本周(1.11-1.16)杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行。本周杭州市場(chǎng)價(jià)格震蕩運行,雖前期價(jià)格持續走低,但后期價(jià)格略有回調。成交方面,本周 杭州市場(chǎng)從開(kāi)始需求始終保持下降為主,尤其一切非重點(diǎn)工程已開(kāi)始陸續停工,雖然重點(diǎn)工程有趕工跡象,但整體需求繼續走低。庫存方面,雖然本周部分主導鋼廠(chǎng) 資源陸續到貨,使本地資源得到一定補充,但規格不齊現象仍未得到有效改變,加之臨近春節商家不敢過(guò)多存儲資源,使本地庫存壓力較小。心態(tài)方面,雖本周杭州 庫存位置低位,但由于需求持續偏弱,使本地處于供需兩不旺境地,加之春節臨近商家套現心態(tài)有所增加,對于后市市場(chǎng)心態(tài)仍舊不穩。成本方面,本周臨汾地區焦 炭市場(chǎng)價(jià)格繼續報穩為主,鐵礦石方面本周鐵礦石價(jià)格弱勢為主,整體成交受?chē)鴥蠕撹F企業(yè)限產(chǎn)減產(chǎn)影響價(jià)格出現陰跌。鋼坯價(jià)格本周持續上漲,今日午后唐山鋼坯 暫穩,現普碳方坯出廠(chǎng)價(jià)格1620元/噸。宏觀(guān)方面,多省擘畫(huà)"十三五"大交通萬(wàn)億投資盛宴開(kāi)啟,剛進(jìn)入“十三五”,一場(chǎng)規模高達數萬(wàn)億的交通投資盛宴即 將開(kāi)啟。這是近期各省相繼召開(kāi)的交通工作會(huì )議傳出的信號目前已有重慶、廣東、云南等10余省份明確了“十三五”時(shí)期交通投資計劃,投資規?;径荚?4000億元以上,合計投資規模達到5.8萬(wàn)億元。從具體投資領(lǐng)域來(lái)看,鐵路和高速公路仍是地方交通投資的“大頭”。
從當前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,隨著(zhù)時(shí)間的推移本地需求將會(huì )更加偏淡,雖然本地資源持續保持較低水平,但由于商家套現心態(tài)較為濃厚,對于后市勢必對現貨價(jià)格打壓,預計下周杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格或將弱勢運行。
價(jià)格方面,截至1月16日中天產(chǎn)Φ6.5-10mm高線(xiàn)報價(jià)2120元,較上周五價(jià)格下跌10元;永鋼產(chǎn)Φ16-25mm 三級螺紋鋼報價(jià)1860元(噸價(jià),下同),較上周五價(jià)格下跌30元;沙鋼產(chǎn)Φ16-25mm三級螺紋鋼報價(jià)1870元,較上周五價(jià)格下跌20元;永鋼產(chǎn) Φ8-10mm盤(pán)螺報價(jià)2140元,較上周五價(jià)格下跌10元。