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位于天津市濱海新區的臨港經(jīng)濟區是天津的核心區域，是體現港口工業(yè)一體化的工業(yè)新城，規劃總面積為200平方公里，背靠京津冀，面朝環(huán)渤海，直接經(jīng)濟腹地涵蓋華北、西北十個(gè)省區，是亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)，也是中國臨近內陸國家的重要出?？?。
臨港經(jīng)濟區緊緊圍繞《京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要》關(guān)于“在天津臨港經(jīng)濟區建設高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地”的定位要求，積極融入“一帶一路”戰略體系，以高端裝備制造項目為重點(diǎn)目標，積極承接首都非核心功能轉移項目，加快推進(jìn)供給側結構性改革，不斷提升臨港國家級循環(huán)經(jīng)濟示范區、國家級新興工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng )新示范基地的功能，推動(dòng)臨港高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地的建設。近年來(lái)，臨港經(jīng)濟區積極創(chuàng )新發(fā)展、轉型升級，綜合經(jīng)濟實(shí)力取得迅速提升。“十二五”期間，累計完成地區生產(chǎn)總值千億元，工業(yè)總產(chǎn)值5000億元。2015年，招商引資協(xié)議額超過(guò)1000億元，再創(chuàng )歷史新高，港區吞吐量超過(guò)3000萬(wàn)噸。
特別是黨的十八大以來(lái)，臨港經(jīng)濟區積極借助港口工業(yè)一體化的區位優(yōu)勢，在做大做強傳統產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，加速發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新要素，高端裝備產(chǎn)業(yè)不斷集聚，傳統裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，海洋經(jīng)濟發(fā)展迅速，智能裝備產(chǎn)業(yè)初具規模，以港口物流、研發(fā)服務(wù)為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)釋放出巨大潛能。
臨港經(jīng)濟區這艘高端裝備“航母”正風(fēng)帆高揚，破浪前行。
打造高端裝備制造新高地
日前，泰富重工正集中精力在臨港經(jīng)濟區建設高端裝備智能制造高地——泰富港機及海工高端裝備智能制造基地，該基地將誕生全球首個(gè)工業(yè)4.0廠(chǎng)房。實(shí)際上，這僅僅是臨港經(jīng)濟區大力發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)縮影。
《京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要》中明確提出‘在天津臨港經(jīng)濟區建設高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地’，這進(jìn)一步明確了臨港裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位和在全國的戰略地位，為臨港經(jīng)濟區有效整合、深度利用京津冀資本、技術(shù)、配套產(chǎn)業(yè)，厚植發(fā)展優(yōu)勢，建設以海工裝備、智能裝備為主的高端裝備基地提供了良好的政策支撐和區域支持。”臨港經(jīng)濟區管委會(huì )有關(guān)負責人表示，目前臨港經(jīng)濟區已聚集太重、中際裝備、博邁科、華能、天津電力機車(chē)等一大批高端裝備龍頭企業(yè)，并逐漸形成高端裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。
臨港經(jīng)濟區按照“1+1+1+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，由單一引進(jìn)項目向構建現代產(chǎn)業(yè)集群轉變，突出發(fā)展高端裝備制造六大產(chǎn)業(yè)集群。其中，以中船重工、博邁科、海油工程、泰富重工等項目為龍頭，打造修造船及高端海工裝備產(chǎn)業(yè)集群，30余家高端海工裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現集聚發(fā)展、規模發(fā)展；以天大水下滑翔機、愛(ài)國者機器人、今相傳智能飲品機器人、智造寶3D打印等項目為龍頭，打造集工業(yè)、農業(yè)、醫療、教育、娛樂(lè )領(lǐng)域，涵蓋地面、水下、空中等多空間為一體的智能制造產(chǎn)業(yè)集群；以天津電力機車(chē)、錢(qián)江重工等項目為龍頭，打造軌道交通產(chǎn)業(yè)集群；以國家海洋局海水淡化與綜合利用基地等項目為龍頭，打造海水淡化及成套設備產(chǎn)業(yè)集群；以華能、龍凈環(huán)保、勝科水處理等項目為龍頭，打造節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群；以天航華創(chuàng )、光啟等項目為龍頭，打造空天技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群。
