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武漢天捷重型裝備股份有限公司在武漢進(jìn)行了海洋工程模塊運輸裝備重載2000噸的展示。這是我國自主研發(fā)首款超大噸位的S型自行式動(dòng)力模塊運輸車(chē)(SPMT),填補了多項國內空白,經(jīng)湖北省科技廳組織專(zhuān)家鑒定,認為該車(chē)整體達到了國際先進(jìn)水平。
S型自行式動(dòng)力模塊運輸車(chē)(SPMT)自帶動(dòng)力,是具有多模式轉向、安全控制、并車(chē)網(wǎng)絡(luò )、故障定位等系統的高端“機、電、液一體化”重型運輸裝備,可實(shí)現多模式獨立轉向和平臺升降功能,通過(guò)遙控操作,根據運輸貨物特征(外型尺寸,噸位)對運輸車(chē)組進(jìn)行任意組合并車(chē),通過(guò)嵌入式網(wǎng)絡(luò )并車(chē)控制系統實(shí)現模塊列車(chē)組同步操作,如同步前進(jìn)、后退、轉彎、升降等功能,從而可實(shí)現超大噸位物件整體運輸。
該重載模塊運輸車(chē)可以解決大型、整體不易拆卸的、超長(cháng)超寬超重貨物設備的轉場(chǎng)、短途運輸、港口碼頭滾裝/滾卸等運輸問(wèn)題,同時(shí)可滿(mǎn)足船舶、海洋工程、風(fēng)電、核電、高鐵、路橋等工程建設的重型運輸需求。
據悉,該S型自行式動(dòng)力模塊運輸車(chē)已通過(guò)了歐盟CE安全認證,產(chǎn)品價(jià)格僅為國外同類(lèi)產(chǎn)品的1/3。該車(chē)的誕生使我國的重大件運輸裝備不再依賴(lài)國外進(jìn)口,可以極大提高我國造船、海洋工程、橋梁等行業(yè)的生產(chǎn)和施工效率,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,還可替代專(zhuān)用性較強的運梁車(chē)、船體運輸車(chē)。動(dòng)力模塊車(chē)的終極用途是短途運輸上萬(wàn)噸的石油鉆井平臺。
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