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智能公交擁有“最強大腦”
據介紹，智能公交系統是運用系統工程理論將交通流誘導技術(shù)、車(chē)輛定位技術(shù)、地理信息系統技術(shù)、公交運營(yíng)優(yōu)化與評價(jià)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據庫技術(shù)、通信技術(shù)、電子技術(shù)、智能卡技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)科學(xué)集成，形成集智能化調度、電子收費、信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )通信于一體的先進(jìn)的綜合性公共交通管理系統。該系統遠期設計覆蓋6000輛公交車(chē)，200條線(xiàn)路，500個(gè)電子站牌，500個(gè)手持站務(wù)通，300個(gè)LED調度屏。
為打造一流公交體系，最大程度方便市民出行，我市先后上馬智能公交系統一期、二期工程。智能公交系統一期工程的使用使合肥公交管理能力有了顯著(zhù)提升，服務(wù)水平一舉躍居省內乃至國內公交先進(jìn)行列。如今，我市已有152條公交線(xiàn)路實(shí)施智能調度，并實(shí)現行車(chē)日報及路單的全電子化。而對于普通市民來(lái)說(shuō)，智能公交一期項目帶來(lái)的直觀(guān)感受是：候車(chē)時(shí)間明顯縮短，公交更加準時(shí)，車(chē)輛接龍現象減少，車(chē)輛行駛更平穩，車(chē)廂擁擠程度降低，服務(wù)質(zhì)量得到較大提升，投訴率顯著(zhù)下降。
公交盡顯“時(shí)尚元素”
通過(guò)電子站牌或用手機查詢(xún)車(chē)輛距離和換乘信息等，還能在公交站臺、公交車(chē)上使用WiFi……這些改變都為我市公交增加了現代時(shí)尚的色彩。
昨日，正在翡翠路上等候20路公交車(chē)的市民楊先生，拿著(zhù)智能手機，利用“合肥公交”APP查詢(xún)到站信息。他敘述：“自從下載了‘合肥公交’APP，能準確掌握車(chē)輛抵達時(shí)間。”據介紹，“合肥掌上公交”系統于2013年12月10日上線(xiàn)，安卓版APP一經(jīng)推出，便廣受各界特別是年輕人歡迎。市民下載后可使用智能手機或平板電腦，隨時(shí)隨地獲取公交實(shí)時(shí)營(yíng)運信息。目前，“合肥掌上公交” APP下載量已超過(guò)3.2萬(wàn)次。
隨著(zhù)“智能公交”的建設，公交站牌也變“聰明”了。在“東方商城”島式站臺看到，不少市民正利用新型公交電子站牌查詢(xún)公交到站信息。還有市民利用該站牌的自助充值功能，為“合肥通”卡充值。采訪(fǎng)了解到，我市智能公交二期工程項目計劃在市區建設180套智能電子站牌。截至目前，第一階段50個(gè)電子站牌已完成建設任務(wù)。
過(guò)去等候、乘坐公交的過(guò)程都是乏味的，自從有了公交免費WiFi，乘客乘公交途中可通過(guò)智能手機、平板電腦等設備免費上網(wǎng)沖浪，讀新聞、刷微博、聊微信、看視頻，免費暢游互聯(lián)網(wǎng)。據了解，快1線(xiàn)、1路、2路等9條公交線(xiàn)路、300輛公交車(chē)都安裝了免費WiFi設備。目前，合肥公交、合肥聯(lián)通正在積極籌備公交免費WiFi二期工程，計劃通過(guò)4G轉換方式，在17條公交線(xiàn)路、450輛公交車(chē)和50個(gè)電子站牌處布設WiFi熱點(diǎn)，乘客有望在公交主干線(xiàn)公交車(chē)廂、二環(huán)內大的公交站點(diǎn)，享受免費WiFi服務(wù)，而且上網(wǎng)速度會(huì )更快。
2014年4月，合肥市成功入選全國第二批公共交通智能化應用示范城市，公交集團的信息化智能化建設再次提速。據了解，公交集團還計劃拓寬智能公交系統在物資供應、企業(yè)信息平臺、人力資源系統、智能停保場(chǎng)等方面的應用，完成相關(guān)前期準備工作。此外，公交集團還結合“公交都市”要求，與市公安局交警支隊聯(lián)手，完善公交車(chē)載占道抓拍系統。積極推進(jìn)快速公交信號控制系統試點(diǎn)建設，著(zhù)手開(kāi)展信號優(yōu)先技術(shù)研究。
