車(chē)載瀝青攪拌機 路面高速隧道泥漿拌和機 水泥混合機械

一、主要用途：

     瀝青混凝土拌和機可拌合新瀝青混合料；又可對舊瀝青混合料在生；以及對堆放、儲存的瀝青混合料加熱、拌合，重新利用。電啟動(dòng)柴油發(fā)電機解決野外作業(yè)沒(méi)有常用電源。瀝青混凝土拌和機可隨時(shí)隨地對路面出現的坑槽進(jìn)行現場(chǎng)修補，作業(yè)結束后便可通行，確保道路完好暢通。特別是在寒冷的冬季其作用更為突出。 

二、主要結構：

瀝青混凝土拌和機與電啟動(dòng)柴油發(fā)電機組

用帶有保溫層旋轉的滾筒內葉片進(jìn)行拌合； 滾筒旋轉采用擺線(xiàn)針輪減速機帶動(dòng)齒輪驅動(dòng).

（二）、加熱方式：采用世界兩段火柴油燃燒器成，其結構形式有；

1、配有后橋制動(dòng)、三角架牽引為拖拉式；

2、需要施工作業(yè)吊裝在運輸車(chē)上為車(chē)載式及固定式三種方式；

三、性能特點(diǎn)：

1：拌合方式：瀝青混凝土拌和機利加熱，對滾筒內的氣體加熱升溫； 氣體的溫度傳遞給瀝青混合料，其溫度由溫度傳感系統控制，達到需要溫度時(shí)燃燒器停止燃燒。

2：上料方式：上料軌道可折疊，上料斗為底卸式，其容量為300㎏/次;提升采用多功能電動(dòng)提升機，由行程開(kāi)關(guān)限位。

3：除塵方式：采用旋風(fēng)除塵系統，由離心式通風(fēng)機將滾筒內的粉塵、水蒸氣出。

4：供電方式：若不能接外界電源，配有電啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，功率為30KW;發(fā)電機組的機架下面有四組二級橡膠減震機構，運轉十分平穩以防止振動(dòng)機件及電器損壞。

5：整機采用多功能電器控制系統，一目了然，操作簡(jiǎn)單。