徐長(cháng)明：下半年輕卡市場(chǎng)需求88萬(wàn)輛 同比跌4.3%

　　
　　農村投資受新農村建設的推動(dòng)，農村建設投資將繼續加快，“但由于此部分輕卡占比較少，雖對總量有正向作用，但影響不是很大。”徐長(cháng)明說(shuō)。
　　
　　“因此，從需求角度來(lái)說(shuō)，下半年的宏觀(guān)經(jīng)濟走勢對輕卡市場(chǎng)的拉動(dòng)作用與上半年基本持平或略有增強。”徐長(cháng)明判斷。
　　
　　受政策影響下半年國四產(chǎn)品或供應不足
　　
　　徐長(cháng)明分析，下半年將有兩個(gè)政策影響輕卡市場(chǎng)。
　　
　　一個(gè)是黃標車(chē)的淘汰。按照計劃，2014年將淘汰黃標車(chē)600萬(wàn)輛，較去年增加410萬(wàn)輛，經(jīng)轉化率測算，將拉動(dòng)2014年輕卡需求10萬(wàn)輛，預計下半年在7萬(wàn)輛左右。
　　
　　另一個(gè)是國四排放標準的生產(chǎn)一致性法規。徐長(cháng)明認為生產(chǎn)一致性法規將從以下三方面影響輕卡市場(chǎng)：
　　
　　首先是用戶(hù)及經(jīng)銷(xiāo)商心理，將處于觀(guān)望期，看看政策是否會(huì )嚴格執行，消費者會(huì )持幣待購，經(jīng)銷(xiāo)商將減少庫存。
　　
　　其次是車(chē)價(jià)，國四產(chǎn)品車(chē)輛價(jià)格將上漲1.5萬(wàn)~2萬(wàn)元，達到低端輕卡價(jià)格的一半左右，將制約中低端客戶(hù)的需求。
　　
　　再其次是產(chǎn)品供應，“如果下半年生產(chǎn)一致性法規嚴格執行的話(huà)，產(chǎn)品將全部升級為國四產(chǎn)品，需要增加100萬(wàn)臺合格的國四發(fā)動(dòng)機，即增加1倍的需求，這在發(fā)動(dòng)機供應上可能出現瓶頸，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)供應。”徐長(cháng)明指出。
　　
　　據有關(guān)數據顯示，在2013年輕卡的銷(xiāo)量結構中，低檔、中高檔、高檔的比例約為2∶5∶3，高檔輕卡的需求量在40萬(wàn)輛左右，中高擋在96萬(wàn)輛左右，低檔在60萬(wàn)輛左右。這其中，高檔產(chǎn)品均為國四產(chǎn)品，中高檔中一部分為國四，一部分為假?lài)?，低檔產(chǎn)品中幾乎沒(méi)有國四產(chǎn)品。
　　
　　綜上所述，徐長(cháng)明預計，下半年輕卡市場(chǎng)需求量在88萬(wàn)輛左右，同比下跌4.3%，全年需求在182萬(wàn)輛左右，同比下跌5.1%。