日前,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )根據2015年機械、汽車(chē)工業(yè)企業(yè)主要統計指標數據,核實(shí)排定出2015年機械工業(yè)百強、汽車(chē)工業(yè)三十強企業(yè)名單,發(fā)布有關(guān)企業(yè)名單及相關(guān)信息。徐州工程機械集團有限公司在榜單中排名第5位,居行業(yè)首位。
時(shí)隔不久,由世界領(lǐng)先的工程機械信息提供商——英國KHL集團主導發(fā)布的2016年全球工程機械制造商50強排行榜(YellowTable2016)中,多家中國企業(yè)均榜上有名,其中徐工集團(XCMG)排名第九,成為榜單上惟一一家躋身前十強的中國企業(yè)。
徐工在國內外接連獲得好評,作為我國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍者是當之無(wú)愧的。徐工之所以能獲得廣泛認可,名揚國內外,是因為徐工對行業(yè)脈搏的精準把握,以及自身功力的內外兼修。
梅花香自苦寒來(lái)
從2010年至今我國工程機械行業(yè)一直處在持續下滑的低位徘徊的階段,嚴寒的氣氛一直籠罩著(zhù)整個(gè)行業(yè)。各家企業(yè)禹禹而行尋求出路,徐工作為行業(yè)排頭兵,在為行業(yè)求索過(guò)冬之法也是義無(wú)反顧的沖在最前面。在今年徐工如傲雪的臘梅凌寒獨開(kāi),為行業(yè)送來(lái)了希望的馨香。
據悉,歷經(jīng)5年多連續下滑,今年1~7月國內工程機械行業(yè)主要8類(lèi)主機銷(xiāo)量同比下降近10%,降幅收窄但仍未見(jiàn)底,市場(chǎng)容量已萎縮到2011年高點(diǎn)時(shí)的不足三分之一,行業(yè)企業(yè)整體虧損面繼續擴大。
反觀(guān)徐工,今年好于行業(yè)表現,整體經(jīng)營(yíng)顯現銷(xiāo)量指標降幅收窄、收入指標追平上行、贏(yíng)利指標反轉增長(cháng)的良好勢頭,尤其7月主要主機銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入均實(shí)現增長(cháng)。由此可見(jiàn)徐工正在引領(lǐng)行業(yè)向不遠的春天邁步。
1~7月徐工汽車(chē)起重機、壓路機、旋挖鉆機、攤鋪機、平地機、隨車(chē)起重機、高空消防車(chē)等市場(chǎng)占有率穩居國內行業(yè)首位;履帶起重機、塔機穩居國內行業(yè)第2位,挖掘機穩居國內行業(yè)第3位,混凝土機械穩居全球行業(yè)第3位,裝載機國內占有率穩步提升。針對自身的優(yōu)勢產(chǎn)品和市場(chǎng),徐工依舊牢牢地占據著(zhù)領(lǐng)先位置。
酒香也怕巷子深
俗話(huà)說(shuō)酒香不怕巷子深,然而在市場(chǎng)經(jīng)濟的浪潮中再香醇的佳釀也怕巷子深,而徐工這壇陳年好酒,在海外品牌營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)開(kāi)拓上就為工程機械行業(yè)做了表率。
徐工在全面加快國際化開(kāi)拓上打出了組合拳,不僅僅從多角度宣傳了品牌,還從跟多元的方式上推廣了自己的產(chǎn)品。
力挺出口,加快全系列產(chǎn)品走向國際,主導產(chǎn)品保持出口行業(yè)領(lǐng)先位置,旋挖鉆機、混凝土攪拌車(chē)等出口翻番增長(cháng);海外二手車(chē)及經(jīng)營(yíng)租賃、跨境電商實(shí)現布局銷(xiāo)售,備件出口同比增長(cháng)60%。
進(jìn)軍發(fā)達市場(chǎng)。發(fā)揮海外研發(fā)中心作用,加快研發(fā)走出去,推出歐洲版、北美版、巴西版新產(chǎn)品,挺進(jìn)國外企業(yè)把控的全球中高端市場(chǎng),如壓路機批量出口美國,水平定向鉆首次進(jìn)入美國;徐工被3600名全球用戶(hù)票選為中國第一、世界第六中高端工程機械品牌。
成功的海外并購推進(jìn)了徐工國際化腳步。2010年,徐工全資收購荷蘭A鄄MAC公司;2011~2012年全資收購德國FT公司,向整合全球資源邁出了第一步。2012年,與德國老牌巨頭——施維英公司“聯(lián)姻”,合資設立控股公司,全資控股施維英,極大地加速了徐工整體的國際化進(jìn)程。
