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據了解，小松將于6月在北美推出自動(dòng)操作推土機。這款推土機利用傳感器技術(shù)等，能夠自動(dòng)完成整地作業(yè)。此外，年內還將在歐洲推出自動(dòng)液壓挖掘機。這些機械能夠替代熟練施工人員的技術(shù)，有望在受人手不足和老齡化困擾的發(fā)達國家吸引需求。此外，該領(lǐng)域的最大廠(chǎng)商卡特彼勒也在大力發(fā)展自動(dòng)工程機械，圍繞自動(dòng)化展開(kāi)的競爭正日趨激烈。
小松在德國慕尼黑舉行的工程機械展銷(xiāo)會(huì )上展出了上述推土機。16日在當地舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，小松社長(cháng)大橋徹二表示，“通信網(wǎng)絡(luò )的發(fā)達正在改變所有產(chǎn)業(yè)的工作方式。希望利用通信技術(shù)進(jìn)一步推進(jìn)工程機械自動(dòng)化”。
小松將自動(dòng)工程機械定位為新一代戰略產(chǎn)品，從占銷(xiāo)售額約2成的北美和歐洲開(kāi)始，2013年度內還將在日本市場(chǎng)投放相關(guān)產(chǎn)品，價(jià)格尚未公布。
利用全球定位系統(GPS)和安裝在工程機械上的傳感器，能夠實(shí)時(shí)掌握工程機械自身的位置、挖掘地面的鏟刀和機械臂的狀態(tài)以及地面情況等數據。將作業(yè)指示數據傳送到工程機械配備的控制盒后，可以一邊利用測量系統確認情況一邊施工。小松與測量設備制造商日本拓普康(Topcon)共同開(kāi)發(fā)了測量系統。
例如利用推土機平整道路，可以一邊自動(dòng)掌握路面的凹凸情況，一邊鏟土并加以平整，鏟土深度可精確到數厘米。在進(jìn)行基本操作時(shí)還需要駕駛員，但即使并非熟練的施工人員，也能按照設計圖精確地進(jìn)行復雜作業(yè)。此外，還不需要進(jìn)行事前測量，而且能實(shí)時(shí)掌握作業(yè)進(jìn)展情況。
小松在拓展自動(dòng)工程機械業(yè)務(wù)之際，不僅進(jìn)行工程機械銷(xiāo)售，而且承攬自動(dòng)駕駛所必須的信息網(wǎng)建設，以將工程機械相關(guān)的系統業(yè)務(wù)整體培育為盈利來(lái)源。
