞增,在汽車(chē)強度設計中,各種圓弧開(kāi)始出現,配合大家對美的追求,汽車(chē)外觀(guān)也從開(kāi)始的方方正正,到現在的圓潤流線(xiàn)型,這就給汽車(chē)工業(yè)型材帶來(lái)一些挑戰,對于工業(yè)型材數控彎弧機,滾彎加工機器來(lái)說(shuō),也帶來(lái)了活力和需求。 汽車(chē)工業(yè)型材彎弧主要分為,汽車(chē)整體骨架,汽車(chē)防撞梁,汽車(chē)各種擺臂結構等等,在圓弧機使用范圍內,對于圓弧流線(xiàn)型z為重要,汽車(chē)整體骨架,在車(chē)輛強度的要求下,骨架彎曲大于30度,在受力方向與受力點(diǎn)的支撐上做到凸出,材料表面需要氧化電泳或者噴涂處理,在不改變型材強度的同時(shí)保護材料表面不受侵蝕。汽車(chē)防撞梁現在大多數企業(yè)都換成鋼換鋁,在減重的同時(shí)7系鋁材的強度也受到汽車(chē)工業(yè)的信賴(lài),對于彎曲加工來(lái)說(shuō),防撞梁數控彎弧機重要點(diǎn)在于,增加模具與型材受力范圍,在型材彎曲后,需要進(jìn)行復滾校正,由于防撞梁型材空腔大,鋼性高,在彎曲中很容易出現彎曲誤差,我們在彎弧機中就增加一套成型后可變工作,通俗講就是在完成彎曲工作后,力量釋放,回彈出現,在回彈中測量回彈大小,在進(jìn)行復壓工業(yè),增加型材彎曲的準確性以及成品率。 [詳細介紹] |