加緊基地布局。德國施維英公司上半年銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)10%,實(shí)現整體性贏(yíng)利;新研發(fā)65米高端泵車(chē)沒(méi)下線(xiàn)即從全球拿到25臺訂單。巴西基地獲當地化菲納米資質(zhì)新產(chǎn)品批量下線(xiàn),上千臺裝備投入巴西奧運場(chǎng)館建設,開(kāi)始躋身當地主流工程機械企業(yè)之列。印度制造基地開(kāi)始規劃;面向“一帶一路”布局的烏茲別克斯坦合資工廠(chǎng)占據當地大部分市場(chǎng)。對徐工在德、在巴投資發(fā)展表現,李克強總理給予高度評價(jià)。
近年來(lái),徐工已成功將產(chǎn)品賣(mài)到了歐洲的絕大多數國家,在荷蘭和愛(ài)爾蘭還實(shí)現了批量銷(xiāo)售,在歐洲等高端市場(chǎng)也逐步贏(yíng)得客戶(hù)的贊譽(yù)和肯定,徐工已躋身世界工程機械“精英俱樂(lè )部”。
寶劍鋒從磨礪出
面對市場(chǎng)的變化業(yè)內企業(yè)對于國內外行情都在摩拳擦掌,紛紛亮劍,殊不知敢于亮劍的精神可貴,同時(shí)也需要一把利劍懷身才能大有作為,所謂君子懷器,待時(shí)而動(dòng)。
徐工自?xún)榷馊轿淮蚰プ陨?,聚焦核心技術(shù)突破。強化高端研發(fā)投入。研發(fā)投入強度毫不動(dòng)搖,推出的“G一代”輪式起重機關(guān)鍵性能指標達到國際領(lǐng)先水平;V系列裝載機新型產(chǎn)品投放即領(lǐng)跑市場(chǎng);大型礦山裝載機、液壓油缸批量裝備力拓集團等世界級礦山企業(yè);大型雙輪銑、大噸位水平定向鉆首推市場(chǎng)即批量銷(xiāo)售。“面向大型工程施工的流動(dòng)式成套吊裝設備關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目獲行業(yè)惟一的國家科技進(jìn)步二等獎。
發(fā)力新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。兩大新百億板塊起跳。重卡新基地和備受用戶(hù)青睞的新漢風(fēng)重卡“雙新項目”顯效,上半年重卡銷(xiāo)量增長(cháng)56.3%,全年將力破萬(wàn)臺大關(guān);新分立環(huán)境產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)3.1倍,四大門(mén)類(lèi)環(huán)衛裝備均進(jìn)入國內行業(yè)前5強。
新產(chǎn)業(yè)發(fā)力成長(cháng)。用于管廊建設的隧道掘進(jìn)機收入破億元,做到國內行業(yè)第一,暗挖裝備銷(xiāo)售收入增長(cháng)2.2倍;高空消防車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)21.3%,路面養護機械銷(xiāo)量增長(cháng)43%;面向海外市場(chǎng)培育的中高端挖掘裝載機批量出口非洲;橋梁檢測車(chē)、道路清障車(chē)銷(xiāo)量翻番增長(cháng),高空作業(yè)車(chē)、作業(yè)平臺等市政裝備和用于石油、水利鉆探的深井鉆機及港機培育發(fā)力。
新業(yè)態(tài)全面布局。信息技術(shù)公司銷(xiāo)售收入增長(cháng)32%;金融租賃、財務(wù)及投資公司成為新利潤增長(cháng)點(diǎn)和主業(yè)協(xié)同新支撐,新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)企業(yè)全部盈利。
在行業(yè)連續近6年低谷再遇重挫的強力挑戰中,徐工集團更加聚焦國際市場(chǎng)、技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新,扎實(shí)提升效率效益和質(zhì)量風(fēng)控,不斷在經(jīng)營(yíng)體系變革、供給側改革、結構調整和轉型升級上,探索引領(lǐng)行業(yè)持續發(fā)展的方法和路徑,企業(yè)經(jīng)營(yíng)規模、市場(chǎng)占有率和品牌出口等主要指標繼續保持國內行業(yè)第一,市場(chǎng)競爭力繼續增強,在國內國際兩個(gè)市場(chǎng)上取得了優(yōu)異成績(jì),保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。這些成績(jì)的取得都源于徐工人不懈努力和心懷行業(yè)的胸懷。