新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起，已成為推動(dòng)臨港經(jīng)濟區產(chǎn)業(yè)結構調整的重要力量。近年來(lái)，臨港經(jīng)濟區借助技術(shù)研發(fā)設計轉化、基于大數據和“互聯(lián)網(wǎng)+”的綜合信息服務(wù)、員工教育培訓、科技金融服務(wù)四大保障平臺，加快拓展海洋經(jīng)濟、智能制造、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)三大新興產(chǎn)業(yè)板塊，加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。
目前，臨港經(jīng)濟區智能裝備產(chǎn)業(yè)已初具規模，完成智能裝備產(chǎn)業(yè)園一期建設，15家智能裝備項目落戶(hù)。同時(shí)，天津臨港中德“工業(yè)4.0”產(chǎn)業(yè)園的規劃建設已全面啟動(dòng)，必將實(shí)現“中國制造2025”與德國 “工業(yè)4.0”的融合發(fā)展，促進(jìn)臨港制造業(yè)向打造工業(yè)4.0快步邁進(jìn)。海工裝備企業(yè)實(shí)現集聚、集群發(fā)展，中際裝備、新港船舶、騰盛海工等30多家海工裝備企業(yè)加速壯大，海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值迅猛增長(cháng)，2015年臨港海洋經(jīng)濟生產(chǎn)總值超過(guò)228億元；海洋高端產(chǎn)業(yè)體系建設初見(jiàn)成效，以臨港港務(wù)集團、安信物流為代表的物流產(chǎn)業(yè)規模逐漸壯大，以國家海洋局海水淡化與綜合利用示范基地為代表的海水淡化及綜合利用、以中德醫藥產(chǎn)業(yè)園為代表的海洋生物醫藥等海洋高端產(chǎn)業(yè)取得重大進(jìn)展。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展成效明顯。以“海博會(huì )”為標志的區域產(chǎn)業(yè)品牌正在形成，泰富重工以“互聯(lián)網(wǎng)+”為基礎的新型設備交易平臺成功“上線(xiàn)”，與中科軟合作，建設臨港高端裝備數據中心。
港口與工業(yè)一體化”演繹臨港魅力
作為臨港經(jīng)濟區交通發(fā)展的基礎，如今岸線(xiàn)碼頭一派繁忙景象。“臨港經(jīng)濟區目前已形成集港口、鐵路、公路于一體的立體交通體系。特別是航道、碼頭、岸線(xiàn)已成為臨港的靈魂和生命線(xiàn)，同時(shí)也是臨港的核心競爭力之所在。”在大沽口港區碼頭，有關(guān)負責人介紹說(shuō)，臨港經(jīng)濟區大沽口港區早在2009年就成功接卸重達1338噸的大乙烯設備，為當時(shí)華北地區最重大件。2012年又成功接卸重達1800噸和1850噸的分離塔，創(chuàng )造了當時(shí)全國單件體積最大、重量最重的紀錄。同時(shí)，土地、碼頭、鐵路、公路，加上高標準的水、電、氣、熱和其他基礎設施，眾多生產(chǎn)要素合理聚集，使臨港經(jīng)濟區發(fā)展海洋經(jīng)濟及依托港口大進(jìn)大出的高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。
多式聯(lián)運體系格局日漸成熟，碼頭、航道、鐵路等資源得以?xún)?yōu)化組合，臨港經(jīng)濟區的“磁吸效應”正被不斷催化、放大。碼頭航道優(yōu)勢明顯，臨港經(jīng)濟區已建成萬(wàn)噸級泊位30余個(gè)，實(shí)現入港物流無(wú)縫對接。目前，臨港經(jīng)濟區下轄大沽口及高沙嶺兩個(gè)港區，規劃70公里港口岸線(xiàn)，60平方公里港池水域，其中大沽口港區已實(shí)現開(kāi)港通航，大沽沙航道目前具備10萬(wàn)噸級晝夜雙向通航能力，10萬(wàn)噸級高沙嶺航道正在建設中。
鐵路、公路四通八達。臨港經(jīng)濟區建設鐵路與京哈、京滬鐵路干線(xiàn)相連，實(shí)現與全國鐵路網(wǎng)的聯(lián)通，年鐵路運輸能力超過(guò)1500萬(wàn)噸。開(kāi)通了12條國際航線(xiàn)，與世界100多個(gè)國家和地區有著(zhù)航運業(yè)務(wù)往來(lái)。同時(shí)，臨港經(jīng)濟區已建成道路135公里，周邊有海濱、京津
