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據江西省科技廳消息，江西一家企業(yè)成功研制“GBM無(wú)齒輪起重機”，將電機、減速機、卷筒、傳動(dòng)機構等功能集于一身，突破了困擾歐美先進(jìn)制造業(yè)國家80余年的技術(shù)瓶頸。
據介紹，這臺起重機由江西工埠機械有限責任公司研制，顛覆傳統雙梁起重機四連機構，現已入選中國工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目，與其同時(shí)入選的還包括嫦娥三號探測器、云計算機等項目。
工埠機械有限責任公司董事長(cháng)喻連生介紹，傳統起重機裝有減速機，在長(cháng)時(shí)間、高強度負載情況下，裝配的基準面逐漸發(fā)生變化，造成漏油、噪音大、斷齒等現象。從上世紀30年代起，歐美等國家就開(kāi)始研究無(wú)齒輪起重機技術(shù)，卻始終未能突破。
GBM無(wú)齒輪起重機的核心部件是提升小車(chē)，體積小、重量輕。以32噸起重機提升小車(chē)為例，傳統起重機提升小車(chē)自重10.97噸、體積16.49立方米，而GBM無(wú)齒輪起重機提升小車(chē)自重只有5.46噸、體積7.56立方米，均減少50%以上。此外，其安全性能、超載保護、糾錯保護、毫米級的智能控制水平也在世界上領(lǐng)先。
目前，該裝置已申請國際國內專(zhuān)利20余項，不僅可運用于電梯、起重機等民生工業(yè)，還可運用于直升機、潛艇、坦克等軍用工業(yè)。
