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從中國商飛公司獲悉，C919大型客機首架機平尾部件裝配日前在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地平尾生產(chǎn)線(xiàn)上正式開(kāi)工。這是中國民機第一個(gè)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)工，也是總裝制造中心浦東基地投入使用后第一個(gè)部件裝配開(kāi)工。
商飛公司表示，C919大型客機首架機平尾部件研制生產(chǎn)是中國商飛公司2014年重點(diǎn)任務(wù)，該部件的前期零件制造工作技術(shù)難度大、周期緊，全體參研人員精誠合作，完成了該部件的技術(shù)、生產(chǎn)準備工作，于7月22日順利通過(guò)了平尾裝配前開(kāi)工評審。
此前，C919大型客機首個(gè)大部段——前機身于5月中旬成功下線(xiàn)。該部段采用世界先進(jìn)的第三代鋁鋰合金材料，在國內民機應用上尚屬首次，有助于提升飛機結構材料性能，減輕飛機整體結構重量。
今年是C919大型客機非常關(guān)鍵的一年。按照計劃目標，C919將在2014年底完成結構總裝下線(xiàn)，2015年進(jìn)行氣密性、結構測試和內部設備安裝，2015年年底實(shí)現首飛，2018年完成適航取證并交付。截至今年4月，C919訂單已達到400架。其中，美國通用電氣金融服務(wù)有限公司（GECAS）簽下20架。