此外，行政審批制度改革積極推進(jìn)。不斷提升服務(wù)水平，目前臨港經(jīng)濟區從簽約、建設到投產(chǎn)、達產(chǎn)，從項目準備、工商注冊到竣工驗收、產(chǎn)需對接，從產(chǎn)業(yè)政策、金融服務(wù)到技術(shù)支持、人才保障等方面，為入區企業(yè)提供便捷、完善、專(zhuān)業(yè)的“專(zhuān)家+管家式”服務(wù)。
勇立潮頭再揚帆
在“十二五”良好發(fā)展勢頭基礎上，“十三五”期間，臨港經(jīng)濟區將緊緊圍繞“國家高端裝備制造基地”功能定位，以創(chuàng )新為引領(lǐng)，形成以高端裝備制造業(yè)為主體、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為補充、海洋經(jīng)濟為特色的產(chǎn)業(yè)體系，提升臨港循環(huán)經(jīng)濟示范區、新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地的功能。
作為全面建成小康社會(huì )決勝階段的開(kāi)局之年、推進(jìn)結構性改革的攻堅之年，2016年臨港經(jīng)濟區將優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)結構，打造高端裝備制造業(yè)六大產(chǎn)業(yè)集群，深入落實(shí)重大國家發(fā)展戰略，引進(jìn)一批大項目好項目。積極落實(shí)“京津冀一體化”國家發(fā)展戰略，搶抓“一帶一路”國家戰略，深化與自貿區戰略合作，帶動(dòng)自貿延伸產(chǎn)業(yè)落戶(hù)臨港。繼續強化海洋經(jīng)濟，大力引進(jìn)港口機械、海洋工程裝備、海上石油平臺等海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)項目，加速智能裝備產(chǎn)業(yè)園項目集聚，同時(shí)定向實(shí)施“聚鏈、展鏈、補鏈”行動(dòng)，形成技術(shù)領(lǐng)先、配套完備、鏈條完整的全產(chǎn)業(yè)集群。
持續推進(jìn)改革創(chuàng )新，增強發(fā)展內生動(dòng)力。2016年，臨港經(jīng)濟區將加快國家自主創(chuàng )新示范區臨港分園建設，落實(shí)自主創(chuàng )新示范區“6+4”科技支持政策。同時(shí)，提升科技創(chuàng )新能力，加快發(fā)展科技型中小企業(yè)，打造科技小巨人升級版，做優(yōu)、做強、做大科技小巨人企業(yè)，推進(jìn)金融改革創(chuàng )新，降低企業(yè)融資成本。
持續提升發(fā)展環(huán)境，打造宜居宜業(yè)臨港。2016年，臨港經(jīng)濟區將繼續完善基礎配套，加大港區建設力度，加快社會(huì )事業(yè)發(fā)展步伐，實(shí)現一批酒店、商場(chǎng)、大型餐飲中心、休閑娛樂(lè )項目入住，九年制義務(wù)學(xué)校主體結構完工、規劃建設大型醫療衛生機構。推進(jìn)“美麗臨港”建設，深入實(shí)施“四清一綠”行動(dòng)，新增綠地面積35萬(wàn)平方米以上。
到2020年，臨港經(jīng)濟區地區生產(chǎn)總值跨上千億元臺階，年均增長(cháng)25.4%，工業(yè)總產(chǎn)值達到6500億元，港區吞吐能力達到1億噸。以海工裝備為代表的高端裝備產(chǎn)業(yè)占地區生產(chǎn)總值比重達到30%以上，建成國家科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地；全面建成智能裝備產(chǎn)業(yè)園，不斷擴大產(chǎn)業(yè)規模；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展，占地區生產(chǎn)總值比重超過(guò)15%。因地制宜落實(shí)“中國制造2025”，以海工裝備為主導、兼顧工程機械、軌道交通設備等優(yōu)勢行業(yè)，積極發(fā)展產(chǎn)業(yè)高端環(huán)節，推動(dòng)裝備制造向高端化、集群化、服務(wù)化、智能化發(fā)展。到2020年，初步建成國家級高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，形成產(chǎn)值超1800億元的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng )新發(fā)展為驅動(dòng)力，圍繞產(chǎn)業(yè)轉型升級重大需求，推動(dòng)新興科技與新興產(chǎn)業(yè)深度融合，積極發(fā)展新能源、新材料和節能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)規?；?、集群化發(fā)展。
好風(fēng)憑借力，奮飛正當時(shí)。今天的臨港經(jīng)濟區，已吹響改革創(chuàng )新的沖鋒號，將積極搶抓戰略機遇，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，凝聚起強大的智慧與力量，建成國家高端裝備制造基地，譜寫(xiě)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新篇章。
